Comments 96
При отдельной разводке для освещения от главного щитка, есть желание перевести все освещение на питание от СКАТа или аналогичного ИБП, т.к. периодические кратковременные отключения света выбивают из колеи. Но если посчитать — суммарно в квартире светодиодного освещения этак на 250 Вт, обычно включено суммарно не более 150 Вт. Для 12 вольт это уже многовато.
Касательно светодиодов на 12 Вольт — не задумывался, но есть светодиодные лампы для салона автомобиля, внешне на них схем я не вижу. Стоит такая в качестве дежурки.
У меня сейчас роутер (+4G-модем для резерва) и мелочевка (пара «автомобильных» светодиодных фонарей в качестве дежурного освещения и т.п.) питается со ската — при суммарном среднем потреблении около 15 Вт (1.2А) 17 А*ч аккумулятора хватает с лишком на 7 часов (обычно 220 не дольше чем на час отключают, но раз в пару лет бывает и надолго). Такая емкость обусловлена еще наличием автомобильной USB-зарядки для экстренной зарядки гаджетов и подключения «дежурки» из пары автомобильных светодиодных ламп.
От обычного компьютерного ИБП на 500 ватт с далеко не свежей батареей, лампа светила минут 40, а потом электричество включилось.
Предполагаю, что обычный ИБП смог бы потянуть аварийное освещение нескольких комнат, если подключить к нему светодиодные лампы, мощностью 5-7 ватт. Думаю, час бы свет погорел, если не больше.
У меня обычный APC'шный ИБП выведен из щитка на антресоль (для удобства замены батарей), успешно держит все освещение в доме на лампах + tp-link в течении почти получаса. Суммарно 240 led-ватт.
У современных ИБП КПД весьма большой, а вот потери в проводах постоянной слаботочки лично меня отпугнули. Смотрел вариант 12 вольт на 0.25 паре, но падение на 1 вольт на 20 метров на чистой меди как-то не мое.
Я не спорю, они есть. Просто постоянный ток не целесообразно вести от щитка до потребителя, слишком большие потери. Проще переменку а там уже БП.
Длина провода от БП до светодиодов у вас какая будет?
Замерьте как-нибудь сколько у вас от 24 остается. Должно пол вольта упасть, при пяти метрах. Я потерял 1 вольт на потребителя в 10-12 метрах от щитка, после чего снял к чертям слаботочку. В лампах да, лучше ближе.
Ну да, это достаточно было для меня чтоб отказаться от затеи. Лишние потери тут, лишние там… А 10 метров я замерил только до одной лампы, до второй было-б 17, это уже почти полтора вольта, это надо БП менять… Зачем? Я в гипроке вырезал дырку, купил в строймагазе скрытый люк и туда вмонитровал все что мне надо. По итогу длина провода — 10 сантиметров, потерь нет.
Инвертор для 220В сети тоже на 48 В желательно.
Одна проблема — аккумуляторы. Либо 4 автомобильных, либо 2 каких нить камазовских, либо искать специализированные для автономки.
Тогда встает вопрос в чем плюс такой системы? Слаботочка ради слаботочки? По моим, не очень сильным в данной области подсчетам, пару лет назад, КПД ИБП компьютера в районе 95%, а от слаботочки? Хотя может я и ошибаюсь, не электрик.
А далее также стоит отметить тот факт что КПД более менее нормальный на нагрузках близких к номинальной.
В общем эффект от слаботочки для освещения я думаю есть, а уж если отключение электричества частое явление, либо в случаях применения альтернативных источников, то точно без этого никуда.
Одна проблема — аккумуляторы. Либо 4 автомобильных, либо 2 каких нить камазовских
В камазах ставят последовательно два 6СТ-190 (6 банок по 2В).
Это в авиации 28В стандарт, корпус всех банок АКБ общий, чтоб тряску лучше выдерживал и легче был.
Только ламп накаливания. Эти, электронные имеют непредсказуемое время включения, в итоге одна лампочка включается раньше другой и перегорает от 24В, может правда не за одно включение но такие постоянные перенапряжения несомненно убьют лампочку раньше времени. А если в одной из лампочек светодиод раньше времени деградирует? перекос по напряжению на самих лампочках и ускорение процесса выхода из строя...
У 12V DC/AC ламп на входе обычно диодный мост из SS14 и конденсатор-электролит 100-470 мкФ 16-25В.
В 2007 г. в подобные лампы ставились микросхемы AMC7150. Это понижающий (buck) конвертер-стабилизатор тока с входным диапазоном 4-40В.
Теперь расскажите, какому компоненту поплохеет от 24В, как они полностью попадут на одну лампу в последовательной паре и насколько вероятен неодновременный старт. При разбросе номиналов деталей 10% допустим.
Лампы X-Flash в самом деле классные
Из 5 штук 3 уже не работаютКак-то не очень классные…
А эти сверхмощные — да, проблема, что перегорело много и неудобно эти гарантийными делами заниматься, но света от них отличный, яркий, теплый, без мерцаний и прочих артефактов. Поэтому, как ни странно, буду и дальше их использовать. Очень надеюсь, что производитель что-нибудь сделает с перегревом за 5 лет (срок гарантии).
Но это ведь не лампа накаливания, тепловая мощность значительно меньше, проблема в том, что она локализована в драйвере, который занимает малый объем. Думаю, что по этой причине не имеет значения, куда именно вы вкрутите лампу. Может, им уже вставить в цоколь маленький вентилятор с низким шумом?
Вы проверяли, что именно перегорело: драйвер или светодиод?
автомобилистам для использования в переносках, подключаемых к бортовой сети автомобиля
В контексте автомобиля, как эти лампы дружат с напряжением 14.4-15В? Я делал лампу на проводах в машину из 12В gu5.3 СД-лампы, так в ней очень быстро прогорели диоды. Эти же ламы уже около года нормально светят в квартире с 12В источником.
самые яркие лампы в формате «свечки» с цоколем E14Стоят такие в зале, после длительного нахождения в комнате, особенно при просмотре ТВ, начинает болеть голова. Может дело и не в лампах, конечно, но с выключенным светом намного комфортнее. Думаю сменить на тёплый свет попроще, но вот икеи поблизости нет. :(
так и лежала без дела, один раз вкручивал в настольную лампу и питал от аккумулятора.
а так да для аварийного освещения в основном используют.
на таком напряжении потери сильно большие чтобы для автономки систему строить
Всё верно. просто под 12В подразумевается напряжение бортсети авто, где в штатном режиме напряжение не меньше 14.1В, на это же напряжение рассчитано множество "12В" потребителей и все светодиодные ленты, которые на 12В выдают едва ли половину номинальной мощности и достигают номинала лишь при 15В.
Светодиодные лампы X-Flash на 12 вольт