Pull to refresh

Comments 41

отрицание

гнев

торг // рогозин находится здесь

депрессия

принятие

Этого поросёночка с дрелью на борт не пустят

Он просто очень хочет на них прокатиться туристом...

Скоро и своих не останется. В ангарах стоят пока еще несколько собранных союз-2.1 'б' и протон-м, новые контрактом не предусмотрены, ангара не готова и походу нецелесообразна, как и американские сверхтяжелые ракеты (falcon heavy доказали, что могут получить большую грузоподъемность гораздо дешевле за счет связки ракет среднего сегмента), дальше должны летать новые модели (союз-5), которые еще даже не испытали ни разу (ток к концу 24 года планируется закончить испытания и ввести в эксплуатацию. К тому времени они по цене уже будут не конкуренты американским ценникам на ракеты средней и малой дальности, рынок потерян), и врятли вообще смогут в короткой перспективе перепрофелировать заводы на новые модели. Огромное кол-во оборудования уже давно роскосмосом не производится, тоже все запасы используют. В этом году с последними заказами роскосмос не досчитается порядочного процента доходов еще (которые больше чем гос. бюджет). В общем я думаю, что если у нас не позволят развиваться частной космонавтике, как это сделали в сша, то о космосе можно будет забыть.

P.S Да, я понимаю, что по сути и у США все точно также с космонавтикой, у гос. программы громадные расходы и почти 0 результатов (наши пока еще каким то чудом держатся). Но они за счет частных компаний как раз и выходят из положения

А можно ссылочку на прекращение производства Союз2?

Они выглядят живее всех живых. И по цене очень даже конкурентноспособны. НОО и вокруг конечно.

iz.ru/901752/2019-07-22/energomash-prekratil-proizvodstvo-dvigatelei-dlia-tiazhelykh-raket-proton
www.rbc.ru/rbcfreenews/5d35a6149a79478e2a08a233
www.roscosmos.ru/32800

Хм, на счет союзов чет найти не могу, хз мб потерли и передумали, вроде в июне была инфа. Но я считаю, что это все-равно вопрос времени, просто по причине того, что львиную долю контрактов европа уже подписала с американцами, т.к они тупо дешевле благодаря системам возврата. Зачем строить ракеты, если их некому продать. Союз 5 в перспективе может быть выгоднее из-за большей полезной нагрузки, но он недоделан

Но при чем тут Протон? Он закопан. Это известно. А про Союз я вообще ничего не помню.

Союз5 планируется на 2023 год. Первый запуск. Есть даже шанс что не сорвут сроки. Если по цене выйдет хорошим то рынок примет. Ниша есть. Миллионов 30-40 надо. Не дороже.

Американцы заметно дороже. Союз около 30 миллионов. Фалькон 50+. Если нужен запуск на ССО, то зачем платить больше? Сейчас ВанВеб выкупил все запуски. Вот они запустится и увидим кто там дальше в очереди.

Затем, что у Фальконов налет уже за 100 переваливает, кто первый подпишет тот и прав. Мало кто захочет отправлять свой дорогостоящий груз с ракетой, у которой налет никакущий, особенно на фоне последних поломок всего и вся у нашего нового и старого оборудования. Союз 5 это достаточно координально измененная ракета, это не небольшие правки Союз-2, как минимум другой двигатель. + при желании SpaceX сможет еще стоимость снизить ради заказов. Стоимость запуска для БУ ракет уже снижена до 50млн, а запускать их могут очень много раз (Всего в 2017—2019 годах было осуществлено 24 повторных запуска первой ступени — одной.), это сильно снижает затраты. Союз 5 в принципе не сможет как минимум первое время конкурировать по цене, новое производство всегда создает проблемы

Нету у SpaceX ни одной первой ступени больше чем с 10 запусками - откуда 24-то? 10 - это уже очень круто, нет смысла преувеличивать.

Извиняюсь, походу я действительно не так понял

Всего в 2017—2019 годах было осуществлено 24 повторных запуска первой ступени. В 2020 году, в 21 из 26 запусков первая ступень использовалась повторно, одна из ступеней использовалась 5 раз в течение года и две ступени были запущены в седьмой раз.

Почему это не сможет? Кто сказал что он должен окупаться прям с первого коммерческого пуска? Дотировать первые 10-20 коммерческих пусков есть смысл.

Первые 10 пусков за счет бюджета. Должен быть полный успех. Потом 10-20 дотированных коммерческих запусков. И вот уже налет есть и надежность доказана. И можно ставить те же 40 лям за запуск, чтобы с запасом выигрывать по цене у Фалькона.

Более низкая цена + те кто никогда не будут запускаться у Маска или американцев - вот и неплохой сегмент рынка есть.

А на заработанные деньги возвращаемые ступени делать уже надо. Время точно пришло.

Чтобы были запуски, сначала надо чтобы кто-то согласился отправить свое дорогостоящее оборудование на плохо работающих ракетах и подписался на долгосрочный контракт, только вот пока роскосмос будет проводить испытания несколько лет, кто-то же должен осуществлять доставку… Это я еще молчу про испорченную напрочь репутацию РФ в мире, одного этого достаточно, чтобы европа подписалась на более дорогие контракты с американцами (или что более вероятное, американцы могут себе позволить более дешевый контракт, чтобы подсадить на свою технику большую часть мира. Как показывает опыт всех этих лет, от монополиста очень сложно уйти, если он сам не уходит с рынка по сути). В этом году роскосмос уже продемонстрировал, как мы умеем отходить от уже налаженных производств в сторону с модулем Наука, который тестировали хренову тучу лет, и специально еще раз 3 года перед запуском, и который за малым не отправил МКС на землю. Осталось только еще наше кино с орбиты продемонстрировать, чтобы окончательно добить репутацию роскосмоса

А на заработанные деньги возвращаемые ступени делать уже надо. Время точно пришло.

SpaceX потратили больше 10 лет на разработку технологий для этого, испытания, программное обеспечение, материалы новые изготавливали, думаю дальше можно не продолжать…

Откуда вы это взяли про плохо работащие ракеты? Союз2 это одна из самых надежных ракет в мире. На которой можно запускать людей.

Союз5 начнет с отличных позиций по надежности. Репутация у производителя отличная. Главное не растерять ее.

SpaceX потратили больше 10 лет на разработку технологий для этого, испытания, программное обеспечение, материалы новые изготавливали, думаю дальше можно не продолжать…

Первым всегда сложнее и дороже. Зато при успехе можно заработать денег, пока другие не догонят. При недостатке денег делать не первыми есть смысл. Пусть другие шишки набьют и оплатят все.

Союз5 начнет с отличных позиций по надежности. Репутация у производителя отличная. Главное не растерять ее.

Она еще существует только в чертежах и она весьма сильно отличается от старых союзов 2, у нее даже класс другой и кол-во ступеней. По сути союз 2.1 (его версии) это минимально измененные и отлажанные образцы времен СССР. Союз 5 это очень сильное развитие вперед, не проверенное абсолютно.

На счет плохих примеров, у нас только за этот год уже 5 запусков с неполадками, включая 2 аварийные ситуации угрожающие жизни экипажа и всего МКС, этого мало, чтобы показать, что как минимум с тестированием все плохо?

Первым всегда сложнее и дороже. Зато при успехе можно заработать денег, пока другие не догонят. При недостатке денег делать не первыми есть смысл. Пусть другие шишки набьют и оплатят все.

Технологии не появляются из воздуха, их нам никто не продаст. Там суть вся в отлаженных процессах и программном обеспечении для эмуляции полетов с любыми параметрами. Нам о такой точности можно сейчас только мечтать. Это еще не говоря о том, что где найти специалистов, которые согласятся пойти делать подобное ПО. У нас вон 'Звезда', она же 'Наука' сошла с ума из-за древнего ПО 60х годов, не расчитанного на подключение доп. модулей, если верить слухам (может брехня, хз) и чудо что у нее топлива мало оставалось после аварии во время полета к МКС, иначе быть беде. При всем уважении, это нельзя назвать надежностью…

На счет плохих примеров, у нас только за этот год уже 5 запусков с неполадками, включая 2 аварийные ситуации угрожающие жизни экипажа и всего МКС, этого мало, чтобы показать, что как минимум с тестированием все плохо?

А какое отношение эти проблемы имеют к Союзу? Там даже производители разные. Не говоря уже про все остальное.

Она еще существует только в чертежах и она весьма сильно отличается от старых союзов 2, у нее даже класс другой и кол-во ступеней. По сути союз 2.1 (его версии) это минимально измененные и отлажанные образцы времен СССР. Союз 5 это очень сильное развитие вперед, не проверенное абсолютно.

Поэтому и написал про репутацию производителя. Она отличная. Если ее не растерять на неудачных испытаниях, то доверие будет. Почему нет?

Технологии не появляются из воздуха, их нам никто не продаст. Там суть вся в отлаженных процессах и программном обеспечении для эмуляции полетов с любыми параметрами.

Такие технологии никто никому не продаст. Это ожидаемо.

Сейчас уже известно что надо делать. И известно что это работает. Надо брать и работать работу. Выглядит решаемой задачей. Небыстро и дорого, но решаемо.

UFO just landed and posted this here

Всего в 2017—2019 годах было осуществлено 24 повторных запуска первой ступени — одной.

24 - подпадает цифра повторных пусков. 28 было на новых. Но куда серьезней был переход на повторные пуски первых ступеней - это как раз 2020-2021 года. За 2 года было 43 пуска на б/у первых ступенях, а на новых - только 6.

Союз 48 млн для коммерческих заказчиков. 30 это без разгонного блока, без которого они ограниченно применимы. Фалкон 60. Но у них грузоподъемность существенно разная - союз чуть меньше 10 тонн на НОО, а Фалкон 16.

Вот они запустится и увидим кто там дальше в очереди.

Тут такое дело, что наличие даже большого контракта никак по идее не должно тормозить заключение других, так что вряд ли мы тут прямо таки очередь увидим, если ее пока нет. С УанВеб примечательная ситуация - им своего прямого конкурента спонсировать запусками не очень хочется, а тому помогать разворачивать группировку... Этот контракт не совсем чисто конкурентный.

Но у них грузоподъемность существенно разная - союз чуть меньше 10 тонн на НОО, а Фалкон 16.

Спутники бывают разные по весу. Если у вас есть небольшой, то шанс получить скидку на Фалькон есть но призрачные. И ждать можно годами. Должен быть попутчик на ту же орбиту.

Союз 48 млн для коммерческих заказчиков. 30 это без разгонного блока, без которого они ограниченно применимы. Фалкон 60.

Судя по слухам о себестоимости Союза в 18 лям + РБ 5 лям подвинуться по цене есть куда.

С УанВеб примечательная ситуация - им своего прямого конкурента спонсировать запусками не очень хочется, а тому помогать разворачивать группировку... Этот контракт не совсем чисто конкурентный.

Конкурения бывает не только ценой. Не платить конкуренту, не создавать конфликта интересов. Это нормальные конкурентные соображения. Надо уметь работать с клиентами и все это в свою пользу обращать.

У союза все хорошо благодаря контракту с УанВебом, это действительно хороший контракт на много запусков, причем емнип произведенных союзов не достаточно и делают новые.

и даже черт с ними, с ракетами. Вопрос в создании своей новой станции, которую уже распланировали. У нас тупо почти все производства оборудования для подобных модулей уничтожены. К слову именно поэтому были такие проблемы с запуском «Науки», топливные баки не могли поменять по причине отстутствия производства

Не надо о грустном. Кажется что этой станции просто не будет. Нет ни ракеты для запуска, ни модулей, ни денег на содержание.

Есть вопрос а нужна ли она вообще? Или проще на любой коммерческой купить (взять в аренду на 49 лет) модуль? Кажется что к 2030 году когда МКС планируют топить коммерческие уже будут.

ну вообще смысл есть. Место размещение действительно интересное и открывает массу возможностей. Другое дело что нету производств, а бюджет роскосмоса просто мизерный, и еще сократится. Ну и по ЗП специалистов они тоже не конкуренты, кто делать то будет? У меня есть знакомые, которые будучи студентами там работали за копейки, поуходили все, никаких перспектив. Многим оно сдалось тогда? Те кто близок к космосу и достаточно умны, уезжают или работают удаленно на тот же SpaceX. Это в целом не только роскосмоса проблема, тоже самое и с производством своего компьютерного железа. Лучшие умы не готовы горбатиться за копейки и работают на западные фирмы. Капитализм…

Ангара все-таки есть. Можно ведь проектировать модули под нее. Другой вопрос, что орбитальная станция нынче стоит сумасшедших денег, найдутся ли они в достаточном количестве, даже если тратить их по делу и с умом.

Ангара это странный предмет. Она как бы есть, но ее как бы и нет.

Вот как смогут на ней отлетать хотя бы 5 испытательных пуска по программе ЛКИ тогда и приходите. Пока как-то все плохо выглядит с ней. 5 это не я придумал. Это прямо в программе испытаний написанно.

С виду похоже что даже Союз5 быстрее Ангары свою ЛКИ отлетает.

Это прямо в программе испытаний написанно.

Было вообще 10.

Скоро и своих не останется. 

Нет, это просто возврат к практике обмена, как ранее было с Шаттлами.

То есть российская космонавтика официально всё?

Перекрёстные полёты - абсолютно нормальная практика. Проблемы есть, но точно не по этой новости.

Ничего не поделаешь, не напишут про нынешние времена свою "Как закалялась сталь". Если только еще один "Котлован".

А что плохого в том, что
космонавты из России смогут присоединиться к экипажам американских кораблей ?

Из-за чего опять бугурт?

Раньше другие страны платили России валюту за доставку космонавтов и грузов на орбиту, а скоро видимо Россия будет платить валютой за отправку своих космонавтов и грузов - двойная потеря.

Видимо, это дешевле, чем тратить на разработку, создание и поддержание, даже учитывая приходящий капитал. Иначе попросту не было бы смысла.

Никто никому не будет платить. Российские космонавты будут летать на Драконах и Старлайнерах, в замен, американцы будут на Союзах. Возврат к старым схемам.

Опять, потому что раньше на Шаттлах летали.

Каждый раз, когда Рогозин делает какое-то заявление, мысленно уже готовишься к худшему — чему-то вроде знаменитого коллажа «первое, что увидели американцы на Марсе», ничего, кроме чувства испанского стыда не вызывающего.
На этом-то конгрессе ещё терпимо, но вот в недавнем выпуске Редакции, где он давал интервью, Рогозин выглядел самым беспомощно-жалким персонажем из всех.
А выпуск всё же посмотрите, если ещё не видели, как-никак очередная годовщина первого и последнего полёта Бурана скоро:
Sign up to leave a comment.

Other news