Открыть список
Как стать автором
Обновить
  • по релевантности
  • по времени
  • по рейтингу

Правительственный эксперимент по тестированию беспилотников испытывает финансовые затруднения

РобототехникаФинансы в ITТранспорт

Источник: Коммерсант

Осенью 2018 года правительство России анонсировало начало эксперимента, который должен был дать беспилотным автомобилям возможность стать полноценными участниками дорожно-транспортного движения. Проект стоимостью в несколько сотен миллионов рублей заключается в плановом тестовом допуске беспилотников на дороги в Москве и Татарстане.

Правительство собиралось реализовать эксперимент до 1 марта 2022 года. С 1 декабря прошлого года заявки на тестирование беспилотных высокоавтоматизированных автомобилей подали шесть компаний: «Яндекс», университет «Иннополис», «Аврора Роботикс», «КамАЗ», «Московский автодорожный институт», АО «Научно-конструкторское бюро вычислительных систем».
Читать дальше →
Всего голосов 20: ↑17 и ↓3 +14
Просмотры6.3K
Комментарии 43

Китайцы стали использовать на дорогах роботов-полицейских

MadrobotsЗаконодательство в ITРобототехника


Работа дорожной полиции и опасна и трудна, равно, как и работа многих других подразделений правоохранительных органов. Для того, чтобы помочь тем, кто отвечает за выполнение правил дорожного движения, Китай выпустил роботов-полицейских. Они станут помогать правоохранителям поддерживать порядок на дорогах.

Команда ученых и инженеров представила сразу три модели роботов-правоохранителей. Каждая модель немного отличается от прочих и наделена специфическими функциями. Обо всем этом сообщил Чжоу Цзоин, заместитель руководителя научно-исследовательского института управления дорожным движением Министерства общественной безопасности.
Читать дальше →
Всего голосов 17: ↑16 и ↓1 +15
Просмотры6.1K
Комментарии 7

Google Maps показывает приблизительное время пути

IT-компании
Пожалуй, только слепой мог не заметить, как в последнее время внимание Google сосредоточилось на собственном сервисе картографическом сервисе Google Maps. В начале июня Google Maps научился прокладывать маршруты, затем, ровно через месяц, появилась возможность изменять маршрут по собственному усмотрению. Через неделю после этого стало возможным использовать пользовательские слои — «мэплеты». Всё это дало Google Maps функциональность, близкую к картам в GPS-навигаторах.

Сейчас Google снова расширила возможности своего картографического сервиса — определение приблизительного времени пути (пример). Да, теперь после прокладывания маршрута в боковой панели слева будет отображено приблизительное время маршрута: как при свободных дорогах, так и при загруженных в час пик. Конечно, если произойдёт какая-нибудь авария, время пути может увеличиться — это, к сожалению, картами Google не учитывается.
Читать дальше →
Всего голосов 22: ↑20 и ↓2 +18
Просмотры2K
Комментарии 10

Перепись глаз Большого Брата

Чулан
Многокилометровая пробка, почти наплевательское отношение к правилам движения и буйный урожай ДТП — это давно уже стало обычной обстановкой на магистралях крупных городов на просторах нашей бывшей большой Родины. Ни для кого не секрет, что самым действенным инструментом борьбы с нарушениями правил всегда была гарантия неотвратимости наказания даже за самый незначительный, казалось бы, проступок. Но поставить постового на каждом проблемном участке каждого шоссе или проспекта — просто невозможно. Поэтому за рубежом, а недавно — и у нас, на замену живым гаишникам все чаще приходят электронные системы слежения за безопасностью движения, которые в автоматическом режиме выявляют нарушителей, определяют наказание и высылают штрафные квитанции владельцу автомобиля по почте.

В эффективности и полезности таких систем для жизни города сомнений нет. Однако, тот факт, что видеокамеры могут проследить за каждым, куда бы он не поехал, у многих людей вызывают беспокойство и дают крепкий повод для паранойи. А в наше время поводов для нее и без того хватает. Да и, если уж нельзя избежать попадания в поле зрения Большого Брата, то хотелось бы, на худой конец, знать насколько далеко оно простирается.

Для этой цели и был создан находящийся пока в стадии альфа-версии сайт Видео ГАИ. Главное его предназначение — служить вместилищем для карты расположения камер, где бы они не находились.
Читать дальше →
Всего голосов 12: ↑11 и ↓1 +10
Просмотры244
Комментарии 17

Rosnovsky Park™ Weekly Podcast #96. Киевские каникулы.

Чулан
96
  • 4 российских области, 23 часа за рулем подряд
  • Взятки пограничникам, бессмысленные и беспощадные
  • Аисты вдоль дороги
  • Как празднуют День Победы в Киеве на самом деле
  • Общие впечатления
  • Не иммигрировать ли на Украину? ;)
  • Живой GPS-навигатор
  • Фотографии от Леночки
  • gimlis распаковывает выигранный Sony Reader




Подкасты правильно слушать по подписке.
Правильный фид для подписки — Rosnovsky Park™ RSS.
Всего голосов 55: ↑43 и ↓12 +31
Просмотры160
Комментарии 120

Струнный транспорт Юницкого

Чулан
Что нам даёт рынок информационных технологий? Он нам даёт возможность, в частности, узнать о любом интересующем товаре или услуге практически за секунды!

К примеру, вы нашли интересный гаджет, посмотрели его фото, описание и характеристики и говорите: это то что надо, хочу такую штуку! У вас есть кредитная карточка, вы вводите её данные и оплачиваете товар. То есть, в пределах 5-10 минут вы можете выбрать, заказать и оплатить чуть ли не любой товар, вплоть до автомобиля. А теперь — самое интересное: этот товар должны к вам доставить (в данном примере — прямиком из Китая).

Тут есть два варианта: либо ваш товар грузят в самолёт, но тогда его цена чуть ли не удваивается (а что будет в случае автомобиля — вообще страшно подумать), либо его везут через пол-континента, или доставляют морем, или и то, и другое по очереди.

В итоге получается, что информационная и банковская структуры сегодня работают на порядки быстрее и проще, чем транспортная. Вывод из этого, с точки зрения макроэкономики, можно сделать такой: одним из самых активно развивающих рынков ближайшие десятилетия будет рынок перевозок.

Вообще говоря, России просто жизненно необходима разветвлённая сеть дорог. Плачевное состояние дорог России — это действительно первейшая её беда. Но это хорошо южанам говорить с их мягким климатом о постройке дорог. В России, добрая половина земли — это вечная мерзлота (там асфальт просто рассыпается), тайга, перепады климата от -50°C зимой до +30°С летом (в Сибири это реально так, а иногда и покруче)…

Читать дальше →
Всего голосов 16: ↑4 и ↓12 -8
Просмотры1.5K
Комментарии 26

О некоторых аспектах дорожного строительства

Чулан
Навеяно вчерашним апокалиптичным вечером, который я провел борясь с непогодой на Ярославке.
Личный антирекорд скорости — почти 7 часов от Костромы до МКАДа, и все из-за неожиданного снега.

Введение в тему


Несколько недель назад во Владимирской области на трассе М8 открыли первую очередь объезда печально знаменитых «владимирских горок». Этот участок традиционно считался самым сложным и самым аварийным на всей трассе — около 20 километров крутых подъемов и спусков, резкие повороты, узкая дорога, высокие обочины и постоянно запрещенный обгон.

До открытия объезда не проходило и дня без крупной аварии. Обычный сценарий выглядел так — груженая фура с лесом на первой передаче забирается в гору, через полчаса кто-то не выдерживает и решает обогнать, встречка, печальный финал…

Вот здесь я попытался на карте изобразить как выглядит объезд:
maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&msa=0&msid=106474660129920883535.0004783ea2139601d1b19&t=h&z=12
Читать дальше →
Всего голосов 18: ↑14 и ↓4 +10
Просмотры163
Комментарии 20

UWP – Выпуск 241

Чулан
— 3 знатных торговли прошедшего периода
— Это было страшно и странно
— Прыгаем для здоровья все школой
— Наших притесняют. Доколе!
— Как я озверел и чем это закончилось
— Кого надо игнорировать
— Мои дороги и ваши комплексы
— Ходил в гости; говорил про судьбы
— Фишинг посредством меня
— Вопросы про дорогу, wifi, геев и баскетбол

* The Rev Jimmie Bratcher, Restless For The Sun

ссылка на офф.сайт
Всего голосов 26: ↑16 и ↓10 +6
Просмотры274
Комментарии 1

Лаборатория при МГУ решает главную проблему России

Обработка изображений
Сотрудники Лаборатории компьютерной графики и мультимедиа МГУ имени М. В. Ломоносова сегодня опубликовали свое решение для распознавания дефектов дорожного полотна по видео.

UPD. Сделал копию, на случай если сайт ляжет под хабраэффектом.
UPD. И еще одна копия.
PS. Спасибо за инвайт от mihailolenin для участника проекта: semapt
Всего голосов 112: ↑108 и ↓4 +104
Просмотры1.5K
Комментарии 100

Приложение «РосЯма» для iPhone

Pravo.ru
image
В конце мая адвокат и общественный деятель Алексей Навальный презентовал проект по борьбе с отвратительным качеством российских дорог и бездействием российских чиновников − «РосЯма». Принцип работы сервиса прост: на сайте rosyama.ru любой желающий может разместить фотографию и данные дефекта дороги (яма, торчащие рельсы, открытые люки и т.п.), нарушающего ГОСТ 50597−93 (Автомобильные дороги и улицы).
image

После чего сайт автоматически генерирует жалобу в ГИБДД, а если никаких мер принято не будет, то и в прокуратуру. Саму жалобу необходимо сохранить или распечатать, после чего отправить нужному адресату.

Чтобы воспользоваться «РосЯмой», пользователь должен зарегистрироваться или зайти, используя один из аккаунтов в социальных сетях.

Приложение «РосЯма» для iPhone, появившееся в iTunes 15 июля, полностью освобождает от процедуры регистрации и необходимости ходить в почтовое отделение. Данное приложение позволяет отправить жалобу на состояние дороги на почтовый ящик соответствующего отделения ГИБДД в письменной форме с уведомлением. Уведомление о его получение представителями ГИБДД придет заявителю на указанный почтовый адрес. В стоимость включаются тарифы, установленные «Почтой России», и комиссия AppStore.

Как это работает?

Читать дальше →
Всего голосов 78: ↑72 и ↓6 +66
Просмотры13.4K
Комментарии 48

Сервис для мониторинга состояния дорожного покрытия

Чулан
Приветствую!

Хочу поделиться с сообществом сервисом, который я сейчас разрабатываю — Дороги Online

Основной задачей сервиса является наглядная демонстрация состояния дорожного покрытия, для помощи автолюбителям и всем участникам движения при планировании поездок по незнакомым дорогам.

С чего бы это?


Идея этого сервиса возникла у меня этим летом, когда я собирался ехать из Харькова в Молдову. Маршрут мне быстро проложил Гугл, но вот про качество дорог я, кроме как страшилок, ничего не знал. Полазив по автомобильным форумам, понял что есть участки как после войны… Но люди говорили разное. После этого я поехал на автовокзал, нашел водителей рейсового автобуса, который ходит в Кишинев и от них уже информация подтвердилась. Но к сожалению, альтернативные маршруты мне не подходили, т.к. нужно было уложится в один день езды и пришлось ехать по этому маршруту. И, действительно, поездка стоила мне оторванного глушителя, заклинившего датчика уровня топлива и погнутой защиты. 80 км за 3 часа и 30 литров бензина… Иногда было проще ехать по обочинам, чем по дороге…
Так вот, возвращаясь к нашей теме, при поиске информации о дороге, я искал такой сервис, где бы можно было увидеть наглядно качество покрытия. Рос/Укр яма к сожалению не предоставляет общей картины, т.к. там в основном одиночные (точечные) ямы. Да и задачи у этих сервисов иные.

Что получилось у меня — можно посмотреть под катом
Читать дальше →
Всего голосов 32: ↑29 и ↓3 +26
Просмотры308
Комментарии 31

РосЯма 2.0

Краудсорсинг
Наконец-то можно объявить о существенных изменениях в проекте РосЯма.

Самое важное — мы переехали с Битрикса на Yii Framework. Причин такого перехода было несколько.
Во-первых, окончательно решён вопрос с лицензированием, теперь для работы РосЯмы используется только свободное ПО (по моему мнению, так и должно происходить во всех общественных проектах). Во-вторых, увеличилась производительность (синтетические тесты показали примерно полуторный прирост). В-третьих, я думаю, что разрабатывать под Yii несколько проще, чем под Битрикс.

Второе по важности — код проекта теперь хранится на GitHub. Конкретно вот тут: github.com/RosYama/RosYama.2

Третье. Теперь можно отправить заявление в ГИБДД по чужой яме.

Четвёртое. В профиле пользователя можно завести себе «контролируемую» территорию. Полезно в ситуации, если вдруг захочется систематически отправлять заявления по чужим ямам в родном городе.

Кроме того, за последние два месяца пополнился список мобильных клиентов. В дополнение к клиенту для Айфона и двум клиентам для Андроида, появились клиенты для Samsung Bada и Windows Phone.

Напомню, что «РосЯма» это интернет-проект для борьбы с ямами на дорогах.
Всего голосов 105: ↑95 и ↓10 +85
Просмотры1.2K
Комментарии 96

РосЯма 2.1

Краудсорсинг
Прежде всего, хочу поблагодарить хабралюдей за нагрузочное тестирование сайта РосЯмы, проведённое в прошлый раз. Была проведена работа над ошибками, в результате которой мы нашли страшный косяк в коде приложения, который безжалостно ставил всё на ручник. Так же хочу сказать спасибо за много ценных предложений, высказанных в комментариях (словами) и на гитхабе (кодом). Например, вся конфигурационная информация (пароли, ключи API и OpenID) вынесена в отдельный файл.

К сути. У нас очередное крупное обновление.
Читать дальше →
Всего голосов 52: ↑44 и ↓8 +36
Просмотры424
Комментарии 36

OpenStreetMap News №16: новая лицензия и удаление данных, OSM теперь на сайте №1 в Японии и в ПРОГОРОДе, карта по требованию для поиска пропавшего ребёнка

Open sourceOpenStreetMap
Читать дальше →
Всего голосов 29: ↑21 и ↓8 +13
Просмотры2K
Комментарии 10

Самоходный дорожностроительный комбайн: 1 км дороги за 1 день и $3-5 млн

AlconostРабота с видеоРабота с 3D-графикой
Всем привет,

Сегодня я хочу поделиться интересным изобретением, над видеороликом для которого нам в Alconost недавно довелось поработать — автоматизированный дорожный комбайн. Чудный агрегат подготавливает основание дороги, а после себя оставляет ровное дорожное полотно из сцепленных между собой бетонных плит. Разработчик утверждает, что с помощью такого комбайна 1 километр четырехполосной дороги можно будет построить за один день, потратив на это всего 3-5 миллионов долларов. Для справки: сейчас километр такой дороги строится в среднем за 30 дней и стоит 15-30 миллионов долларов.

Звучит как решение проблемы плохих и дорогих дорог.

Видео о работе чудо-комбайна:



Более подробно о принципе работы комбайна — под катом.

Читать дальше →
Всего голосов 92: ↑73 и ↓19 +54
Просмотры46.3K
Комментарии 127

Колеса будущего, как их представляют сегодня

ТранспортБудущее здесь
У крупных компаний есть один небольшой фетиш – они любят выпускать футуристические видео. Дескать, смотрите, как мы круто изменим мир через ближайшие… надцать лет. В результате то Corning (производитель Gorilla Glass) все в стекло закатает, то Microsoft на все Metro-интерфейс навесит. Это по-своему интересно, но уже особо не трогает. То ли дело, когда за футуристику берется производитель такой утилитарной продукции, как автомобильные шины.



В конце 2012 года южнокорейский производитель Hankook Tire выкатил потрясающее видео, где показал вектор движения к колесам завтрашнего дня. Основная идея – адаптация колеса к изменяющемуся дорожному покрытию. Так спортивные шины могут делится на три сектора, увеличивая площадь сцепления с дорогой на виражах, полые колеса на электромагнитах способны противостоять ухабам, а секторное колесо для внедорожников способно эффективно катить по бездорожью.
Читать дальше →
Всего голосов 101: ↑95 и ↓6 +89
Просмотры71.3K
Комментарии 106