Комментарии 13
Селден, Джордж Болдуин — Википедия
Джордж Болдуин Селден (1846—1922) — деятель зари автомобильного века, одновременно изобретатель, патентный юрист, патентный махинатор и патентный тролль. В 1895 году получил патент США на автомобиль. Владелец собственной компании Selden Motor Vehicle Company, выпускавший автомобили в 1909—1912 годах и грузовики в 1913—1930 в годах.
George B. Selden — Wikipedia
В этой статье, помимо прочего, есть схематическое изображение «автомобиля» Селдена.
(прямая ссылка на страницу с картинкой)
и утверждали, что эти принципы принадлежат он, обвиняя конкурентов в краже интеллектуальной собственностиТорчащие ноги машинного перевода:-) Извините, что не в личку, но читать бросил после этого (не первого) ляпа.
чего Райты добились при помощи кабелей
cable или wire — это трос в данном контексте, если что.
Хотя, Лилиенталь использовал его ещё раньше, но в несколько другой форме.
Кстати, сейчас парапланы рулятся примерно так же, как самолет Райтов.
я тоже думал, что их главная идея была в использовании цепной понижающей передачи и двух винтов большого диаметра, приводимых в движение одним мотором. когда конкуренты ставили более мощные моторы, но с винтами меньшего диаметра прямо на валу, и у них не хватало тяги для взлета.
Точнее всего описать их изобретение так: они первыми реализовали эффективную систему управления креном самолёта (пусть и довольно примитивно). Без неё невозможно не то что управлять — даже просто парировать спонтанные крены от ветра. Так что тут можно ставить знак равенства между гошированием и возможностью "более-менее летать".
у патентной системы есть недостатки, которые и дают возможность «кормить» патентных троллей или затормаживать прогресс как таковой. понятно, что надо защищать инвестиции, но это не должно противоречить здравому смыслу. неужели нельзя юридически закрепить максимальный доход, к примеру, 100 кратному возврату инвестиций для того, кто реально изобрел, и 10 кратному для тех, кто выкупил патент у изобретателя.
10 крат от затрат или от цены продажи?
как оценить затраты, если изобретение было сделано «случайно», при попытке изобрести что-то иное?
Нельзя сказать, чтобы Райты проиграли патентную войну
Что нельзя сказать?
Вы уж если переводите, то перечитайте что перевели. А то, то статью про неудобство использования айфона опубликуете, сами не пользуясь айфоном. То перевод через гугл-транслэйт сделаете не перечитав результат. :)
Братья Райт: первые патентные тролли