Комментарии 20
А можете пояснить в чем прикол таких перекупов и почему именно эта модель машины вызывает такой ажиотаж ?
А то есть вроде как общее правило - как только проданная машина выехала из диллерского центра, на сразу подешевела на (можно подставить значение) скажем ~20%.
Этот прикол называется "ажиотажный спрос". Помимо автомобилей, наблюдать в последнее время можно было на примере видеокарт, игровых приставок, санитайзеров и туалетной бумаги.
конкретно эта модель - электро-пикап. Как тесла, но большой, высокий и влазит много барахла в кузов - всё то, что так любят в Америке)
и при этом автомобиль новый, модный, "экологичный", хайповый, "конкурент Теслы Илона Маска" и вот это всё - как не быть спросу)
ну и «машина выехала из диллерского центра, на сразу подешевела» -это работает везде кроме РФ… у нас еще год полтора можно продать по той же цене, а авто купленные в 2020 можно продать на 15% дороже в 2022))
Читал историю одного менеджера по продажам в США... из-за кризиса полупроводников, у них тоже очень туго с новыми автомобилями и спрос очень высокий. Некоторые менеджеры бронируют для друга-перекупа 3-4 автомобиля, но договор купли-продажи оформляют еще 2-3 членов семьи перекупа. В результате, 4 автомобиля без допов и прочего уезжают сразу к перекупу, а потом этот перекуп продаёт у себя на стенде автомобиль как "без пробега", но +6 тыс долларов от рекоммендованной цены, которая у диллера. Но зато не надо ждеть, приехал и купил.
нет такого правила. Более того, хрен Вы купите с таким дисконтом. Да еще за РРЦ попробуйте купить то
А то есть вроде как общее правило - как только проданная машина выехала из диллерского центра, на сразу подешевела на (можно подставить значение) скажем ~20%
Вот только последний год это правило толком не работало. И купив машину ее вполне реально было продать за более высокую цену через месяц-другой. Проблема классическая - спрос превысил предложения.
Лохи там какие-то в Америке этой. Наши дилеры просто навешали бы допов еще миллиона на два и естественным образом исключили перекупов :) А вообще больше похоже на маркетинговый ход типа как с крузером 300, чтобы показать насколько это нужная всем вещь - берите ато все расхватают, вон перекупы уже заявками завалили.
А если перекуп просто в некий лизинг/аренду с правом выкупа даст автомобиль, с залогом в его 150% стоимости?)
Чёт мне подсказывает, что подобный пункт договора (запрещающий продажу пикапа после его покупки) легко оспаривается, как нарушающий какой-нибудь американский закон о защите прав потребителей, или просто как пункт договора, заведомо ставящий одну из сторон в невыгодное положение. Гораздо проще было бы это организовать не через продажу, а через лизинг, типа, автомобиль нельзя купить, можно только взять в аренду с правом выкупа не раньше, чем через год.
С другой стороны - а зачем вообще с этим бороться? Ведь дело не в перекупах, а в покупателях, готовых выложить существенно большую сумму за здесь и сейчас, за обладание уникальным товаром (выкатят другие автопроизводители электропикапы и электроджипы в товарных количествах - ажиотаж перекупов сразу спадёт. Вроде бы ближайшие по времени - это Ривиан и Сильверадо, Хаммер всё-таки специфичная машина). Вот с дилерами, навязывающими допы за дикий оверпрайс, автопроизводителям бороться стоит, потому что дилеры обычно ассоциируются напрямую с автопроизводителем, и дилер, впаривший допы на треть стоимости машины, оставит плохое воспоминание не об дилере, а об автомобильной марке.
Специально перечитал еще раз, но так и не понял в чем же профит от перепродажи, ну кроме конечно если лень чистить салон )
То есть либо платишь перекупу 5 тыс. сверху (к примеру), либо ждешь год (или больше) пока дойдет твоя очередь и автомобиль привезут.
А что на нём майнят?
Я не понимаю другого - маниакальных усилий различных вендоров по принуждению своих дилеров к соблюдению рекомендованных цен.
Ну есть ажиотажный спрос. Значит пока что салоны будут продавать эту машину по 60 (или даже по 80), а не по 40, как РЕКОМЕНДОВАЛ производитель.
На том, IMHO, капитализм и стоит - цена динамична. Причём динамична не где-то там "в корпоративных высях", а вот тут, у отдельно взято продавца. Ибо он на земле и ему видней как здесь и сегодня продавать.
А сейчас дилерам вместо честной публикации реальной и честной цены на своём сайте (цены, не имеющей ничего общего с рекомендациями производителя) приходится всякие бесящие "фиговые листочки" в виде непонятных допов рисовать...
«Форд» пытается бороться с перекупщиками F-150 Lightning запретом перепродажи