Как стать автором
Обновить
2
0

Пользователь

Отправить сообщение

Прекрасно, просто прекрасное мнение. Остается только позавидовать, что для вас процесс конвертации валюты, в объемах необходимых для оплаты газовых контрактов нескольких стран, это просто.

Просто оставлю здесь пару вопросов на подумать о "просто конвертации".

  1. По какому курсу?

  2. Чьей головной болью является сам процесс конвертации? Продавца (газа)? Покупателя (газа)? Прокладки?

В остальном все верно. Кроме того, что платят или нет мы узнаем ближе к концу апреля.

Рубит спать только в первый месяц нагрузок, потом втягиваешься
тут уместно было бы вставить ссылку на статью про бег на низком пульсе
Существует также и в некоторых ИТ галерах.
Прочитал пост и комментарии. Нигде не обсуждается вот какой момент. Мне кажется, что самый ад будет на посадке и на высадке. В старом плацкарте ранее вошедшие могли зайти вглубь купе, чтобы пропустить людей в дальние места, в этом концепте такой возможности нет, там теперь шкаф. Ну и в целом перемещение по вагону вызывает вопросы.
Это какие документы же они должны подписать?
Сдавал сегодня кровь. Донорский светофор уже не такой красный. Видимо мото-сезон подходит к концу.
фулфэйс мэйби?
Ну надо же на что-то содержать толпу вело-регистраторов и надзирателей.
Вы еще налоги на велосипед предложите ввести. :)
Видимо отстаивать эту точку зрения перед инспектором ГБДД вам еще не приходилось :)
Ну в первом случае дело не в велосипеде, а в человеке. С одинаковым успехом он мог быть на ногах/роликах/самокате/инвалидной коляске.
А во втором случае, если вместе со стрелкой загорелся зеленый прямо (не пешеходный, а автомобильный), то вы, простите были не правы и должны били его пропустить. Если нет, то могу вам только посочувствовать, не повезло встретить бессмертного.

а) Как их идентифицировать без номерных знаков?

А так вы еще и за регистрацию велосипедов в ГИБДД. )) А я вот за введение экологических норм на авто. И чтобы не выпускать на ДОП ведра им не соответствующие. Тоже огонь идея кмк:)
б) Как мне защитится если они решат пост фактум обратиться в полицию обвинив меня в наезде?

Как будете защищаться, если это будет пешеход?

Про «привлечь к ответственности» и ГИБДД. Они и сейчас вполне себе могут это делать. Просто не делают.
Дело не только, и не столько в штрафах. В любой непонятной ситуации на тротуаре будет виноват велосипедист, поскольку по ПДД его там быть не должно.
Поясните про «притирание» пожалуйста. Вы оставили настолько мало места между своим авто и краем проезжей части, что туда не влез велосипедист?

Что касается выдачи прав, как показывает практика наблюдения за водителями авто/мото, это не панацея.
Тротуар противоречит ПДД, при наличии возможности двигаться по правому краю проезжей части. Такие дела.
Никогда не понимал что забывают велосипедисты на дорогах общего пользования.

Они там ездят, в отличие от многих других участников дорожного движения, которые предпочитают стоять в пробках. )
На счет правее-правого

Куда деваться велосипедистам?
проблема в том, что не только себе
Например, в Петербурге я, как частник, продал квартиру частнику. Не почувствовал в этом ничего невозможного.
Очевидно уезжают в Португалию, потому как там быстрее

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность