Когда-то, когда деревья были большими, а устоявшаяся ныне конструкция автомобилей — четыре колеса, мотор спереди и двери по бокам — не казалась ещё такой незыблемой, разные смелые инженеры экспериментировали с расположением двигателя — ну, например, сзади. Все помнят «Запорожец»? Среди этих инженеров был и Фердинанд Порше. Но у этого варианта компоновки было много минусов, которые, в итоге, перевесили её преимущества — и все эксперименты канули в Лету. Но только не Porsche. Легендарная модель 911 с мотором в том самом месте выпускается уже почти пятьдесят лет. Как говорят сами инженеры, за полвека они настолько отточили конструкцию, что что недостатков за ней не осталось — а её уникальные преимущества сохранились.
Телефонов с выдвижной клавиатурой в своё время тоже выпускалось немало. Сама идея карманной клавиатуры звучала очень в унисон с концепцией карманного же компьютера, которыми стремились стать все телефоны. Концепция осталась, телефоны превратились в смартфоны, а вот выдвижная клавиатура не прижилась, по разным причинам — тяжело, неудобно, габаритно. Среди экспериментаторов был и Sony Ericsson. Первый смартфон в
линейке Xperia,
Xperia X1, был как раз боковым слайдером с выдвижной клавиатурой. Потом вышел
X2, а в прошлом году появился компактный
Sony Ericsson Xperia X10 mini pro, сочетавший в себе имя и технику топовой модели с компактностью обычного мобильника. Модель зарекомендовала себя как крайне удачная, и в этом году вышло второе поколение —
Sony Ericsson Xperia mini pro. Аппарат
уже не раз упоминался в этом блоге, но недавно он попал, наконец, мне в руки для полноценного обзора. А в качестве референсного телефона выступит упомянутый выше предшественник — Xperia X10 mini pro.
— пользователи получат доступ к приложениям из Android Market, требующим версий Android 2.2 или 2.3