Pull to refresh

Comments 22

Лучше бы прекратили делать регистраторы на «присосках».
Мучился с подобной конструкцией два года, зимой постоянно костенела присоска и в результате отваливалась от стекла.
Прошлой осенью купил себе BlackVue DR500GW. Крепление монтируется к стеклу на 3М скотче, а сам регистратор легко вставляется и извлекается сбоку. Уже больше года все прочно висит.
пользую адвокам 2 года, у меня как-то по жаре отваливаются, раза два за все время, зимой ни разу… да и на крайняк что мешает ЗМом присоску присобачить к стеклу?
Это уже называется «костыль» :) На самом деле ничего не мешает, но когда изначально так продумано аккуратное крепление (кстати, еще и меньшее по площади) — это намного лучше чисто в плане удовольствия от использования.

Просто, на самом деле, не вижу никакого смысла в креплении на присоске — процент людей, которые переставляют регистратор из машины в машину (а только в этом случае присоска может быть удобна), думается мне, крайне-крайне маленький.
Возможно в Москве это как-то не особо заметно, но в городах поменьше даже оставленное на стекле крепление без регистратора серьезно повышает вероятность по возвращении к машине увидеть разбитое лобовое стекло или вскрытый более аккуратным способом автомобиль. В моделях подороже типа Датакам есть по два варианта кронштейной, но это плюс к ценнику, что в случае среднего ценового сегмента у AdvoCam нежелательно. Ну и по традиции — опрошу завтра адвокамовцев, что они думают по этому вопросу.
В Москве бум автокраж прошел с того момента, как автомобили стали массово выпускаться со «встроенными» ГУ — которые снять можно, но довольно проблематично.
Ну и, опять же по опыту, присоска от постоянного снятия и хранения где-либо теряет свои свойства и загрязняется, и тогда вообще нормально закрепить устройство нереально.

Спасибо, интересно будет мнение «авторов» сего продукта увидеть.
А мне наоборот нравится присоска,
за несколько лет отваливалась ну максимум раза 3, что считаю не принципиальным.

Само по себе крепление достаточно компактное, и регистратор на 90% скрыт за зеркалом.
http://blackview.ru/upload/shop_1/1/7/6/item_1764/shop_items_catalog_image1764.jpg

А вот крепление на скотче может добавить мороки в случае:
— переставить чуть левее/правее/выше
— сменить регистратор
— сломалось/износилось крепление

Проверьте присоску, у меня бракованная сначала попалась отпадала раз в неделю-месяц, присмотрелся — брак литья был на ней.
Как установлен мой регистратор на присоске за зеркалом можно глянуть тут:
http://geektimes.ru/post/248202/
(Фото — регистратор на своём рабочем месте)
Регистратор ведь висит постоянно на одном и том же месте — зачем его переставлять? Снимает себе из одной точки и снимает.
Ну а касательно износа… возможно эта проблема со временем даст о себе знать на самом деле (все же крепление пластиковое, пластик ограничен в жизненном сроке), но за удобство крепления я готов этим платить =)
Либо если тест-драйвовые тачки как перчатки меняешь, то с присоской тоже удобней ))
Присоска присоске — рознь. Чтобы старый DOD на морозе не отваливался, мазал присоску гигиенической помадой — помогает, но не всегда. Адвокам висит без хаков и уже выдержал средний морозец. В комплекте было крепление с липучкой, пока лежит без дела. Не рекламы ради, а опытом поделиться для: адвокам по сравнению с DOD-ом — небо и земля. Один неприятный глюк — не всегда срабатывает автовключение, особенно при дистанционном запуске. Один раз слетели настройки, помогла перезагрузка.
Проблема решается элементарно. В холодное время года присоску уносить с собой в теплое помещение.
Это не решает проблемы присоски — когда мне приходилось регулярно переставлять навигатор из одной машины в другую (что по сути равноценно снимать и ставить постоянно), через некоторое время присоска вообще перестала нормально прилипать к стеклу.
Навигатор к слову был брендовый, присоска должна была быть из качественного материала.
Присоску-то можно унести в теплое помещение, а вот автомобиль — нет. И установить присоску с утра на холодное лобовое стекло может быть весьма проблематично.
Как по мне главные минусы присоски заключаются — в размерах крепления (ведь крепления с липучкой как правило меньше) и в вибрациях (как правило крепления с липучкой более жесткие).
На пензенских недодорогах как раз протестирую адвокам.
Все равно ведь обдув лобового стекла включаешь, когда в мороз машину заводишь. Лобовуха потихоньку нагревается, а присоску можно еще и положить рядом с выхлопом, она теплая лучше цепляется. Ну и конденсат со стекла тряпочкой вытереть, если есть.
На моем ведре пока стекло нормально прогреется — я уже в нескольких километрах от дома буду:)
Трюк: ставим вентиляцию на внутреннюю циркуляцию, чтобы тепло наружу не уходило:)
Есть хороший народный способ — помазать присоску глицерином. Продаётся в любой аптеке, стоит копейки, зимой не замерзает, сам не растекается, для рук безвреден (даже полезен). Можно снимать и устанавливать.
> Это при том, что объектив здесь приходится менять на полностью новый, внутренний ремонт данного узла не предусмотрен.

Интересно. А я думал регистраторы вообще не чинят, а только меняют полностью.
У 95% брендов так и есть.
Не за что! Надеюсь, эксплуатация принесет вам исключительно положительные впечатления:)
Sign up to leave a comment.