Как стать автором
Обновить
1
0

Пользователь

Отправить сообщение
Отличная работа. Я делал нечто подобное под американские форды, только использовал штатный экран
github.com/p1ne/fdim-controller
www.drive2.ru/r/mercury/mariner/886255
и рассказывал www.youtube.com/watch?v=yOIXnQCXnhg

После пересаживания на ВАГ сделал так же, как автор — подключил кан-сниффер в параллель к VCDS. Хотя интереснее напрямую в гейтвей :) Пока вяло ковыряю кнопки MMI.

Есть кстати интересный товарищ на драйве — делает дисплейчик под Ауди www.drive2.ru/users/kvaziigor
Slackware 2.0, 1994 год. Потом были Red Hat 4.2, 5.0 и 6.0, потом в 1999м Debian 1.3 и затем 2.0. На дебианах и остановился, сейчас 9.
Статьи и инструменты Миллером и Валасеком выложены давным-давно, а не 2 недели назад. Вообще удивился, что подобная «новость» появилась на ГТ. Да и дырок много интересных в последнее время находилось. Из интересного — сигнализации на VAGовских машинах.
На классическом Hercules было всего 2 цвета, но зато очень высокое по тем временам разрешение. И видеокарта там была своя, не CGA, не EGA (VGA в то время по-моему еще не появился). Так что может не Hercules у вас был?
Чем указанные датчики лучше MQ135 и иже с ними?

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность