Как стать автором
Обновить

Комментарии 18

Вот бы они еще так же сделали с водителями, которые никуда не хотят ехать. Хотя... Уже абсолютно поперек

Это давно реализовано. Им за отказы капает минус в карму и дальше следуют всякие проблемы вплоть до временной блокировки

Если бы у них из-за этого были проблемы, они бы таким массово не занимались

Им разрешено пропускать небольшое количество заказов, дальше их блокируют. Претензия к яндексу в том что они недооценивают многие заказы (которые и скипают водители).

Хз что там сделано, у меня чем дальше тем хуже работает Яндекс-такси. Вот буквально два раза последних было. Один раз из аэропорта смог уехать только на третьей машине. Первый водитель стал предлагать приехать к зоне прилета, а не вылета (в Питере они на разных этажах, и водителям часто западло привезя пассажира в зону вылета потом спускаться за обратным пассажиром в зону прилета), я отказался, он отменил заказ.

Второй водитель уже подъехал, я уже видел его машину, но он проехал мимо и мне пришло сообщение что заказ отменен.

Уехал только на третьем.

И недавно вот с футбольного матча возвращались. Толпа народу, рейты на такси бешеные, но лучше чем в метро в толпе на входе стоять. Вызвал машину (ясен хрен яндекс врет о времени подачи в 3 минуты, по факту он минут пять искал машину и потом писал что ей 15 минут ехать), а затем когда по карте машина была уже совсем рядом (а мы прождали ее минут 15-20) - опять отмена заказа.

Да что блин такое с вами, яндекс??

Не работаю в яндексе. На тему чем дальше тем хуже, это вопрос не к яндексу, а к курсу доллара(сами понимаете из-за чего) и ограничений для мигрантов из-за которого уезжают мигранты и возникает дефицит водителей, который решается либо повышением цены, либо временем ожидания. ФАС и некоторые другие органы власти постоянно наезжает на них из-за динамического ценообразования (т.е. повышения цены в пиках), в итоге приходится ждать. Система вернулась в те времена когда в пятницу вечером или в прочие пики приходилось долго ждать

Водителю западло спускаться в зону прилета из зоны вылета (и наоборот), потому что повторный въезд в течение 30 минут стоит 700 рублей.

Почему-то некоторые водители так могут сделать. Вроде Яндекс с Пулково договорился все-таки для таксистов сделать бесплатный повторный въезд. А некоторые то ли не могут (я так и не понял почему, может дело в том что они не оформлены как такси официально?) то ли не хотят заморачиваться.

Калининград. Аэропорт. Куча такси в приложении рядом. Смог уехать только минут через 30. Судя по количеству людей рядом, упорно нажимающих кнопки на смартфоне - я такой был не один и уехал не самый последний :)

Когда уже водителей, которые не разобрались, как приехать, заехать, обяжут звонить клиенту, и спрашивать а не отменять заказ. Пару раз водятел заплутал, и не мог приехать прямо в точку, но я его видел и не успел сказать что к нему подойду через стройку дороги, а он отменил заказ и мне снова ждать 10-15 минут. С

Сначала бы Яндекс научился время подачи корректно оценивать. Когда на некоторых перекрёстках машина будет разворачиваться минут пять, а это совсем не учитывается, это совершенно не дело.

яндекс такси наверно как план максимум поставила себе задачу отбить желание пользоваться такси....отмены заказа, ожидание пока завершит, отказ водителя ехать когда я уже в машине....в разных вариация иногда потеря времени доходила до часа, когда становиться актуальным рассматривать и общественный транспорт, но или другие таксо-варианты....потому как извинения техподдержки за опоздание меня не устраивают...а вот то что водители иногда нарочно сливают рейтинг пассажирам что бы получить компенсации какую-то это часто в чатах у таксистов мелькает....хотя наверно и у таксистов объективных причин и к сервису и к пассажирам наберется....

Мм, а водителей будут стимулировать не останавливаться за 300-500 м. до точки посадки и не реагировать ни на что, заставляя пассажира отменять поездку и искать другую машину? Или это другое, вы не понимаете?

Так давно же уже так!)

Сделать нормальные алгоритмы, которые будут искать машину, которая будет ехать на вызов не 15 минут, а 5?

Не давать клиентам с рейтингом 5/5 сомнительных Чумабоев / Сасунов / Умеров?

Следить за тем, чтобы водители не стояли на месте по 3 минуты / не ехали окольными путями?

Нет, а зачем?

Проще под невнятным предлогом навесить ответственность на клиента.

С водителями разобраться не могут, цены x2 за последние год-полтора, порой быстрее добраться на ОТ, не говоря уже о том, что так и дешевле выйдет раз так в 8-10, ведь «повышенный спрос» — почти всегда.

А что вы хотели от подобного монополиста? Люди наворачивают и просят добавки, ведь «слава богу, что есть святой Яндекс, потеснивший бомбил».

Да, хорошо что есть компания хоть с какой-то цивилизованностью. Плохо то, какова она в текущем виде.

Что поделать, скинуть теперь Яндекс с Таксолимпа будет крайне тяжело. Нужно столько денег вбухать в рекламу и демпинг, работая в убыток ни один год.

Яндехи относятся что к водилам как к мусору что и к юзерам, у них такой мусороперерабатывающий завод, деньги не пахнут.

Скорее, как к быдлу - иначе бы они постоянно (счёт пошёл на года) не предлагали бы объехать пробку по параллельной дворовой дороге. :-/

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости

Истории