Comments 6
Цитата:
История, с которой начинается фильм «Премия Дарвина» (The Darwin Awards, 2006), произошла на самом деле. Бывший сержант ВВС США как-то раздобыл JATO (Jet Assisted Take-Off) — твердотопливный реактивный ускоритель, используемый на некоторых военных самолетах, чтобы взлетать с короткой взлетной полосы. И прикрепил установку к Chevrolet Impala 1967 года.
А как-же наше всё Игорь Негода?
а зачем именно на реактивной тяге? турбовальные двигатели же есть.вон, тот же негода запихивал турбостартер от какого-то МиГа в свою многострадальную bmw и даже как-то есздил. хотя это больше на фаер шоу было похоже.
Реактивная тяга нужна там, где нет иного способа сцепления транспортного средства со средой. На твердой поверхности она совершенно не нужна. Другое дело - сам реактивный двигатель. Таких поделий была масса, от вполне себе бытового танка Т-80 до Шишиг с реактивным двигателем. Эксплуатировать такие двигатели, однако, все равно выходит дороже ДВС, а преимущества в мощности/скорости/тяге избыточны и не особо нужны.
На ракете по дороге: автомобили на реактивной тяге