Открыть список
Как стать автором
Обновить
2
Карма
0
Рейтинг

Пользователь

Взлом хешей с помощью HashCat

Те, «кому надо», и кто знает, как и где брать хэши, вряд ли нуждаются в этой статье вообще.
Это если исходить из вашего же посыла «кому надо — тот знает».

Заброшенный сайд-проект, который превратился в бизнес с доходом в 700 млн долларов в год

Хех.
Когда-то давно поразился, насколько поэтично Фёдор Чистяков изобразил в «Человеке и кошке» отходняки.
Сегодня вот поразился, насколько эпично изображена разработка спам-сервиса.

80-ядерные ARM-процессоры Ampere Altra протестировали: производительность на уровне AMD EPYC 7742

Куда ни ткнусь в контексте поиска виртуальных серверов — везде вижу KVM, иногда XEN. Они не относятся к рынку, или как получается, что там практически всё заняла какая-то неведомая VMWare?

Увидеть за 50 секунд смерть Intel и рождение новой галактической империи

меньшей, чем у Apple, но даже не в 2 раза.

Market cap Apple — $2.242T (Yahoo finance)
Market cap Intel — $189B (Yahoo finance)


Ну да, не в два. Поэтому вопрос действительно каверзный, но, надеюсь, я на него ответил.

Как тебе такое, Илон Маск? Amazon закончила разработку недорогой пользовательской антенны для конкурента Starlink

Уверены, что за счёт развития электроники?


То есть в каком-о смысле, конечно, да. Тем не менее, тарелочку C-диапазона метра в два найти можно запросто, потому что коэффициент усиления антенны на единицу её площади падает с уменьшением рабочей частоты.


Кроме того, трёхметровая тарелка была нужна для вытаскивания сигнала с какого-нибудь забугорного спутника, стоявшего в пяти градусах над горизонтом, ну или со спутника далёкой Родины, стоявшего не лучше.


Так что я бы сказал, что тарелки уменьшились в основном за счёт того, что спутники стали летать гуще и выше над горизонтом, а их покрытие в целом стало лучше на наблюдаемой вами территории. Чтобы убедиться в последнем тезисе, можете попробовать посчитать тарелку, необходимую для просмотра НТВ+ где-нибудь в районе Любляны.

Fujifilm и IBM создали ленточный накопитель объемом в 580 ТБ

Да, данные вроде как сейчас месяц, метаданные — три года.


При больших объёмах лента с учётом стоимости простого стримера несколько дешевле и, думаю, несколько компактнее, чем HDD, если сравнивать HDD и стандарт ленты одного и того же года выпуска.

Fujifilm и IBM создали ленточный накопитель объемом в 580 ТБ

Увы.


Пишут и хранят операторы связи, на них давит закон, лицензия и Контора. Не выполнил требования — потерял лицензию (читай, бизнес).


Так что затраты на хранение — затраты не бюджета, а бизнеса. Естественно, они переносятся на потребителя, но это уже вторая серия.

Как потерять аккаунт на Гос. услугах за 5 секунд

Интересные логические переходы.

Как потерять аккаунт на Гос. услугах за 5 секунд

2821 is obsoleted by 5321. Тем не менее, эта же фраза есть и в 5321 (п.2.3.11).


Кроме того, в 4.1.2 есть две чудесные с точки зрения стандартописания фразы:


Local-part = Dot-string / Quoted-string ; MAY be case-sensitive


и, чуть ниже,


a host that expects to receive mail SHOULD avoid defining mailboxes ... where the Local-part is case-sensitive.


То есть, с точки зрения соответствия стандарту, описанные выкрутасы mail.ru ничего не нарушают.

Почему не стоит учиться на программиста

Каменщики получают деньги не за то, что кладут кирпичи, а за финальный продукт.

Это очень, очень спорное утверждение. Не надо путать каменщика с директором компании-подрядчика.

Проверь свои клеммники

Если нужно просто считать импульсы, а к выходу счётчика прицепиться не получается/слишком хлопотно, то можно прилепить к счётчику возле светодиода вот такое, а с него брать чем удобно — ардуиной, * pi...

Apple представила MacBook Air, MacBook Pro 13 и Mac mini на новых ARM-процессорах M1

Сбудется наконец-то давняя мечта многих пользователей: «Заставить бы разработчиков запускать их продукты на моём железе — может, хоть немного бы думали об оптимизации».

ЕС рассматривает введение запрета на сквозное шифрование

Не верь глазам своим

Ухх. Ладно. Я не могу дискутировать с аргументами подобной мощи.

ЕС рассматривает введение запрета на сквозное шифрование

Христос ещё, мягко говоря, недолюбливал фарисеев. И вполне понятно, за что.

ЕС рассматривает введение запрета на сквозное шифрование

Не думайте, что Я пришел отменить Закон или пророков; Я пришел, чтобы исполнить, а не отменить. — Мф. 5:17, НРП.

Что такое память типа LPDDR5? — Разбор

Не сто́ит искать злой умысел там, где происходящее можно объяснить глупостью («бритва Хэнлона»).

Новый плацкарт в вагоне габарита Т: помните ту обратную связь, что вы давали на 1-ВМ?

Это хорошее решение. Но там наверняка есть мелочи со диаволом в них, а именно — негабарит, не позволяющий привести третью полку в вертикальное положение, элементарная нехватка места по высоте. Если это действительно так, то полку надо делать либо дополнительно складывающейся пополам по ширине, либо скользящей по стенке вверх к потолку, либо скользящей вниз до вписывания в габарит. Прочность конструкции, вероятно, пострадает в любом случае.


Продолжая вашу мысль о невозможности решения через запуск на мурманском маршруте разных вагонов в разное время, хочу добавить, что до мурманского поезда ещё надо доехать! В смысле, у вас как-то неявно подразумелось, что на мурманском поезде с байдарками ездят только люди из СПб и Москвы. Я спешу всех заверить, что за МКАДом жизнь есть это не так. Иногда настолько не так, что приходится делать не одну, а две пересадки.

Новый плацкарт в вагоне габарита Т: помните ту обратную связь, что вы давали на 1-ВМ?

Вы несколько отрываетесь от реальности, IMHO.


200 км/ч — это не колоссальные скорости. Хотя и колоссальные, при отсутствии подходящей для них инфраструктуры.


А вот средняя скорость 200 км/ч (ваши «3 часа пути») — это таки колоссальная скорость, особенно учитывая фразу «пассажиры сходят и садятся». Попробуйте прикинуть скорость на перегоне, которую необходимо держать для достижения такой средней скорости, при условии пятиминутной стоянки раз в час. При расчётах не забудьте учесть и время на торможение и разгон.

Новый плацкарт в вагоне габарита Т: помните ту обратную связь, что вы давали на 1-ВМ?

Развитие пассажирской инфраструктуры, парадокс, предлагается и происходит на тех направлениях, на которых она и так уже развита, а временами и сильно развита.


Вот вы предлагаете сделать среднюю скорость на направлении Москва-Казань 200 км/ч. Даже оставляя в стороне всю экономическую бессмысленность этого мероприятия (пассажирские перевозки перекрёстно субсидируются со стороны грузовых, то есть убыточны; бахнуть триллионы, чтобы возить быстрее и терять больше — странная идея с точки зрения голой экономики отдельно взятого предприятия), мы не можем игнорировать тот простой факт, что любители быстрого передвижения до Казани могут элементарно долететь (восемь бортов в день только из Москвы), а мы с вами находимся в комментариях под статьёй о плацкартном вагоне. Понимаете? Мы тут собрались не о томTM, чтобы быстро ездить.

Информация

В рейтинге
6,086-й
Зарегистрирован
Активность