Дорог не хватает для транспортного потока потому, что поток слишком велик.
Количество авто надо уменьшать путём:
— дорогой парковки в центре
— платного въезда в центр с коэффициентом от плотности потока (см. Сингапур)
— запрета бесплатной парковки на улице и эвакуации при нарушении
— развития общественного транспорта, и повышения его привлекательности
Штрафы давно пора удваивать после каждого нарушения, а изначальную цифру привязать к перечню дорогих легковых авто, публикуемому Минпромторгом каждый год: www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_319344
Для меня ценность средств связи (среди которых LinkedIn, телефон, соцсети) в том, чтобы связываться со знакомыми людьми, а не с продавцами любых видов, убивающими такие сервисы. Я плачу за телефон, делюсь данными с мессенжерами и создаю контент.
На днях получил письмо с «неудачной попыткой вручения», которой не было. Поскольку анонсировалась курьерская доставка по запросу www.pochta.ru/courier, но по факту была недоступна — написал обращение www.pochta.ru/claim и через 14 дней получил email с АРХИВОМ с PDF со СКАНОМ БУМАЖНОГО ответа:
«Сообщаем, что статус «неудачная попытка вручения» создается на официальном сайте в результате доставки адресату первичного извещения ф. 22 на поступление почтового отправления.» O_O
В тексте бумажного ответа была ссылка на surveymonkey. O_O
Через 6 дней после обращения почтальон принёс письмо, бесплатно, понадобилось извещение из ящика.
"Лучших из лучших... SAP" - ощущается скорее как второй-третий эшелон.
Жму "закрыть картинку" - ноут включает кулер на полную и напряженно думает секунд 5. Потом закрывает. Отличная оптимизация картинок.
Давно пора. Будут данные для аналитики, почём продают товар X, как часто продают, как часто покупают, причины продажи.
Почему? Это экологичнее и дешевле магазина.
Это как солнечный свет блокировать и уязвимости в нём искать.
Вредно и тщетно :-)
Но работа проделана, спасибо за неё.
Население справится - самиздат появился давно, копировать текст все умеют.
1 Kb страница. Давно пора.
www.facebook.com/dmitry.kulish/posts/3594077094008213
Количество авто надо уменьшать путём:
— дорогой парковки в центре
— платного въезда в центр с коэффициентом от плотности потока (см. Сингапур)
— запрета бесплатной парковки на улице и эвакуации при нарушении
— развития общественного транспорта, и повышения его привлекательности
С долгоживущими ветками сложнее сделать быстрый и безопасный релизный цикл.
Статусы видны в кабинете на pochta.ru, по приходу уведомляет на email.
«Сообщаем, что статус «неудачная попытка вручения» создается на официальном сайте в результате доставки адресату первичного извещения ф. 22 на поступление почтового отправления.» O_O
В тексте бумажного ответа была ссылка на surveymonkey. O_O
Через 6 дней после обращения почтальон принёс письмо, бесплатно, понадобилось извещение из ящика.
en.wikipedia.org/wiki/Antimicrobial_properties_of_copper#Influenza_A
Дверные ручки, поверхности…
Древнее средство.
www.rospotrebnadzor.ru/about/info/news_time/news_details.php?ELEMENT_ID=13566
По пути из ближайшего парка уже неделю смотрю на здоровенный билборд оттуда:
www.rospotrebnadzor.ru/files/news/%D0%B3%D0%BA%D0%BE-05.png