Пользуюсь периферией Logitech с 2008 года. До сих пор у меня на столе MX1000 Laser, правда пришлось её модифицировать: зарядник-чашка оказался неудобным, а через 3 года после покупки время автономной работы стало снижаться, да и контакты на дне мышки окислились и не всегда мышь заряжалась в стакане. Думал менять АКБ, но сначала встроил в мышь плату универсальной зарядки для лития. Как результат — уже 4 года мышь радует меня автономностью в неделю-две при непрерывной работе по 8 часов в день, а также зарядка от micro USB прямо во время работы. Из других недостатков данной мыши: облезло soft-touch покрытие, раз в год меняю мышке тефлоновые «тапочки», от времени треснул пластик на дне мышки, подклеил, через год после покупки дальность радиосвязи упала с 6 метров до «работает, когда приёмник на столе». Из плюсов: отлично лежит в руке, не поменял ещё ни одной кнопки, прекрасно работает на любой поверхности (в отличие от RX-1000 например).
А является-ли зеленая карта, купленная за границей, аналогом ОСАГО в Росии? Если это так, то это получается универсальная страховка, не зависящая от мощности и объема двигателя, количества и стажа водителей… И если она за рубежом стоит в 2 раза дешевле, чем в Росии — получается то е на то же. Сейчас часто ОСАГО дешевле 10 тыс на обычную девятку не купить, а владельцам мощных авто — вообще сказка.
Сама статья — поток безумия, перенасыщенный множественными эпитетами, разбавленными научными терминами. Текст сам по себе так написан, что рассеивает внимание. Начинаешь читать абзац, а к его концу уже и не помнишь, с чего он начался. Это как с похмелья пытаться учить какой-то сложный предмет — буквы складываются в слова, слова в красивые предложения, а смысл прочитанного не улавливается, хотя он есть.
А вот мне интересно, как работает флешка, которая всё магическим образом преобразовывает в EFI-окружение, при этом саму её запускает в Legacy-BIOS (актуально для установки и загрузки системы на nvme ssd на старых системах).
Представьте. Вас бросила девушка, но вы ее очень любите. Если в наше время вам рано или поздно придется/получится забыть её, то в будущем люди смогут заново раз за разом переживать моменты из своего прошлого при помощи этого сайта. Это будет как наркомания, невозможно будет оторваться.
Когда была машина — слушал музыку из телефона через линейный вход магнитолы. Не знаю, может это особенность конкретно моей магнитолы, но когда слушал музыку и включал телефон на зарядку — в колонках была ужасная помеха, громкость которой не зависила от громкости магнитолы, но шум менялся в зависимости от оборотов двигателя. Долго носил идею сделать гальванически развязанный источник для заряда телефона. В общем это спасло положение. С гальванической развязкой по питанию телефона помеха исчезла.
Хм… Вопрос, а как снимать не сильные боли в ЖКТ, если тот же кеторол помогает, но постоянное его применение приводит к ухудшению состояния и учащению болей (конкретно — эрозия стенки пищевода, чуть не то скушал или поел не вовремя — боль, которая начинается в груди и приводит к повышению температуры и головной боли)
И, как обычно, в Крыму ничего нет))) А ведь туристам там 2GIS как воздух нужен, это и расписание и маршруты общественного транспорта, и просто навигация, и поиск достопримечательностей, и вообще все те плюсы 2GIS, которыми он выделяется среди просто навигаторов.
Вообще в статье, кмк, описывается не механика сновидений вообще, а конкретно у автора. Хотя многое из описанного и у меня имеется.
Когда я уставший ложусь спать — я вырубаюсь быстро и без всех этих этапов, ну или абстрагируюсь от всего и не замечаю их. А вот когда был моложе — мог до двух часов засыпать, наблюдая пульсирующие искажающиеся фигуры и образы (особенно неприятно было видеть что-то вроде деформирующихся лиц). Это тогда сильно мне мешало.
Осознанные сновидения у меня бывают, раньше чаще, сейчас раз в год-два. Но летаю стабильно даже сейчас.
Интересна механика полетов. Раньше я летал в позе лотоса, садился на землю, сильно напрягался всем телом и отрывал так себя от земли. Подниматься мог невысоко, так как чем выше поднимаюсь — тем сильнее приходилось напрягаться. Это как штангу от земли отрывать. А вот горизонтальные перемещения почти не требовали дополнительных усилий. В последнее время летаю как «железный человек». Отталкиваюсь ладонями и ногами от воздуха. Усилий требуется меньше, но они все равно требуются.
Летая во сне избегают проводов. Очень тревожно они гудят и весьма ощутимо жалят при прикосновении к ним. Однажды летал себе, и оказался в районе подстанции, где проводов просто паутина целая. Вот там мне пришлось понервничать.
И далеко не всегда, когда я летаю, я осознаю, что это сон. Мало того. Очень часто я не осознавая, что это сон, просто понимаю, что здесь и сейчас у меня есть дополнительные возможности. Просто принимаю это как факт. Ну и пользуюсь этим.
Тихо грущу о связке старого AdBlock Plus + Element Hiding Helper. Да, у той связки тоже были свои недостатки, но я мог скрывать целые фреймы точными выверенными правилами. Новый AB так уже не умеет, UBlock режет часто лишнее, да и вообще как-то не очень.
А еще новый FF стал жрать больше ресурсов. Есть дохленький ноутбук, на котором старый FF успешно воспроизводил видео и стримы 720p, а после обновления он на них стал спотыкаться, пришлось там перейти на Edge, который работает там гораздо лучше
Вот смотрю на скрин и понимаю, чем же все-таки UI отличается кардинально от современных. Раньше не было все так замылено, текст без сглаживания, контрастный, четкий, аж рябит. Сейчас же сплошное сглаживание. И вот и не знаю, что на самом деле лучше…
Поначалу тоже был зоопарк из кодеков. Ситуация, когда установка одного кодека ломала работу другого — обычное дело было. Потом появился LA (Light Allow). С ним я забыл про большинство проблем. Снова поиском проигрывателя я озадачился, когда появился mkv и LA стал воспроизводить далеко не все файлы в нем (возможно совпало с появлением h264, h265 и так далее). Тогда нарвался на VLC и с тех пор эти проблемы исчезли и больше не появлялись. Аудио слушаю тем же VLC.
Тоже оказалась засвечена почта. Знать бы еще какой именно пароль был скомпрометирован, а я уже не помню, мог он повторяться он на других ресурсах или нет.
Я пользовался только VolkovCommander. Он гораздо меньше места занимал, работал шустрей, да и как-то лаконичнее выглядел, чем нортон
Когда я уставший ложусь спать — я вырубаюсь быстро и без всех этих этапов, ну или абстрагируюсь от всего и не замечаю их. А вот когда был моложе — мог до двух часов засыпать, наблюдая пульсирующие искажающиеся фигуры и образы (особенно неприятно было видеть что-то вроде деформирующихся лиц). Это тогда сильно мне мешало.
Осознанные сновидения у меня бывают, раньше чаще, сейчас раз в год-два. Но летаю стабильно даже сейчас.
Интересна механика полетов. Раньше я летал в позе лотоса, садился на землю, сильно напрягался всем телом и отрывал так себя от земли. Подниматься мог невысоко, так как чем выше поднимаюсь — тем сильнее приходилось напрягаться. Это как штангу от земли отрывать. А вот горизонтальные перемещения почти не требовали дополнительных усилий. В последнее время летаю как «железный человек». Отталкиваюсь ладонями и ногами от воздуха. Усилий требуется меньше, но они все равно требуются.
Летая во сне избегают проводов. Очень тревожно они гудят и весьма ощутимо жалят при прикосновении к ним. Однажды летал себе, и оказался в районе подстанции, где проводов просто паутина целая. Вот там мне пришлось понервничать.
И далеко не всегда, когда я летаю, я осознаю, что это сон. Мало того. Очень часто я не осознавая, что это сон, просто понимаю, что здесь и сейчас у меня есть дополнительные возможности. Просто принимаю это как факт. Ну и пользуюсь этим.
А еще новый FF стал жрать больше ресурсов. Есть дохленький ноутбук, на котором старый FF успешно воспроизводил видео и стримы 720p, а после обновления он на них стал спотыкаться, пришлось там перейти на Edge, который работает там гораздо лучше