Pull to refresh
3
0
Andrey Pudov @syscreat

Инженер

Send message

Мне было интересно продолжить сравнение foreach при итерации по CollectionsMarshal.AsSpan, он оказывается быстрее обычного for на списках.

ListFor: 10 μs
ListForeach: 18 μs
ListForeachSpan: 9 μs

Для 2^14 элементов на 64 битной машине.

Какая версия расширения у вас стоит? Как я вижу, из магазина расширений можно установить лишь версию 1.24.2, в то время как изменение о котором идет речь в статье доступно начиная с 1.24.3b1 (релиз на странице проекта в GitHub).

Прошу заметить, мой коментарий относился к словам об отсутствии каких либо преимуществ и кэшбэка. Я написал о том, что, и определенные преимущества были, и кэшбэк выплачивался.

У карт Мир был ряд преимуществ задолго до войны. Например, в Нижнем Новгороде, оплата проезда в городском транспорте была со скидкой для пользователей этих карт. Так же, при наличии карт Мир уровня "Супрем" начислялся весьма неплохой кэшбек.

Как понимаю, поддержка Microsoft Exchange (Outlook Web Access) отсутствует. Планируете ли вы работу в этом напралвении?

Не могу сказать о Германии, но посылки в Испанию приходят исправно.

Не могу сказать за большинство художников, но исходя из собственного художественного и технического опыта и мнения ряда художников, должен заметить, что акварель сложнее в освоении, а ее использование в принтере, на мой личный взгляд, будет куда более непростой задачей, нежели масло или акрил.

Давно хотел задать вопрос о построении маршрутов. Возможно, правильнее будет написать в поддержку, — напишите, пожалуйста, если это актуальный вопрос. Нередко можно встретить маршруты городского общественного транспорта, когда в одном направлении (из А в Б) транспорт движется по одной улице, а в обратном (из Б в А) по другой, соседней улице. Из того что я вижу возле своего дома, 2ГИС мне показывает, как минимум один известный маршрут, исключительно по одной из улиц для обоих направлений, что только сбивает с толку. (Нижний Новгород, т83)
Так вы бы открыли ссылку из статьи, там буквально сказано «code will be available at this https URL. » — github.com/NVlabs/SPADE
Не совсем так. В этом году UCI дало добро на использование дисковых тормозов в шоссейных гонках и MTB. Подробности можно найти, как на сайте UCI, так и в других источниках — ищите решение от первого июля 2018 года.

Реализация собственной стандартной библиотеки это и правда тяжёлая и весьма скорпулезная работа, требующая глубокого понимания стандарта. Но позвольте задать вопрос несколько выходящий за рамки текста и пересекающийся с одним из комментариев. Скажем, есть компилятор поддерживающий последний стандарт, но стоит он на системе с отсутствием стандартной библиотеки для этого стандарта (свой компилятор на старом линухе, например) — есть ли здесь решения кроме как написание своей библиотеки?

На мой взгляд, в статье речь идет о деталях их имиджа с точки зрения того, как они себя позиционируют для привлечения новых клиентов и какие механизмы ими используются в построении бренда. То есть совсем не о том, как им удается справляться с обслуживанием клиентов.

Статья же весьма познавательная, за что благодарен автору.
Мне бы хотелось добавить, что, как и у всех инструментов, у статических анализаторов есть как положительные, так и отрицательные стороны. В ответственном подходе к разработке программного обеспечения, разумеется, стоит использовать те положительные черты инструмента, что им предоставлены. На моем личном опыте могу сказать одно, статический анализ далеко не раз позволял избежать ошибок и исправить их задолго до наступления негативных последствий.
Спасибо за статью! Нашел для себя немало инетресных материалов.

Information

Rating
Does not participate
Location
Россия
Registered
Activity