Комментарии 62
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
о! респект за велофонарь…
как раз начал ездить на работу на велике… но обратно все-равно по темноте приходится возвращаться…
я думаю можно еще велостатей ;)
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Про задний фонарь не забывайте, он не менее важен.
Рекомендую такой — реально видно даже на освещённой улице, не говоря уже о темноте.
Там стоит всего 0,5w диод, и на двух AAA батарейках живёт месяцы. Вот сравнение с обычным.


Вот этот еще и в стороны светит:


А вот этот сейчас у меня. Там три диода по дефолту стоят, но пять посадочных мест на плате и пять линз в корпусе. Впаял еще два диода — отлично светит! Видимо, расчитывали выпустить более мощную версию.
*у меня такой-же, но маркировки никакой не прослеживается
Не помню маркировку, чек выбросил давно. В «Чип и Дипе» купилсамые яркие из красных bulb-type, что у них были в наличии и подходили по напряжению.
А он переключается в обычный режим? Т.к. подобные свистелки реально слепят в темноте.
нет, только или светит или мигает но на всю катушку. Вообще можно его опустить вниз чтобы не слепил едущих сзади.
Вот-вот, лучше опустить :)

Сильно засвечивающий глаза объект реально становится менее заметным, чем подсвеченный слегка. Видимо срабатывает какая-то защита от пересвета глаз.
Скорее наоборот, подсвеченный слегка объект заметен, так как он настораживает. А засвеченный на полную не вызывает опасений и пропускается на автомате мозгом.
Отлично. Спасибо за информацию.
Собираюсь сделать из таких светодиодов мобильный кольцевой осветитель для портретной съемки на пленере. А то обычная вспышка не катит, а переносной импульсный свет дорогой.
спасибо за статью сам собирался сделать подобное к весне:)
Алюминиевые теплопроводящие основания диодов такого типа не являются электрически нейтральными, поэтому сильно не рекомендуется загреплять их на общих радиаторах и тем более на корпусах без электрической изоляции от окружающей среды. В устройствах с батарейным питанием это еще прокатывает, особенно если аккуратно всю проводку сделать, а вот в чем-то с питанием от сети нужно быть очень аккуратным.
Вот здесь www.velik.org/index.php?option=com_smf&Itemid=92&topic=3411.135 паренёк задался целью сделать лёгкий и мощный фонарь на велосипед. Это ссылка уже на результат, если там порыться в ветке, можно узнать как он его собирал и из чего. Самым дорогим наверное компонентом являются батареи. Я не буду вдаваться в подробности почему, там всё описано. Я сам приобрёл у него сей аксессуар, доволен как слон, когда пру по шоссе в километре от меня видны блики на отражателях знаков. А в ночные поездки по лесу вообще кайф, ориентируешься не только по теням которые видны позади кочки (что происходит с обычными фонарями), а видно и сами кочки, бугорки на дороге.
Там ещё есть кстати прикол с линзами, в ссылке выше описана эта проблема. Мне кажется сделанный вами выбор не совсем удачен.
Представляю, что чувствуют встречные водители, если ваш фонарь подсвечивает знаки на расстоянии километра. Это же почти как с плохо настроенным ксеноном кататься. Или у вас ближний свет предусмотрен, и вы на него переключаетесь?
Ну во первых большинство водителей не вполне чувствуют себя обязанными приглушать дальний свет когда видят велосипедиста. Во вторых в основном я езжу по лесу, на шоссейку выхожу редко. Ну и на последок, лучше по матерят, но по крайней мере не собьют. Я и на мотоцикл поставил гудки от грузовика, хоть машины и шарахались, и метерили, но зато я спокоен что меня заметили на дороге.
Только если будете заказывать диоды в Китае учтите что в настоящий момент ПОЧТА РОССИИ НЕ ПРИНИМАЕТ ОТПРАВЛЕНИЯ ИЗ КИТАЯ!

И когда это будет снято никто не знает. Так что рискуете либо просрать посылку, либо ждать незнамо сколько.
подтяните знание английского.
в обращении говорится, что ПР оповестила почту ГК о том, что отправления в РФ идут с задержками по вине почты России.
Также это касается стран, для которых РФ транзитер.
Да, так и есть.

Однако ждать посылки по четыре месяца это считай что не получить ее. Я вот уже не надеюсь.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
на второй фотке свет намного хуже ) Большое слепящее пятно посередине. Как мощный ксенон в нелинзованную оптику вставлять. Советую задуматься как линзу поставить, как в автомобильных фарах.
И еще не понятно, почему так цвет отличается. На глаз также выглядит? А то может засветка сбила цветовой баланс фотика.
балланс белого зафиксирован. просто видна разница между pure white и natural white.
Вы меня извините, но это прошлый век. Я уже давно катаю с фарой на 700лм на диоде CREE MC-E с ДХ за 50$

Сейчас актуальны фары на SST90 с аккумами 6х18650 в флягодержателе :)
Вот это был бы зверь!
ссылки на 900лм фару есть, и написано ведь — фаре 2 года. это больше показательная инструкция о том что с мощными диодами действительно просто делать устройства. я например не считаю что делать фару самому сейчас выгодно. время идёт и готовые велофары стоят уже совсем не дорого. lupine конечно в цене не падает, но это другой класс. тот же фонарик fenix около 1500р и у вас (хоть и на батарейках) но приличный свет в районе 200лм.
Имеет смысл, я думаю, собирать фару на последних диодах, т.е. на которых еще нет даже приличного разнообразия фонарей, не то что велофар.

Люпина не гонится за мощностью, когда я покупал свой MC-E у них топовые фонари были на 5хСREE Q5 — но качество конечно. Цены не для слабонервных.

Простите, что занудствую, просто я как флешаголик, поначалу воспринял статью как некое откровение :)
Так за последнее время ничего кроме P7 не появилось, за 90$ можно купить китайское чудо на P7 и просто доработать его минусы. причём за 90$ будет и фара и корпус и аккумуляторы. 900лм это ведь дофига. я с 200 езжу, вторую 200 редко включаю.
проблема конечно пока в почте, но надеюсь временная.
Появились диоды SST50 и SST90 — на 50 уже фонарей прилично, на 90 видел пока только один Олайт. Ссылку навскидку не скажу но зрелище потрясающее, рекомендую.
вот это свееет! хочу такой фонарь. однажды колесо менял ночью… при свете мигающей аварийки… чуть с ума не сошел
Что-то смотрю на картинки, и вижу что на первой имеем приятный цвет и видим что находится вокруг, а на второй картинке ярчайшее пятно синеватого цвета по центру, но изза его яркости невидно что по бокам.
Это огрехи работы фотоаппарата или на самом деле фара обладает такой особенностью видеть только кружок перед собой?
балланс белого зафиксирован. просто видна разница между pure white и natural white.
на второй две фары dinotte 200L — у них очень узкий световой пучок.
Вы бы там написали рядом с фотографиями, на какой фотке какие фары видно.
А если корпус пластиковый? Каким образом можно сделать охлаждение нормальное? У меня есть корпус от креномера со старого джипа. Вот на этот похож.
www.4wd.ru/images/dictionary/krenomer.jpg
Я хочу из него сделать фару, но проблема с теплоотводом не решена пока.
Просто я не люблю когда фара в виде такого железного кирпича :-)
можно прикрепить диоды на радиатор и вывести радиаторы как-нибудь наружу.
руки вроде из того места, но терпения не хватит на DIY потому куплю на диале фонари 1 на дальний и 1 на ближний и буду довольствоваться тем что есть :)
согласен, проще купить. да сейчас и дешевле может получиться.
Вот собственно что использовалось для фары:
Древний электролит, диод на 200 lm (Q5), драйвер тока на 750 mA, коллиматор на 15 градусов держатель к нему, старый радиатор от 486, банки 18650 акумов с убитого ноута (литий 2500), какие то хомуты со стороймага, термоклей, термопаста, термоусадки,

Кратко как это делалось






А так вот оно жарит
отлично сделано!

ps. это свет красный на последней фотке? вроде нагреваться так не должны…
вопрос скорей не о красной точке возле столба, а о красном оттенке радиаторов на руле.
не сразу заметил что один светит под ноги а другой в даль.
На сколько хватает аккумулятора?
Конструкция вполне имела право на жизнь года два назад. С появлением в продаже меджикшайна, такие колхозы стало делать довольно бессмысленно. Теперь имеет смысл делать колхоз только если он или чем-то необычен, или кардинально лучше, или кардинально дешевле. Меджикшайн за $77 на дилэкстриме задал планку для велофаропроизводетелей и почти убил колхозный DYI, остался только хардкорный.
Например, такая фарка на XR-E R2 по себестоимости выходит примерно $20:


Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.