Пруфов, разумеется, не будет? На первый раз простительно, потому что контрпруфы найти было слишком легко: The Global Automatic Car Wash Market size was estimated at USD 1,926.24 million in 2021 and expected to reach USD 2,090.17 million in 2022.
Несмотря на полную простоту и дешевизну по сравнению с тем что тут предлагается.
В статье написано, что систему установили в 100 магазинах. Жаль, что пока не больше. Но и не штучный пилот. Чтобы узнать, как разрабатывается и производится оборудование Wiren Board, приходите на бесплатную выставку и конференцию WBCE 2023 (ссылка в конце статьи). Оттуда даже будут возить экскурсии на производство, благо оно у нас недалеко. Будем рады!
P.S. Ну и если вспомните, где читали про внедрение в Перекрёстке, всё-таки напишите)
В том же Перекрёстке есть проекты по свежести, когда с помощью датчиков отслеживается температурный режим от склада, затем весь путь в реф транспорте и на полке.
Мне хотелось почитать именно про конкретное внедрение в Перекрёстке, про которое вы говорили. Вы же про него откуда-то знаете, поэтому видимо должна быть где-то информация.
А то, что теоретическая возможность это реализовать существует, и даже оборудование и софт для этого есть, известно. Но не интересно. Потому что, как писал выше:
Система мониторинга может существовать, но не факт, что магазин её купит — она может дорого стоить, или не экономить деньги.
Даже если магазин сделает на ней пилот, не факт, что он пойдёт в серию.
Даже если система пойдёт в серию, пожелания заказчика и объективная реальность могут сильно обрезать её функционал при развёртывании.
В итоге систем много, а сколь-либо масштабных внедрений исчезающе мало. Но именно про них и хочется узнавать
что-то вы не то прислали. Это же просто неактивный блог компании-производителя терморегистраторов. Я даже поискал в этом блоге по слову Перекрёсток, и всё равно ничего не нашёл
Я лично за последние пять лет обследовал инженерку магазинов большой тройки, и ещё трёх игроков из первых пятнадцати. Реалии таковы:
Температуру на кондиционерах устанавливают продавцы на своё усмотрение, в том числе "чтобы на кассе потеплее было сидеть". В итоге покупатели в куртках потеют и убегают из перетопленного магазина, овощи на горке портятся.
Теплозавесами управляют тоже они. В -30 °С завеса может быть отключена, а в марте работает на полный обогрев — аж металлическая ручка на входе горячая.
Инженер дважды в год приезжает в магазин только для того, чтобы перевести таймер вывески с летнего на зимнее время.
Один очень экологичный магазин вместо того, чтобы снимать полноценные показания с холодильников (~2000 рублей за адаптер в опте), врезает в каждую полку датчик 1-Wire.
Тот же магазин никак не контролирует энергопотребление всего магазина, и полагается на данные арендодателя и его неповеренного счётчика без интерфейсов. В итоге оплачивает в два раза больше, потому что арендодатель заменил вводные трансформаторы, "забыв" сказать про изменение коэффициента. Плюс платит за аптеку, которая случайно подключена к тому же счётчику.
При этом внедрения автоматизации конечно есть. Только чаще всего речь идёт о пилотах, не покрывающих даже десяток магазинов. Потому что заплатить 400 000 рублей за комплект мониторинга от условного Шнайдера магазин не готов. А про комплект за 150 000 рублей, который отобъётся экономией на теплозавесах, кондиционерах и товаропотерях из-за неправильной температуры, не все знают.
То, что российские ритейлеры хороши в ИТ, — известный факт. Те же мобильные приложения у многих топ без оговорок. Но вот связи между инженеркой и ИТ почти нигде нет. Этот пробел мы и хотим устранить. А вот когда температура из холодильников и энергопотребление установок вольются в их бигдату, я думаю, они сделают кучу открытий. А покупатели благодаря этим открытиям будут приходить в магазины, в которых круглый год комфортная температура, а на полках стоят только свежие продукты.
желание узнать побольше про собственно автоматизацию понятно, и наверняка ещё напишем про это. Но эта статья называлась "будни интегратора", и цель была показать рабочий процесс без прикрас, плюс немного раскрыть личность человека, стоящего за сметами, документацией и инженерными решениями
По некоторым моментам могу понять вас. Но хотел бы обсудить:
Следует обучить персонал работать с линукс контроллером. В ПТУ этому не учат.
Но FBD тоже не в каждом ПТУ учат. А вот Python уже учат в школе, и количество пользователей Raspberry огромное. Долгосрочно вообще непонятно, почему должны сохраниться специальные языки для ПЛК, если современные ПЛК - те же ПК.
Привязали заказчика к своему решению.
А почему вы считаете, что решение на Siemens LOGO! не привязывает?
Используете контроллер с избыточным количеством функций и соответственно более дорогой.
Не могли бы вы написать аналогичные артикулы из линейки LOGO! и цены на них в России сейчас? Минимальные требования: ПЛК, опрашивающий датчик по RS-485, с портом Ethernet и встроенным веб-интерфейсом с графиками, с GPRS. И можно то же самое без GPRS.
CAN у нас в контроллере есть, но вот с устройствами для него именно что проблема — не знаю ни одного производителя, чьи устройства с CAN были бы широко распространены.
Мультимастер — да. Про большую отказоустойчивость не понял — поясните, пожалуйста. Ну и в целом для RS-485 это не назвал бы проблемой — с какими-то ошибками в реальных инсталляциях с прокладкой линий простым КСПЭВГ не сталкивались.
Разумеется, указанная в примечании реализация (напомню, не у автора статьи, а у другого пользователя, работающего в мини-отеле) — это Security through obscurity. Но и страшного при проезде на парковку гостиницы чужой машины не произойдёт.
Если у вас есть на примете защищённые, а главное уже применяемые технологии открытия ворот (желательно, телефоном, а не дополнительными устройствами) — буду рад послушать.
Если вопрос про RTC, то он есть. Синхронизируется по NTP через интернет, либо от модуля GPS, либо можно с сотового модуля брать время станции (но для этого, в отличие от первых двух методов, пока нет удобной оболочки)
да, есть много подделок под DS18B20. Но мы умеем их проверять, и даже писали про это статью: https://habr.com/ru/companies/wirenboard/articles/732682/.
Поэтому если понадобятся датчики с оригинальными DS18B20 внутри, можете купить их у нас: https://wirenboard.com/product/1wire-DS18B20/
Пруфов, разумеется, не будет?
На первый раз простительно, потому что контрпруфы найти было слишком легко: The Global Automatic Car Wash Market size was estimated at USD 1,926.24 million in 2021 and expected to reach USD 2,090.17 million in 2022.
Как сравниваете дешевизну?
из серии "автоматические мойки для машин не взлетят, т.к. стоимость её реализации дороже возможной прибыли"
В статье написано, что систему установили в 100 магазинах. Жаль, что пока не больше. Но и не штучный пилот.
Чтобы узнать, как разрабатывается и производится оборудование Wiren Board, приходите на бесплатную выставку и конференцию WBCE 2023 (ссылка в конце статьи). Оттуда даже будут возить экскурсии на производство, благо оно у нас недалеко. Будем рады!
P.S. Ну и если вспомните, где читали про внедрение в Перекрёстке, всё-таки напишите)
Вы писали:
Мне хотелось почитать именно про конкретное внедрение в Перекрёстке, про которое вы говорили. Вы же про него откуда-то знаете, поэтому видимо должна быть где-то информация.
А то, что теоретическая возможность это реализовать существует, и даже оборудование и софт для этого есть, известно. Но не интересно. Потому что, как писал выше:
Система мониторинга может существовать, но не факт, что магазин её купит — она может дорого стоить, или не экономить деньги.
Даже если магазин сделает на ней пилот, не факт, что он пойдёт в серию.
Даже если система пойдёт в серию, пожелания заказчика и объективная реальность могут сильно обрезать её функционал при развёртывании.
В итоге систем много, а сколь-либо масштабных внедрений исчезающе мало. Но именно про них и хочется узнавать
что-то вы не то прислали. Это же просто неактивный блог компании-производителя терморегистраторов. Я даже поискал в этом блоге по слову Перекрёсток, и всё равно ничего не нашёл
А про автоматизацию конкретно в Перекрёстке не знаю. Пришлите, пожалуйста, информацию, с интересом почитаю.
Статью не читай, по заголовкам осуждай.
Я лично за последние пять лет обследовал инженерку магазинов большой тройки, и ещё трёх игроков из первых пятнадцати. Реалии таковы:
Температуру на кондиционерах устанавливают продавцы на своё усмотрение, в том числе "чтобы на кассе потеплее было сидеть". В итоге покупатели в куртках потеют и убегают из перетопленного магазина, овощи на горке портятся.
Теплозавесами управляют тоже они. В -30 °С завеса может быть отключена, а в марте работает на полный обогрев — аж металлическая ручка на входе горячая.
Инженер дважды в год приезжает в магазин только для того, чтобы перевести таймер вывески с летнего на зимнее время.
Один очень экологичный магазин вместо того, чтобы снимать полноценные показания с холодильников (~2000 рублей за адаптер в опте), врезает в каждую полку датчик 1-Wire.
Тот же магазин никак не контролирует энергопотребление всего магазина, и полагается на данные арендодателя и его неповеренного счётчика без интерфейсов. В итоге оплачивает в два раза больше, потому что арендодатель заменил вводные трансформаторы, "забыв" сказать про изменение коэффициента. Плюс платит за аптеку, которая случайно подключена к тому же счётчику.
При этом внедрения автоматизации конечно есть. Только чаще всего речь идёт о пилотах, не покрывающих даже десяток магазинов. Потому что заплатить 400 000 рублей за комплект мониторинга от условного Шнайдера магазин не готов. А про комплект за 150 000 рублей, который отобъётся экономией на теплозавесах, кондиционерах и товаропотерях из-за неправильной температуры, не все знают.
То, что российские ритейлеры хороши в ИТ, — известный факт. Те же мобильные приложения у многих топ без оговорок. Но вот связи между инженеркой и ИТ почти нигде нет. Этот пробел мы и хотим устранить. А вот когда температура из холодильников и энергопотребление установок вольются в их бигдату, я думаю, они сделают кучу открытий. А покупатели благодаря этим открытиям будут приходить в магазины, в которых круглый год комфортная температура, а на полках стоят только свежие продукты.
желание узнать побольше про собственно автоматизацию понятно, и наверняка ещё напишем про это.
Но эта статья называлась "будни интегратора", и цель была показать рабочий процесс без прикрас, плюс немного раскрыть личность человека, стоящего за сметами, документацией и инженерными решениями
По некоторым моментам могу понять вас. Но хотел бы обсудить:
Но FBD тоже не в каждом ПТУ учат. А вот Python уже учат в школе, и количество пользователей Raspberry огромное. Долгосрочно вообще непонятно, почему должны сохраниться специальные языки для ПЛК, если современные ПЛК - те же ПК.
А почему вы считаете, что решение на Siemens LOGO! не привязывает?
Не могли бы вы написать аналогичные артикулы из линейки LOGO! и цены на них в России сейчас?
Минимальные требования: ПЛК, опрашивающий датчик по RS-485, с портом Ethernet и встроенным веб-интерфейсом с графиками, с GPRS. И можно то же самое без GPRS.
Для WB-MAP6S надо ввести параметры токовых трансформаторов из комплекта: https://wirenboard.com/wiki/WB-MAP6S_Modbus_Power_Meter#Настройка_в_ПО
С WB-MWAC непонятно, что могло пойти не так. В любом случае, можете написать в техподдержку support.wirenboard.com, коллеги подскажут.
Сейчас точно есть: https://wirenboard.com/wiki/WBE2-DI-DR-3_Dry_Contact_Inputs_Extension_Module#Настройка. Если на вашем контроллере старая версия нашего софта, то можете обновить.
В общем, если будут вопросы, то будем рады помочь на support.wirenboard.com
Собственно, всё и сделали:
- сертификат https://wirenboard.com/ru/pages/certificate/,
- перевод сайта, в том числе страницы контроллера: https://wirenboard.com/en/product/wiren-board-6/,
- базовый перевод документации https://wirenboard.com/wiki/Wiren_Board_6/en
А вы планируете за рубежом применять?
2. Что вы имеете в виду под «неладное с ABC»?
UPD: к сожалению, трейд-ина не будет.
Мультимастер — да. Про большую отказоустойчивость не понял — поясните, пожалуйста. Ну и в целом для RS-485 это не назвал бы проблемой — с какими-то ошибками в реальных инсталляциях с прокладкой линий простым КСПЭВГ не сталкивались.
Если у вас есть на примете защищённые, а главное уже применяемые технологии открытия ворот (желательно, телефоном, а не дополнительными устройствами) — буду рад послушать.