Комментарии 23
На советский пылесос похож.
а с патентами как?
патенты тут www.cyclonepower.com/patent.html
КПД какой?
100.00000000000000000000000000001% :)
написано что высокий www.cyclonepower.com/better2.html
Не больше 78% :) Я думаю реально максимум процентов 50.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Извиняюсь за оформление если что не так, мой первый пост=)
Блин, прочитал «Сайлон», аж перепугался.
Самое интересное во второй половине ролика.
1200 по Фаренгейту! В Цельсии будет около 650 градусов.
ну а по давлению — 218 атмосфер. Так что если #@$#^@, то слышно будет далеко =)
Ваш К.О.
ну а по давлению — 218 атмосфер. Так что если #@$#^@, то слышно будет далеко =)
Ваш К.О.
Двигатель Стирлинга, статья на Вики. Я про этот двигатель узнал из журнала «За Рулем» 1978 г, а сам двигатель запатентован в 1816. Описанный в статье «двигатель будущего»- всего лишь частный случай двигателя Стирлинга. Советую почитать статью с вики, там намного больше информации- плюсы и минусы самого двигателя, разные вариации его промышленного использования (в частности, в подводных лодках).
Описанный двигатель частный случай парового двигателя. Со стирлингом у них общее только внешнее сгорание. Двигатель Стирлинга использует цикл Стирлинга, а этот циклон — цикл Ренкина (тоже на Вики можно почитать).
ЗЫ
Как отписался выше К.О. у этого циклона температура 1200F (а не по Цельсию) т.е. около 650 градусов Цельсия. И подобные установки (с такими же рабочими параметрами) уже давно используются, например в конденсационных электростанциях. И вся новизна этого «двигателя будущего», видимо только в уменьшенных размерах.
ЗЫ
Как отписался выше К.О. у этого циклона температура 1200F (а не по Цельсию) т.е. около 650 градусов Цельсия. И подобные установки (с такими же рабочими параметрами) уже давно используются, например в конденсационных электростанциях. И вся новизна этого «двигателя будущего», видимо только в уменьшенных размерах.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Новый двигатель будущего Cyclone в открытом доступе