Комментарии 57
эээ... все что было? :-)
Так это смотря каким почтовым сервисом пользоваться. Обычной почтой из США в Россию идёт 4 недели, а USPS Air Mail (EMS, хотя не уверен что это одно и тоже, но абрревиатуры фигурируют обе) приходит за 5 дней на сортировочный пункт и ещё несколько дней на окончательную доставку до двери (если на таможне не задержали)
EMS — это тот же Air Mail, только с tracking number
мой опыт показывает, что за неделю оно пересекает океан и еще 7-14 дней проводит в дебрях почты московского региона
мой опыт показывает, что за неделю оно пересекает океан и еще 7-14 дней проводит в дебрях почты московского региона
ну не знаю, я заказываю каждый месяц из калифорнии диски-пластинки. всегда ровно за 5 дней приходят в москву. через ещё 3-4 дня таможня присылает телеграмму и можно забирать :-)
Кхм? EMS? Забирать?
Да вы что?)) Air Mail - это почта, надо забирать. А вот EMS курьер сам доставит.. и посылка быстрее приходит (только эффект теряется из-за того, что на таможне очень долго лежит)
Да вы что?)) Air Mail - это почта, надо забирать. А вот EMS курьер сам доставит.. и посылка быстрее приходит (только эффект теряется из-за того, что на таможне очень долго лежит)
мне их лондона послыки приходят за неделю-полторы.
авипочта роял мейл
авипочта роял мейл
dhl из сиэтла в питер - 3дня.
что такое "почта россии"? это там где кваптплату вносят?
что такое "почта россии"? это там где кваптплату вносят?
А dhl - это где хамят на таможне, если оказываешься работать по их грабительским ценам? :)
*отказываешься
кстати, да, с DHL тоже не все гладко.
была такая ситуация, из штатов в росиию пришли офицальные документы(загран пасспорт если точнее), а вот обратно его отсылать катергоричекски отказались, ссылались на таможенные правила. на вопрос как же он долетел в россию, получил гениальный ответ: "просочился как-то"..
пришлось ехать из хельсо отправлять.
была такая ситуация, из штатов в росиию пришли офицальные документы(загран пасспорт если точнее), а вот обратно его отсылать катергоричекски отказались, ссылались на таможенные правила. на вопрос как же он долетел в россию, получил гениальный ответ: "просочился как-то"..
пришлось ехать из хельсо отправлять.
Мне обыкновенной американской почтой кеды, купленные на амазоне до Вайоминга (Wyoming, штат в Америке такой) шли три недели (как-то так).
А шапочка livejournal FedEx'ом всего пять дней туда же.
А шапочка livejournal FedEx'ом всего пять дней туда же.
Письмо из ФРГ на Дальний Восток РФ идёт 14 дней. Посылка - неопределённое количество времени, иногда 4 недели, иногда 6 недель, иногда три месяца.
14 дней?? Роскошь!
По Москве-то письма порой задерживаются более недели (вспоните Новый Год.. отправляешь в середине декабря, в конце января получатель доволен, а обещают за 3 дня). А уж посылки в Новокузнецк .. да в тот же Питер. Ох.
По Москве-то письма порой задерживаются более недели (вспоните Новый Год.. отправляешь в середине декабря, в конце января получатель доволен, а обещают за 3 дня). А уж посылки в Новокузнецк .. да в тот же Питер. Ох.
Ну-ну. У вас широкое понятие "Дальний Восток". См. - http://kam2006.rudomilov.ru/2006/08/02/63/ До Петропавловска книжки с Москвы 2 месяца шли. Причем были отправлены авиапочтой с соответствующими ценами.
А мне купленые на ибее батарейки из Гонконга за сутки дошли=) Челюсь отвалилась=)
мне (подмосковье) из японии посылки за 2 недели доходили
а мне, а мне...
а мне обьясните смысл ребрендинга для монополиста?!!
до сих пор верю, что гос почтой управляет великий рендом.
а мне обьясните смысл ребрендинга для монополиста?!!
до сих пор верю, что гос почтой управляет великий рендом.
Я так понимаю, это лишь исключение, которых, конечно, не мало. Мне, например, пришла бандероль из Великобритании (Amazon.uk) за 12 дней. В Новосибирск. Но в чем главная штука, где-то не то на таможне, не то на почте, в мою крупную бандероль залетела небольшая, с парой виниловых (небольших по диаметру) пластинок. Вместо Москвы она оказалась у меня в Новосибирске.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Почта России - это лидер среди идиотских организаций России.
1. Иду на почту оплачивать кредит, смотрю, висят логотипы банковских карт, ну думаю, вот сейчас с карточки заплачу за кредит, а заодно и по счетам. Хрен там, карточки они не принимают, а логотипы повесили так как руководство приказало.
2. Поставили свои автоматы для приема микроплатежей за телефон, ну все знаете, такие автоматы-колонны для приема наличности с экраном. Все как обычно, набрал свой номер, запихнул пару сотен, а в ответ получил сообщение об отсутствии связи с сервером и просьбой зайти в кассу почты с чеком для возврата денег. Чтобы забрать свои деньги еще пришлось отстоять очередь.
3. Отправлять почтой можно только что-то нетонущее, неубиваемое, со стоимостью стремящейся к нулю. Все остальное в дороге запросто промокнет, разобьется, разворуется.
Несколько лет назад я работал в компании, у которой был свой компьютерный магазин. Как-то раз я решил съездить просто прокатиться на прием товаров с жд. На эту приемку обычно ездили все продавцы вместе с двумя директорами. А все потому что разгружают вагон путем выкидывания всего товара на перрон. Все продавцы нужны, чтобы выгружать этот товар более бережно, а директора, чтобы разбираться с ЖД в случае убийства или отказа от выдачи товара. По идее выгруженный товар везли потом в багажное отделение, где оно должно было еще лежать до утра, а то и до следующего вечера, там видите ли надо было все бумаги заполнить. Но за взятку, отдавали в тот же вечер и на следующий день товар был на прилавках. Как-то раз привозили два серверных шкафа, каждый стоимостью несколько тысяч баксов и весил по центнеру. На выгрузку не успели, один шкаф они-таки умудрились погнуть посередине (не вмятина, а именно погнутый). Никто не знает, как это им удалось и, разумеется, денег никто не вернул.
1. Иду на почту оплачивать кредит, смотрю, висят логотипы банковских карт, ну думаю, вот сейчас с карточки заплачу за кредит, а заодно и по счетам. Хрен там, карточки они не принимают, а логотипы повесили так как руководство приказало.
2. Поставили свои автоматы для приема микроплатежей за телефон, ну все знаете, такие автоматы-колонны для приема наличности с экраном. Все как обычно, набрал свой номер, запихнул пару сотен, а в ответ получил сообщение об отсутствии связи с сервером и просьбой зайти в кассу почты с чеком для возврата денег. Чтобы забрать свои деньги еще пришлось отстоять очередь.
3. Отправлять почтой можно только что-то нетонущее, неубиваемое, со стоимостью стремящейся к нулю. Все остальное в дороге запросто промокнет, разобьется, разворуется.
Несколько лет назад я работал в компании, у которой был свой компьютерный магазин. Как-то раз я решил съездить просто прокатиться на прием товаров с жд. На эту приемку обычно ездили все продавцы вместе с двумя директорами. А все потому что разгружают вагон путем выкидывания всего товара на перрон. Все продавцы нужны, чтобы выгружать этот товар более бережно, а директора, чтобы разбираться с ЖД в случае убийства или отказа от выдачи товара. По идее выгруженный товар везли потом в багажное отделение, где оно должно было еще лежать до утра, а то и до следующего вечера, там видите ли надо было все бумаги заполнить. Но за взятку, отдавали в тот же вечер и на следующий день товар был на прилавках. Как-то раз привозили два серверных шкафа, каждый стоимостью несколько тысяч баксов и весил по центнеру. На выгрузку не успели, один шкаф они-таки умудрились погнуть посередине (не вмятина, а именно погнутый). Никто не знает, как это им удалось и, разумеется, денег никто не вернул.
Сразу же поставил плюс, прочитав первое предложение.
Вы забыли ещё упомянуть гигантские очереди на почте и то, что на посетителей (клиентов) постоянно орут. Именно орут, грозятся уйти на обед и прочее - заставляют клиентов (клиент Почты России - как-то даже неловко такое писать) чувствовать себя виноватыми..
Вы забыли ещё упомянуть гигантские очереди на почте и то, что на посетителей (клиентов) постоянно орут. Именно орут, грозятся уйти на обед и прочее - заставляют клиентов (клиент Почты России - как-то даже неловко такое писать) чувствовать себя виноватыми..
до нового поколения кадров в управляющих структурах.
Так много с чем в пост-совке обстоит. На какую-нибудь почту или сбербанк завязаны жизненно важные функции, конкуренции нет, альтернатив нет, производство убыточно, зарплаты маленькие, обеспечивать качество сервиса никому не нужно. А орать это видимо у них традиция такая. От этого ведь никому легче не становится.
Так много с чем в пост-совке обстоит. На какую-нибудь почту или сбербанк завязаны жизненно важные функции, конкуренции нет, альтернатив нет, производство убыточно, зарплаты маленькие, обеспечивать качество сервиса никому не нужно. А орать это видимо у них традиция такая. От этого ведь никому легче не становится.
да, почта у нас, конечно не сахар. всем хотелось бы лучше, мне тоже.
НО! все сравнения с западными аналогами не корректны, поскольку вряд ли кому приходится держать такую сеть перевозок на такой "качественной" транспортной инфраструктуре как у нас. к тому же они выполняют ряд совершенно не свойственных функций - те же платежи, телефонная связь, заказ товаров. по большому счету это все издежки социальных программ, которые мертвым грузом лежат на почте. в половие мелких населенных пунктов почта - единственное гос. учреждение и форпост цивилизации. вот и отдувается за всех.
НО! все сравнения с западными аналогами не корректны, поскольку вряд ли кому приходится держать такую сеть перевозок на такой "качественной" транспортной инфраструктуре как у нас. к тому же они выполняют ряд совершенно не свойственных функций - те же платежи, телефонная связь, заказ товаров. по большому счету это все издежки социальных программ, которые мертвым грузом лежат на почте. в половие мелких населенных пунктов почта - единственное гос. учреждение и форпост цивилизации. вот и отдувается за всех.
простите за идиотский вопрос, а страховки на посылки нет?
Все эти совковые структуры такие-же, можно еще и Сбер вспомнить.
Вот вам моё пророчество: сбербанк тоже скоро ждёт "ребрендинг".
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Задачка про почту России