Как стать автором
Обновить
3
0

Пользователь

Отправить сообщение

Население мордора не субъектно, так что "твиты" вообще ни на что не влияют кроме небольшого влияния на их же настроение (если пишет кто-то с большой аудиторией). На то, чтобы выступить против системы (не бесполезными выходами в публичное место с плакатами) способны единицы личностей (их не мало в абсолютном выражении, но на фоне всего населения это крохи).

Но кто сказал, что те, кто у них там играет роль принтера, поступают полностью разумно? Плюс, на самом деле, инструмент анализа у них есть - их карманный центр "соц." опросов, как раз даёт данные с поправкой на страх властей.

т.е., сразу рисовать кривую? Можно, если хватит пропускной способности шины.

Это не конспирология, а фактология. А вот среди причин такого поведения властей уже начинается в т.ч. конспирология. Лично мне кажется, что первопричина подобного поведения та же, что и причина переодеваний сотрудников одной из трёхбуквенных контор на фотосессиях.

У вас отклонение показаний из-за вибраций от перфоратора, небось, будет превышать размер ожидаемого сигнала при отклонении угла.

подозреваю, что осциллограмма в память не влезет

Да даже пару лет назад можно было сказать, как подобное нововведение будет вводиться:

  1. объявят всем, что сделают полную дичь

  2. посмотрят на возмущения общественности, немного подождут

  3. напечатают закон, согласно которому черенок лопаты немного сократят так, чтобы все были счастливы

Это самый типичный шаблон работы взбесившегося принтера в тех случаях, когда ожидается значительный общественный резонанс.

Для работников-одиночек - да. А если есть семья, то действительно должны быть возможности (отдельное помещение в доме/квартире для работы), которые не у всех обеспечены, в других случаях утверждение о большей эффективности спорное.

а также иметь малый вес и, следовательно, стоить как самолёт)))

Не, но конечно, прокатные могут себе позволить весить как гробы, но раз вы про сяокаты заговорили, значит речь не про прокатные.

В реальности приходится между адекватным весом (до 18кг), нормальным запасом хода и запасом прочности. На последнее, кстати, негативно влияет эксплуатация при холодной погоде, когда идут ежедневные циклы нагрев-охлаждение.

Я возил ребёнка в сад на самокате (т.к. до сада было около километра), но при этом опускал руль таким образом, чтобы при резком торможении он не мог о него удариться головой (конечно, при этом приходилось самому ехать заметно сгорбленным, да и ноги при поездки стояли пятками на деке, что однажды сильно помогло при экстренном торможении). Но в целом, управляемость самоката с ребёнком остаётся на достаточно высоком уровне (если не ездить быстрее 20км/ч): даже если ребёнок начинает чудить, с его массой нужно очень постараться, чтобы вызвать аварийную ситуацию, а после первого предложения пойти дальше пешком, после чего ребёнок группируется так, что чувствуется практически единым целым с самокатом (который становится как бы тяжелее на 15-20кг).

Позже, когда на одной кочке самокат поломался (конструкционная проблема конкретной модели, проявляющаяся через 1-2 года использования, как сказали в сервисе), пробовал на прокатных самокатах возить. Наткнулся на две нерешаемые проблемы:

  1. руль не опускается (приходилось ездить максимально аккуратно, избегая скоплений людей, как основного источника вынужденных резких торможений, а ребёнка научить всё время отталкиваться от руля);

  2. зачастую один из тормозов слишком резкий, при чём не всегда один и тот же у разных экземпляров, приходится аккуратно тестировать в начале поездки и использовать только более плавный тормоз.

В целом, опыт перевозки ребёнка на прокатном самокате на порядок хуже чем на личном как по перечисленным выше причинам, так и из-за разброса физических (у того же u-rent'а есть минимум два варианта самокатов, на одном из которых ехать с ребёнком очень сложно) и технических характеристик, к которым приходится привыкать, а также незначительных поломках (встречались экземпляры, у которых ручка газа сама не возвращалась в нейтраль при отпускании - вот такое на порядок опаснее, чем езда вдвоём).

Если электроника правильная, то страдает в первую очередь физическая конструкция, для которой при проезде некоторых "кочек" может превышаться фактический предел нагрузки для некоторых узлов и постепенно приводить к преждевременному выводу самоката из строя.

В электричке ведь не один вагон и заполненность на протяжении состава может отличаться. То, что ваш вагон был пустой в начале пути, не означает, что в другом вагоне нет компании из пары десятков человек. Это один из источников погрешности.

Оптимальная мощность самоката для среднего взрослого пассажира (60-90кг) - 500Вт (больше - небезопасно и, скорее всего, для спортсменов, меньше - не сможет держать скорость при подъёме на горку). На сколько я понимаю, мощность прокатного самоката - 250-300Вт (чтобы гарантированно не выходить за ограничение транспортного средства, которое не требует прав для вождения). Естественно, при максимальной массе он не будет вытягивать ту же скорость.

предельное усилие, после которого происходит блокировка колеса, зависит от силы трения покоя, зависящей от силы реакции опоры, которая, в первом приближении, линейно зависит от массы ездока.

Вы так пишите, как будто отсутствие дизлайков - это что-то хорошее. Вон youtube начали скрывать дизлайки, похоже, под давлением больших компаний, которым не нравилось большое количество дизлайков под их пупбликациями.

Проблема не только в небезопасности, а в том, что некоторые операции с ними - медленные.

Но авторов можно понять - такие строки не требуют почти никаких дополнительных усилий, кроме реализации поддержки литералов и написания ряда библиотечных функций. Создание настоящего строкового типа (которым сишные строки сложно назвать) потребовало бы гораздо больше усилий от разработчиков языка, а в те времена были гораздо более важные вещи.

А вот то, что позже сишные строки не объявили deprecated и не ввели нормальные строки в стандарт языка (понятно, что полностью избавиться от старых строк не получилось бы) - вот это, как мне кажется, было ошибкой.

postgre - это какое-то непонятное слово, применяемое вместо признанного сокращенного названия одной популярной СУБД, видимо, от недостатка уважения к разработчикам этой СУБД.

Что касается PostgreSQL, скорее всего, значительный период разработки прошел благодаря общению разработчиков в IRC-чатах. Так что принижать значимость IRC не стоит.

А вот по всплывающей рекламе соглашусь - нечем гордиться.

Вы путаете с тыжпрограммистом.

Если вы про холодную войну - ссср был огромным государством с известной историей агрессивной политики, декларируемой идеологией непримиримостью к некоторым базовым вещам их обществ и правительством, периодически занимающимся попытками "экспорта социалистической революции" вопреки заявлениям основателей идеологии о невозможности такого экспорта.

До второй мировой войны ссср воспринимался как страна, которая несёт довольно серьёзную угрозу.

Да, всем родившемся в ссср очень тщательно объясняли о том, какой ссср хороший и какой плохой этот "запад".

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность