Комментарии 39
Впервые узнал про LADA Ellada…
Интересно, кто владеет Model 3?
Интересно, кто владеет Model 3?
Странно что впервые узнали про электроЛаду, ВАЗ с 80х годов занимается мелкосерийным выпуском электромобилей, например ВАЗ–2801 имел тираж 47 штук.
Единственной Model 3 владеет тесла клуб Москва
Они выкупили её из первых предзаказов, если я правильно помню.
Они выкупили её из первых предзаказов, если я правильно помню.
По состоянию на 1 марта 2018 года в Украине было зарегистрировано 6613 электромобилей.
81% электрокаров в Украине — это Nissan Leaf, из которых около 80% — подержанные.
81% электрокаров в Украине — это Nissan Leaf, из которых около 80% — подержанные.
В РФ же льготные таможенные пошлины на ввоз электромобилей уже почти год как отменили, а в Украине они действуют. И сеть электрозаправок, кстати, пошире.
И климат теплее.
И страна меньше.
И рискну предположить, что бензин дороже.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Дороже, но не в разы, процентов на 25-30. Ну т.е. средний городской пользователь авто, который наматывает тысяч 15 в год, в России тратит за год примерно на $300-400 меньше на бензин, чем в Украине. Думаю, эта сумма не является ключевой, из-за которой отличается спрос на электромобили в этих странах. Полагаю, инфраструктура тут имеет куда больший вес — в Украине действительно ряд сетей АЗС установили у себя электрозаправки.
Инфраструктура не столь критична. Думаю, что большая часть заряжается дома или на работе, где условия позволяют. А вот 25% разницы в цене на бензин — это огого какой аргумент… Многие накручивают далеко не 15.000, особенно кто мотается по работе.
Многие накручивают далеко не 15.000, особенно кто мотается по работе.
Во-первых, те, кто много ездят, обычно ставят ГБО. Во-вторых, можете не сомневаться — среди них нет ни одного пользователя Nissan Leaf, который занял подавляющую долю рынка электромобилей будь-то в России или в Украине :)
Nissan Leaf — это сугубо городская машинка для тех, кто ездит относительно недалеко — на работу, с работы, и в магазин. У неё же пробег от зарядки до зарядки около 100 км, если батарея в хорошем состоянии.
За первые два месяца 2018 года в Украине было зарегистрировано 482 электромобиля, что по сравнению с аналогичным периодом минувшего года больше на 60%.
По предварительным прогнозам, ожидалось, что на конец 2018 года количество электромобилей в Украине достигнет 8000 единиц, но эти предсказания оказались ошибочными. Все предыдущие прогнозы оказались заниженными в 4 раза.
По предварительным прогнозам, ожидалось, что на конец 2018 года количество электромобилей в Украине достигнет 8000 единиц, но эти предсказания оказались ошибочными. Все предыдущие прогнозы оказались заниженными в 4 раза.
Это еще, что в Киеве есть такси, чисто на электромобилях, в основном Leaf. Но можно и Tesla S заказать, только стоит в 6 раз дороже лифа. Видать сам директор компании, готов за такую сумму потаксовать на личной Тесле :)
Позанудствую касательно единицы измерения электрической энергии.
Заглянув на оф. сайт, я обнаружил там ту же самую ошибку:
Калашников тестирует собственную технологию электрического суперкара
В данном случае надо не делить киловатты на часы, а перемножать их: 90 кВт·ч.
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Заглянув на оф. сайт, я обнаружил там ту же самую ошибку:
Калашников тестирует собственную технологию электрического суперкара
Батарея электрического суперкара запитывает революционный инвертор, с габаритами 50х50х100 см и массой в 50 кг, и позволяет развивать мощности до 1.2 МВт полезной нагрузки. Емкость батареи — 90 кВт/ч.
В данном случае надо не делить киловатты на часы, а перемножать их: 90 кВт·ч.
BTW заметил, что некоторые физики говорят «час киловатт» или даже «часов киловатт».
Такой стиль чем-то напоминает мастера Йоду или старую с/с++ фишку писать «if (0 == x)» вместо «if (x == 0)».
Скорее всего они так говорят для студентов, но аналогия из с++ мне подсказывает, что, возможно, это страховка для себя же чтобы не забыть :)
Такой стиль чем-то напоминает мастера Йоду или старую с/с++ фишку писать «if (0 == x)» вместо «if (x == 0)».
Скорее всего они так говорят для студентов, но аналогия из с++ мне подсказывает, что, возможно, это страховка для себя же чтобы не забыть :)
В Екатеринбурге в центре города одна электрозарядка и то заставлена на парковке другими авто обычно.
1 раз в городе видел Теслу S с нашим регионом на номерах и Mitsubishi i-MiEV пару.
Все.
1 раз в городе видел Теслу S с нашим регионом на номерах и Mitsubishi i-MiEV пару.
Все.
«Батарея электрического суперкара запитывает революционный инвертор, с габаритами 50х50х100 см и массой в 50 кг, и позволяет развивать мощности до 1,2 МВт полезной нагрузки. Емкость батареи — 90 кВт/ч… Мощность CV-1 — 220 кВт, пиковая — 500 кВт. Запас хода автомобиля составляет 350 км. Время разгона от 0 до 100 км/ч — 6 секунд», — сказано в сообщении «Калашникова».
Wtf? Зачем там "революционный инвертор" на мегаватт с лишним, если пиковая мощность всего лишь 500 квт?
Опять же, что это за суперкар такой, который разгоняется за 6 секунд? Например, топовая комплектация skoda superb (Это не реклама, а пруф) при 205 квт максимальной мощности разгоняется до сотни за 5.8 секунд. (и весит она больше полутора тонн). Почему обычный автомобиль с двигателем на 200квт разгоняется лучше электро-супер-кара, который якобы в два с половиной раза мощнее (не говоря уж про 1.2 мегаватта после инвертора)? Это не убийцы теслы, а рекламная лапша.
Число электрокаров в России выросло с 920 до 2500 за полтора года
Только в нем одном (жилмассиве) будет установлено 740 газовых плит, то есть ровно в 740 раз больше, чем было во всем нашем городе до 1913 года.
Если уже есть данные по России и Украине, то, наверное, будут уместны и эти.
Продажи подключаемых к розетке автомобилей в США. Интересно, что в лидеры с очень большим отрывом вырвалась Tesla Model 3.
Продажи подключаемых к розетке автомобилей в США. Интересно, что в лидеры с очень большим отрывом вырвалась Tesla Model 3.
1) На верхней фотке — это она на зарядке стоит что ли? Вот такие в РФ зарядки? И это в Москве??
2)
2)
Концепт электрического суперкара на базе советского лифтбэка «ИЖ-Комби»Есть ли хоть одно видео, как оно ездит? Мне не верится в возможность этого — чугунный кузов цвета «эмалированный таз» так сильно прижал колёса, что они в колёсных арках просто не повернуться, видимо. А уж тонировка стёкол какая мощная — это чтобы не было видно, что внутри ничего нет, и что деньги просто распили?
1. А что не так?
2. Цвет хороший, приятный.
2. Цвет хороший, приятный.
Просто ИЖи и АК родом из одного города. Может и производство восстановить посчитали реальным. Сам концерн «Калашников» из-за санкций даже зонтики собирается начать делать (слышал утром по радио).
-
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Я правильно понял, что, судя по бордюрному камню, и теням от знаков, на первом фото машина стоит в нарушение ПДД на тротуаре.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Число электрокаров в России выросло с 920 до 2500 за полтора года