Каршеринга нет. Такси еще выше риск заражения чем в обычном общественном транспорте где водитель сидит отдельно (таксисты зачастую полностью игнорируют маски и уборку в машине).
Замена одного автомобиля на другой, более современный и якобы более экологичный. Как показывает практика все эти TSI, старт/стоп это не про экономию топлива. А про экологию — то к чему Европейские страны пришли давно. Только в странах бывшего СНГ считается норм вырезать все фильтра «что бы двигатель дышал». Все из за того что автомобиль у нас до сих пор считается роскошью, а не простым средством передвижения
«Отказ от пользования личным автомобилем в пользу общественного или велотранспорта.» — Covid-19 зашел в чат. Сейчас на авторынке сметают тупо все заменители маршруток. По причине того что безопасно самому ездить и плюс из-за карантинных ограничений не всегда уедешь.
есть еще дикий «велосипед» делать перезагрузки с помощью Qv.exe (qlikview Desktop) которые назначать windows планировщиком с множеством условий. Но теряется возможность старта задач по цепочке.
Ваша статья достаточно интересная, Но почему не рассмотреть другие варианты решения. Я предложил один из них, по моему скромному мнению достойный внимания.
Ну тогда точнее с формулировками, ибо у вас же в тексте указано, цитирую "Выглядит интерфейс QMS примерно так:"
И тут Вы сами пишете мне в комментариях что "QMC — это интерфейс к QMS.". Ну так определяемся что все таки штатный интерфейс QMS называется QMC и правим текст статьи или продолжаем препирательства?
Не плохо. Но NodeGraph так же позволяет контролировать выполнение задач. И не просто факт выполнилось или нет, а еще проведение контрольных вычислений. С возможностью взаимодействия с моделью данных.
И официально, по справке то что вы называете QMS называется QMC QlikView Managmant Console. Откройте help.qlik.com. он публично доступен и даже на русском языке
У меня руль G27. Играю только в BeamNG. замечательная физика и чувство реального авто. Каждая ошибка в вождении не проходит зря. Дирт, форза — жалкие поделки для езды на клавиатуре.
QlikSense работает с приложениями которые хранят в себе набор данных. Причем хранятся только уникальные значения. К примеру xlsx 26 мб полностью загруженный в QlikSense занимает 6.5 Мб. Это с описанием визуализации.
Так же вы можете использовать On Demaind generation. То есть у вас одно больше приложение с агрегированными данными, а по требованию из источников загружаете детальную информацию в приложение шаблон. Тем более в новых версиях это возможно без шаблона, прямо встраивать в виде отдельных элементов визуализации в приложение с агрегированными данными. Вариаций много, это первое что пришло на ум.
Вот интересно как можно утверждать что одни модели xiaomi уязвимы а другие — нет. Они же все идут с одной прошивкой и набором софта. Разве что базовая версия андроид может быть разная
Очень интересна реализация от Apple. У меня самсунг галакси бадс. самый большой минус это костная проводимость: шаги, шуршание шапки — все слышно. А не дай боже скушать сухарик — оглохнуть можно. Изоляция наружных звуков классно до тех пор пока вы просто слушаете музыку. А когда поговорить не слыша своего голоса то нужна привычка. Обычно люди начинают громко орать.
Прочитал прямо прослезился. Очень правдоподобно описано, местами чуть ли не с моего рабочего дня списано. А посчитать сайзинг для проекта, без исходных данных, а так, прикинь по быстрому, данных не много.
эти времена давно прошли. Сейчас даже самый дешевый тплинк по умолчанию ставит wpa2 и достаточно сложный пароль. Пока не было своего инета решил одолжить у соседей. Не смотря на качественный словарь и кластер из видеокарт не помогло найти пароль. Проверка по цифровому паролю или номеру мобильного телефона проводится в первую очередь.
Замена одного автомобиля на другой, более современный и якобы более экологичный. Как показывает практика все эти TSI, старт/стоп это не про экономию топлива. А про экологию — то к чему Европейские страны пришли давно. Только в странах бывшего СНГ считается норм вырезать все фильтра «что бы двигатель дышал». Все из за того что автомобиль у нас до сих пор считается роскошью, а не простым средством передвижения
Ваша статья достаточно интересная, Но почему не рассмотреть другие варианты решения. Я предложил один из них, по моему скромному мнению достойный внимания.
Ну тогда точнее с формулировками, ибо у вас же в тексте указано, цитирую "Выглядит интерфейс QMS примерно так:"
И тут Вы сами пишете мне в комментариях что "QMC — это интерфейс к QMS.". Ну так определяемся что все таки штатный интерфейс QMS называется QMC и правим текст статьи или продолжаем препирательства?
Не плохо. Но NodeGraph так же позволяет контролировать выполнение задач. И не просто факт выполнилось или нет, а еще проведение контрольных вычислений. С возможностью взаимодействия с моделью данных.
И официально, по справке то что вы называете QMS называется QMC QlikView Managmant Console. Откройте help.qlik.com. он публично доступен и даже на русском языке
Зачем изобретать велосипед если есть NodeGraph. Уже все решено и немного больше
Так же вы можете использовать On Demaind generation. То есть у вас одно больше приложение с агрегированными данными, а по требованию из источников загружаете детальную информацию в приложение шаблон. Тем более в новых версиях это возможно без шаблона, прямо встраивать в виде отдельных элементов визуализации в приложение с агрегированными данными. Вариаций много, это первое что пришло на ум.
Вот интересно как можно утверждать что одни модели xiaomi уязвимы а другие — нет. Они же все идут с одной прошивкой и набором софта. Разве что базовая версия андроид может быть разная