Комментарии 11
Очень пугает. Особенно пугает, что в качестве основы для работы была выбрана платформа, для которой написано большинство вредоносного ПО, для которого существует множество людей высокой квалификации с очень дурными намерениями.
Пожалуй, история с неисправными тормозами ничему тойоту не научила…
Пожалуй, история с неисправными тормозами ничему тойоту не научила…
-4
Хмм… Выехал на гибридной тайоте за город, в баньке попариться, и бац машина заглохла — инета нет, мотор не знает на сколько у него зарядки осталось… Ну уж нафик это будущее…
+2
а ведь еще совсем недавно на эту тему шутили и анекдоты сочиняли…
+1
Главное чтоб не зависла педаль газа на обгоне. Если в качестве ПО, я не против, но если мне вкинут управление на этой операционке. Простите, тогда перейду на немцев.
0
www.qnx.com/products/qnxcar/
давно уже есть на QNX платформа для авто, все что нужно подключиться к облачным сервисам.А почему от MS, потому что они договорились по деньгам и облака делают трендом, на всех своих мероприятия и пресс-релизах. Ларри Эллисон правильно говорил, что «облака» есть уже давным давно, просто из них сделали тренд и делают деньги на незнании… теперь и водители будут в теме.
Лучше б производители автомобилей смотрели в сторону самых эффективных и безопасных решений…
давно уже есть на QNX платформа для авто, все что нужно подключиться к облачным сервисам.А почему от MS, потому что они договорились по деньгам и облака делают трендом, на всех своих мероприятия и пресс-релизах. Ларри Эллисон правильно говорил, что «облака» есть уже давным давно, просто из них сделали тренд и делают деньги на незнании… теперь и водители будут в теме.
Лучше б производители автомобилей смотрели в сторону самых эффективных и безопасных решений…
0
> Подключение автомобильных компьютеров к интернету и облаку Azure позволит поставлять современные цифровые информационные сервисы и как-то эффективнее управлять зарядом автомобильных батарей
Вот это я понимаю маркетинг. Такие наверно даже пациента могут убедить, что гланды эффективнее удалять через задний проход.
Вот это я понимаю маркетинг. Такие наверно даже пациента могут убедить, что гланды эффективнее удалять через задний проход.
0
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Автомобили Toyota переходят на Windows Azure