Как стать автором
Обновить

Самодельный электромобиль- часть 1. С чего всё начиналось и как я набрал 1000000 просмотров на youtube

Время на прочтение4 мин
Количество просмотров32K
Всего голосов 95: ↑72 и ↓23+49
Комментарии68

Комментарии 68

Шасси из санок это конечно гениально, но я на совсем понимаю как это поворачивает. И как вы эту батарею аккумов заряжали? По череди? Алсо на такой платформе более логично было бы делать аналог современного электросамоката, КМК.

Родителям респект.
А еще лучше что-то трехколесное. Тогда и сделать руль легко, и колес меньше надо. А устойчивость выше чем у самоката.
А вы уверенны, что для того что способнособность этой конструкции поворачивать поможет собрать большее количество просмотров.
К тому же, согласно стратегии MVP всё у мальчика построено правильно. У него получился классический «Минимально жизнесмпособный продукт». Который умеет перемещаться, но главное является отличным генератором просмотров и лайков!
Обратная связь, причём весьма положительная получена. После короткого анализа можно приступать к следующей версии.
Причём если у ней при первой же попытке повернуть отвалятся колёса, то это будет куда прикольней. Количество просмотров и лайков от этого только возрастет.
ниче там не отвалилось)
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
это было 10 лет назад, тогда никто понятия не имел, что такое мотор-колесо
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Вот такое можно электрифицировать. Оно умеет поворачивать за счёт гибкости конструкции.
image
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
а управлять как? гидравлику ставить?) там усилия нехилые будут для изменения геометрии
Как я понимаю, главное тут не электровеник, а просмотры на ютуб. Теперь еще и заходы с хабра.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Из принципа не хожу к таким… Не хватает заголовка «СДЕЛАЙ И СЕБЕ ЭТО ПОЛЕЗНОЕ УСТРОЙСТВО!!!!!»
Эм, это дети.
Они и выложили это как прикол.
Я смотрю тут более испорченные циники чем на пикабу
vladimirad progchip666
А разве хабр позиционируется как площадка для просмотра детских мультиков?
Повторюсь с технической стороны это устройство просто ноль, даже для школьника старших классов. В качестве прикола может ничего, но Хабра не место для приколов, да и хабы были выбраны совсем не прикольного свойства.
С точки зрения «Арбитража Трафика» я готов признать проект гениальным, если его в самом деле полностью своими руками раскрутил мальчик, который собирал это недоразумение. Я занимался раскруткой ютуб канала и не смог поднять просмотры топового видео даже до уровня 300 000 при том, что в незначительной мере использовал рекламу.
Циник я или нет, но с удовольствием почитал бы вторую статью, при условии что в ней будет подробно описано каким образом были получены такие выдающиеся результаты по просмотрам и сколько денег потребовалось на раскрутку.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Разумный подход, без восторженности — сразу называть цинизмом? Вы ни разу не инженер.
Заглянул по ссылке. Там их прекрасно приняли (говорю это без малейшей иронии). Несколько цитат оттуда (в сокращении, орфография исправлена): «молодец парень», «будущий гений», «у него всё получится».
Санки, это универсальная платформа для творчества.
Во время дефицита и бартера, примерно в 1988 году возникла необходимость перевезти комплект автомобильных колес из Москвы в Казань, а назад телевизор с кинескопом (это такая большая тяжелая конструкция в виде куба, о телевизорах на стене еще только мечтали). На улице распутица, дорога проходит и по снегу и по асфальту, а на вокзалах по плитке.
Ехать надо было одному. Долго думал, как бы осуществить этот логистический проект.
Выход нашелся в санках и быстросъемных колесах, купленных на рынке. В качестве осей колес использовались болты, которые вставлялись в трубку из нержавейки. Трубка крепилась в кубиках из алюминия. Болты и трубки стопорились при помощи винта М3, который вставлялся сверху кубика и держался только на силе тяжести. Разбиралось все быстрее, чем на “Формуле 1”.
Ход был настолько легкий, что телевизор перемещался одним мизинцем.
На всю жизнь запомнил изумленные глаза пассажиров на Казанском вокзале, когда они видели санки, которые ехали по полу.
Сейчас санки лежат в подвале и изредка используются для доставки воды от родника к машине.
"
Выглядит впечатляюще, если смотреть еще и другую вашу публикацию.
Была недавно статья на Хабре «Как стать лучшим в мире в своей нише», под которой некоторые комментаторы причитали, что как же так, талантливые ребята -технари и инженеры затрачивали множество сил и времени на свои детища, а они оставались в забвении и были никому не нужны.
А вам повезло, судя по популярности вашего изделия здесь и на ютуб. Удачи в его дальнейшем продвижении, и не только на ютуб.
Была недавно статья на Хабре «Как стать лучшим в мире в своей нише»

… Которая продвигала позицию, что становиться лучшим совсем не нужно и вообще непрофитно — и рекомендовала вместо этого научиться быть «так себе» в какой-то нише, зато параллельно быть «так себе» в снятии роликов об этом и в выкладке их на ютуб.

«Those who can't do, teach. Those who can't teach, make youtube videos.»

Вы абсолютно не поняли ту статью. Вот вообще.

А ведь сейчас такой молодёжи маловато, никто ничего не хочет делать, а все банально хотят хайпа и просмотров. Прочитал пост и чуть не прослезился, я ведь сам в школе делал самодельный фотоаппарат из почтового ящика и линз от фотоувеличителя… и ведь получилось!
В моём городе последнюю станцию юных техников разобрали до фундамента ещё 10 лет назад и нового точно ничего строить не станут, вот молодёжь и деградирует, у них просто нет цели.
А статья хорошая, мотивирующая. Единственное чего я не понял откуда у автора стиральная машина с двигателем постоянного тока?
Количество энтузиастов всегда примерно одинковое.
Просто вы о них не знаете, потому что, ВНЕЗАПНО, те кто работает не ради хайпа редко становятся известными.
Возможно я заблуждаюсь, но из того, что я прочитал данный проект как раз и работает на хайп.
На самом деле деградирует далеко не вся молодёжь. В дни нашей молодости были не доступно программирование, а радиодетали в магазине купить было практически невозможно. Приходилось кучковаться в кружках.
Сейчас в магазинах можно увидеть огромное количесво конструкторов, значит их покупают. Просто большинство занимается непосредственно физическим творчеством в домашних условиях. Можно конечно посетовать, что личное общение заменяют мессенджеры и соцсети… Думаю в целом они не стали хуже чем были мы, просто изменилась жизнь и они другие…

"Единственное чего я не понял откуда у автора стиральная машина с двигателем постоянного тока?" — простой коллекторный двигатель, ему всё равно, постоянный ток или переменный. В пылесосах такие же стоят.

панель из автоматов — огонь!)
напоминает старт вертолёт — все вот эти тумблеры…
Это там по два тумблёра на аккумулятор, чтоле? :-)))
А передача с мотора на колеса как?


не, это из видоса, там панель прям) не понятен функционал — но выглядит впечатляюще)
грубо говоря переключать напряжения на двигатель, ступенчато
цепочка для передачи
В следующем материале постараюсь подробнее рассказать о заработке на ютуб, о своём опыте


Хабы: Энергия и элементы питания,
Электроника для начинающих,
Инженерные системы

Ну-ну
так ведь хаба «нужно усилить монетизацию на тытрубе» нет?
есть хаб, посвящённый социальным сетям
с тэга «сарказм» тоже нет :-) Я просто поддержал ваш коммент.

Колеса надо было брать больше, например от детского велосипеда. На маленьких колесах быстро не поедешь, да и амортизация у них неважная.

ему не ехать, ему просмотры на ютубе и монетизация нужны

миллион был набран 5 лет назад, сейчас монетизации нет и просмотры около 100 в сутки, это я так, к слову
маленькие раскрутить легче, для больших редуктор мощный нужен
пикабушка не лучший толчок в карьере конечно, жду продолжения лайф стори
Это зависит от того, какая поставлена цель. Судя по содержанию статьи, целью является пиар и выбранный им путь очень даже эффективный.
да при чем тут пиар) просто поделился продолжением истории…
Ну, что можно сказать, здорово.
В моём школьном детстве были мопеды (бензиновые), мотоциклы, а также в организованном школьном кружкe учили и водить автомобиль + теория их устройства. :)
С примусом вместо двигателя круче.
Значить мальчику есть к чему стремиться! В новый год особенно хорошо зайдёт реактивный движок из фейерверков. Но после своих экспериментов с поджиганием 50 пачек бенгальских огней одновременно лично я бы не рискнул.

Раз живы, все закончилось хорошо. А вот впечатления, причины и последствия мы бы с удовольствием прочитали,

С примусом уже делали… :)
видео
Помню на ютубе на одном автоканале собирали электрожигуль
Видел как-то Оку на электротяге. Хозяин сказал что заводской прототип, но смотрелось очень по-самопальному.
Были и заводские, даже в Авторевю обозревали году в 95-м или около того
Забавно, что даже Креосан недавно применил мотор постоянного тока от стиральной машины недавно. Правда, на велосипед.
Так весьма удачный по характеристикам и цене вариант. Учитывая что он чаще всего выживает при кончине машинки, желание применить завалявшийся агрегат будет у многих.
что он чаще всего выживает при кончине машинки

Блин, я первых секунд пять на полном серьёзе думал, что вы про Креосана...

С этим тоже сложно спорить, судя по периодически появляющимся роликам.

Нужно подождать пару лет, чтобы увидеть, не заработал ли он со спутниками лучевую болезнь благодаря своим безумствам

Эм, лучевая болезнь почти сразу проявляется, насколько я знаю. Через пару лет можно только оценить, насколько радикально они повысили себе шанс получить рак.
я это сделал 10 лет назад :D

Начинать надо с тормозов и Главного Рубильника, который при отпускании размыкает цепь.

там все рубильники главные
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Там сейчас история такая. Сильно подняли планку с которой ютуб разрешает вставлять рекламу и ещё выше минимально заработанную сумму с которой они платят вознаграждение. Если её не достигаешь за год, то все твои денежки сгорают и начинаешь на следующий год с чистого лица. Точно не помню, по моему сегодня надо долларов 200 как минимум в год заработать чтобы их получить. Когда я этим занимался на подобного рода каналах реклама была недорогая, но порядка доллара с тысячи просмотров можно поиметь. За лимон получается штука баксов. Если канал не поднимали платной рекламой, то неплохо парень заработал. Ну и главное есть куда двигаться, если поднимать градус, сделать катамаран из пивных бутылок, фейерверк из 100 пачек бенгальских огней, снять видео в котором во время движения этот хлам рассыпается, то можно собирать по лимону просмотров без проблем. Креативя раз в месяц получать по штуке баксов. Для провинции не так плохо.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Деньги с рекламы Ютуба или сторонней рекламы (которую добавляет в ролик автор видео)


Начинает работать от определенного количества подписчиков и просмотров

Повышает известность и чсд
миллион был набран 5 лет назад, сейчас монетизации нет и просмотры около 100 в сутки, какая известность?)
Это меняет всё. Надо было не забрасывать, а продолжать, за пять лет лимон протух и поднять трафик будет нелегко.
Однако я с нетерпением жду продолжения — рассказа о том, как был получен этот миллион!

Поднятие ЧСВ.
Ну а при счётчике более миллиона небольшую копеечку.

миллион был набран 5 лет назад, сейчас монетизации нет и просмотры около 100 в сутки, какая копеечка?)
Что вы токсинами брызжете, поделился парень историей со школы, хорошей историей, ничего плохого в этом нет. Ну попиарится чуть-чуть, ну и что? Прям ваши деньги из карманов достает и миллиардером станет после этой статьи.
Каждый кто обвиняет пусть свою стори публикует с электрокаром своими руками.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Изменить настройки темы

Истории