Ракета-носитель «Протон-М» и разгонный блок «Бриз-М», которые предназначались для проекта «ЭкзоМарс», отправят на космодром Байконур. Там техника будет использована для запусков в интересах РФ, сообщили в Роскосмосе.
Демпинг Маска: миф или реальность
В Роскосмосе распространено мнение, что коммерческие успехи компании SpaceX объясняются исключительно господдержкой и искусственно заниженной ценой на ракеты — демпингом. Компания Илона Маска оставила Роскосмос практически полностью без коммерческих заказов на тяжелые ракеты, поэтому оправдание приходится искать в происках Пентагона, Госдепа или ЦРУ. Пора отделить факты от домыслов и узнать в чем секрет коммерческого успеха SpaceX.
Как поднять российскую «Науку»
Многофункциональный лабораторный модуль «Наука» успешно, хоть и не без проблем, добрался до Международной космической станции. Впереди ещё много месяцев работы по его подключению и интеграции со всеми системами МКС. Но сегодня я хочу рассказать о предыдущем этапе жизни модуля, свидетелем которого мне удалось стать. Поделюсь впечатлениями и фотографиями о вывозе ракеты «Протон-М» с модулем МЛМ «Наука» на стартовый стол.
Роскосмос выложил видеозапись старта «Протона-М» (выводящего в космос три аппарата «Глонасс-М»), сделанную с нескольких точек наблюдения
Вот созидательная мощь космотехники Отечества нашего!
Нынче ночью состоялся запуск ещё трёх космических аппаратов Глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС)
В 03:52 состоялось штатное отделение блока космических аппаратов от разгонного блока.
Ракета «Протон-М», выносящая в космос три спутника «Глонасс-М», стартовала с космодрома Байконур в 4:54 московского времени 2 сентября 2010 года
По мере того, как я пишу эти строки, блок спутников движется в околоземном космическом пространстве, постепенно переходя на целевую круговую орбиту высотой около 19130 километров; для этого потребуется два включения маршевого двигателя разгонного блока
Если процесс увенчается успехом, то через
Прямо сейчас в составе системы ГЛОНАСС числятся 23 спутника, из которых два в резерве, а остальные используются по целевому назначению. Значит, совсем скоро их может стать двадцать шесть.
Цена ошибки: кто и сколько платит за промахи программистов?
Современные программисты живут в интересное время, когда программное обеспечение проникает буквально во все сферы жизни человека и начинает существовать в бесчисленном количестве устройств, плотно вошедших в наш обиход. Сейчас уже никого не удивишь программами в холодильниках, часах и кофе-машинах. Однако, параллельно с торжеством удобства растет и зависимость людей от умной техники. Неизбежное последствие: на первый план выходит надежность программного обеспечения. Сложно кого-то напугать взбесившейся кофеваркой, хотя и она может натворить много бед (литры кипящего кофе стекают по вашей белоснежной мраморной столешнице...). Но мысль о растущих требованиях к качеству ПО важна, поэтому поговорим об ошибках в коде, которые повлекли за собой существенные траты времени и денег.
Завершено расследование по аварии «Протон-М» в 2013 году
К уголовной ответственности привлечены электромонтажник специзделий Денис Гришин, мастер Александр Николаев, контролер Диана Гудкова (нарушение правил безопасности при ведении иных работ) и начальник 1653 военного представительства Минобороны РФ Марат Насибулин (халатность).
Изготовление ракет-носителей «Протон-М» завершится до 2023 года
Генеральный директор Центра им. М. В. Хруничева Алексей Варочко в интервью ТАСС рассказал о дальнейшей судьбе отечественных ракет-носителей «Протон-М». По его словам, сейчас нет острой необходимости форсировать их изготовление. Производство ракет должно завершиться в этом или следующем году.
Рогозин: ракеты «Протон» запустят все до последней, ничего не уйдёт на склад или в музей
«Роскосмос» планирует эксплуатировать ракеты «Протон» до тех пор, пока они не закончатся, рассказал «РИА Новости» глава госкорпорации Дмитрий Рогозин. В музей или на склад не планируется сдавать ни одной ракеты. При этом, если пуски продолжатся после 2024 года, их реализация может потребовать дополнительных переговоров.
Россия провела первый космический пуск в 2023 году
В воскресенье, 5 февраля 2023 года, в 12:12:51,993 по московскому времени с 81-й площадки космодрома Байконур выполнен пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком ДМ-03 и гидрометеорологическим космическим аппаратом «Электро-Л» № 4.
Ракета-носитель отработала в штатном режиме, разгонный блок отделился от третьей ступени ракеты и в настоящее время выводит спутник на заданную орбиту.
Это первый пуск российской ракеты-носителя в 2023 году. Для «Протона-М» этот полёт стал 114-м, для ДМ-03 — седьмым в истории.
Ракета-носитель «Протон-М» изготовлена Государственным космическим научно-производственным центром имени М.В. Хруничева, разгонный блок ДМ-03 — Ракетно-космической корпорацией «Энергия» имени С.П. Королева, космический аппарат «Электро-Л» № 4 — Научно-производственным объединением имени С.А. Лавочкина (входят в Госкорпорацию «Роскосмос»).
Роскосмос открыл онлайн-бронирование ракет для гражданских миссий
АО «Главкосмос» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») запустило возможность онлайн-бронирования российских ракет для отправки в космос полезной нагрузки и реализации целевых миссий. На сайте компании появился раздел с характеристиками ракет и их пусковыми возможностями, а также с графиком запусков и формой для отправки заявки.
Очередной «успех» российской космонавтики
«Неудачный запуск ракеты „Протон-М“ This video is no longer available due to a copyright claim by All-Russian State Television and Radio Broadcasting Company.
Неудачный запуск ракеты „Протон-М“. Взрыв ракеты Протон-М. Космодром „Байконур“ (02.07.2013).
2 июля 2013 — На космодроме „Байконур“ (Казахстан), ракета-носитель „Протон-М“ с разгонным блоком ДМ-03 и тремя российскими навигационными космическими аппаратами „Глонасс-М“ при запуске взорвалась в прямом эфире в 06:38 Мск. Ракета „Протон-М“ должна была вывести на орбиту три навигационных спутника „Глонасс-М“.
Почему же, почему же, наши Протоны не летают
Озадачившись вопросом, почему аварии происходят именно с российским спутниками, я решил немного исследовать эту тему.
Хроника аварии ракеты-носителя «Протон-М» со спутником MexSat-1
16 мая в 8:47 по московскому времени ракета- носитель «Протон-М» стартовала с космодрома Байконур. Ракета несла мексиканский коммуникационный спутник MexSat-1, который должен был обеспечивать связь на территории Мексики и Центральной части Южной Америки. Первоначальный старт ракеты был запланирован на 29 апреля, но был перенесён по желанию заказчика.
Через 9 минут после старта, за минуту до расчетного времени отделения разгонного блока «Бриз-М» и «МексСат-1», произошла нештатная ситуация. «Произошло отключение двигателей третьей ступени примерно на 500 сек полета. При этом, к тому моменту с ракеты уже некоторое время не поступала телеметрическая информация по ряду каналов», — прокомментировал произошедшее участник событий.
Если же ракета сгорит не полностью, то предположительное место падения её остатков находится в 30 км от ближайшего населенного пункта. Роскосмос уже проинформировал о происшествии МЧС региона, и последние уже отправили на это место вертолет Ми-8.
В 11 утра источник в Роскосмосе сообщил, что появились неподтвержденные данные о падении обломков ракеты-носителя в Красночикойском районе Забайкальского края – эту информацию ещё предстоит проверить.
Дефект, который ждал десятилетия
16 мая 2015 года произошла авария ракеты-носителя «Протон-М» с мексиканским спутником связи «Mexsat-1». По опыту недавних аварий наиболее логичной причиной выглядел производственный дефект — некачественно сделанная или установленная с нарушением технологии деталь прошла недостаточно скрупулезный контроль и сломалась в полете.
Однако, результат расследования вскрыл почти детективную историю дефекта, который прятался в ракете десятилетиями.
Детектив с «Протоном» или как компьютеры спасают ракеты
Успешный космический пуск привлекает мало внимания. Но если знать, что миссия по выведению Intelsat 31 находилась на волосок от гибели, становится гораздо интересней. По данным в открытом доступе можно вычислить, что произошло, и почему спутник все-таки был успешно выведен на нужную орбиту.
Цены на отечественную космическую продукцию
Но какая внутренняя цена наших ракет? Для этого решил вооружиться сайтом о госзакупках и узнать какие цены «для своих». Вот что у меня получилось:
ГКНПЦ им. Хруничева анонсировал создание «Средней» и «Легкой» версий «Протон-М»
Ракета-носитель «Протон-М»
Сегодня на официальном сайте ГКНПЦ им. Хруничева был размещен пресс-релиз, согласно которому конструкторское бюро изготовит новые модификации ракеты-носителя «Протон». В разработке принимало участие совместное российско-американское предприятие International Launch Services (ILS).
Новые «Протоны» будут представлены в двух модификациях — средней и легкой. Первый пуск среднего по тяжести «Протона», согласно информации пресс-релиза, намечен уже на 2018 год, легкого — на 2019.
За основу новых ракет-носителей взят их предшественник — «Протон-М», а также уже ранее использовавшийся разгонный модуль «Бриз-М». Средний «Протон» будет повторять конфигурацию «Протон-М» с возможностью установки такого же, как и для старшей модели головного обтекателя диаметром четыре метра.
«Роскосмос» отзывает все двигатели ракет «Протон-М» для проверки неликвидных компонентов в конструкции (обновлено)
В ходе огневых испытаний одного из двигателей второй ступени ракеты-носителя «Протон-М», проведенных некоторое время назад, возникли проблемы. После проверки и анализа причин инцидента оказалось, что при сборке двигателя использовались «неликвидные компоненты». Об этом изданию «Коммерсант» рассказали несколько топ-менеджеров предприятий космической промышленности. Сообщается, что указанные проблемы обнаружены в двигателях РД-0210/0211 и РД-0213/0214, созданные Воронежским механическим заводом. Эти двигатели устанавливаются на вторую и третью ступени «Протона» соответственно.
Что касается неликвидных компонентов, то здесь речь идет об использовании вместо жаростойких материалов с содержанием драгоценных металлов менее жаростойких, используемых в других типах таких двигателей. Причины возникшей ситуации уже не в компетенции представителей космической сферы, поэтому проверку выполняют сотрудники ФСБ, прокураторы и СКР. Сейчас, по словам источников, знакомых с ходом расследования, правоохранительные органы пытаются понять, почему замена материалов осталась незамеченной представителями структур, которые отвечают за контроль качества двигателей.