В ExtJS есть большая библиотека готовых компонентов. Которые достаточно тяжелые. Гриды, деревья, календари, окна, чарты и т.д. При этом, все компоненты связаны в единую экосистему. Если вам нужно «десктопное приложение в браузере», то на extjs или qooxdoo стоит пристально посмотреть. ExtJS, в том числе, позволяет вам писать что-то вообще не зная html и css. За это, правда, придется расплачиваться тяжестью и неторопливостью фреймворка.
Конкретно с Ember я не знаком, но сколько на нем потребуется писать, например, редактируемый TreeGrid, который уже есть в ExtJS?
ExtJS и Qooxdoo — это тяжелые интерфейсные фреймворки-конструкторы, прежде всего.
Ну так автор молчит как рыба об лед по поводу того, что он считает «перспективным». Может для него перпектива — это устроиться в гугл через 5 лет. Тогда 1С — это последнее, что ему следует изучать.
Зачем вам развитие карьеры? Вы путаете цели и средства. Развитие карьеры — средство, позволяющее достигнуть тех или иных целей. А вот цели-то вы и не обозначили.
Условно говоря, если некий фиоантроп предложит мне платить ежемесячно и пожизненно мегабаксы, чтобы имел возможность самосовершенствоваться, делать проекты, которые мне интересны и выкладывать их в опен сорс, никакое развитие карьеры мне будет нафиг не интересно.
В статье идет речь о платной дороге. Скорее всего за городом. Даже в России вполне себе можно лететь 200, например, на платном куске М4.
Ехать 120-130 по среднестатистическому российскому двухполосному шоссе (на котором разрешенная 90), на котором то яма, то канава даже опаснее, я считаю. И, тем не менее, гонщик, который едет минимум 120-130 находится каждые 5 минут на, практически, любой российской трассе. Если, как было замечено, трасса не стоит в пробке.
О чем спор? Вы хотите сказать что у нас не превышают на 40+ км/ч? Или, что это безопасно?
Критерии «перспективности» какие?
— заработать много денег;
— заработать пусть немного денег, но не париться на работе;
— дорасти до своего бизнеса;
— войти в историю как разработчик «мегапрограммы»;
…
— улететь на Марс.
???
Почитайте ПДД. Включенная люстра позволяет нарушать ПДД, включенная сирена при этом обязывает остальных участников движения уступить дорогу спецтранспорту. Таким образом, если между перекрестками скорая идет в потоке, не нарушая ПДД и дорожная ситуация позволяет экипажу скорой не требовать предоставления преимущества, водитель скорой имеет полное право выключить спецсигналы.
«Самое главное, что спустя почти год дата-майнинг показал реальное изменение поведения полицейских: они стали реже превышать скорость.»
Когда же я что-то подобное прочитаю про Россию :(
Насчет «использовать при работе на кого-то» — спорно.
Вообще-то это запрещено:
«Personal licenses are not available to companies in any way or form. Transfer of personal licenses to any third party and/or reimbursement for personal license purchase by a company are prohibited by the Personal License Agreement.»
Конкретно с Ember я не знаком, но сколько на нем потребуется писать, например, редактируемый TreeGrid, который уже есть в ExtJS?
ExtJS и Qooxdoo — это тяжелые интерфейсные фреймворки-конструкторы, прежде всего.
Условно говоря, если некий фиоантроп предложит мне платить ежемесячно и пожизненно мегабаксы, чтобы имел возможность самосовершенствоваться, делать проекты, которые мне интересны и выкладывать их в опен сорс, никакое развитие карьеры мне будет нафиг не интересно.
Ехать 120-130 по среднестатистическому российскому двухполосному шоссе (на котором разрешенная 90), на котором то яма, то канава даже опаснее, я считаю. И, тем не менее, гонщик, который едет минимум 120-130 находится каждые 5 минут на, практически, любой российской трассе. Если, как было замечено, трасса не стоит в пробке.
О чем спор? Вы хотите сказать что у нас не превышают на 40+ км/ч? Или, что это безопасно?
— заработать много денег;
— заработать пусть немного денег, но не париться на работе;
— дорасти до своего бизнеса;
— войти в историю как разработчик «мегапрограммы»;
…
— улететь на Марс.
???
Да. Но мы сейчас обсуждаем проблему превышения скорости. В том числе сотрудниками органов правопорядка.
Вы машину водите?
Когда же я что-то подобное прочитаю про Россию :(
;)
таможняJetBrains дает добро. Вот пруф:habrahabr.ru/company/JetBrains/blog/163237/#comment_5617949
Надо с юристами консультироваться
Вообще-то это запрещено:
«Personal licenses are not available to companies in any way or form. Transfer of personal licenses to any third party and/or reimbursement for personal license purchase by a company are prohibited by the Personal License Agreement.»