Комментарии 23
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Все бы ничего, но при использовании телематики страховщики в договор добавляют пункты вроде «случай не признается страховым, если телематика не зафиксировала проблем».
Аналогичный подход есть у страховщиков в Канаде. Некоторые используют модуль для OBD, но с определённых пор это считается слишком небезопасно, так что некоторые (например мой страховщик) предлагают просто программу на смартфон.
Программу делает сторонняя компания: Cambridge Mobile Telematics. Работает неплохо на современных смартфонах, батарею подъедает несущественно. Данные собирает достаточно точно: скорость, ускорения (разгон-торможение), резкие повороты. Также учитывает время суток и дальность/длительность поездок.
Программу делает сторонняя компания: Cambridge Mobile Telematics. Работает неплохо на современных смартфонах, батарею подъедает несущественно. Данные собирает достаточно точно: скорость, ускорения (разгон-торможение), резкие повороты. Также учитывает время суток и дальность/длительность поездок.
Телематика… А как насчёт безопасности и приватности моих данных? Всё в нашу жизнь входит под предлогом удобства и выгодности. И это реально удобно и выгодно. Но в big data всё копится…
Миллиарды людей уже слили всю свою жизнь фейсбукам и гуглам.
На основе уже существующих данных, гуглофейсбук, а вместе с ними и спецслужбы США, могут знать об этих людях больше, чем они сами знают о себе. Включая физическое и психическое состояния, а так же мысли.
А вы говорите про какую-то телематику)
На основе уже существующих данных, гуглофейсбук, а вместе с ними и спецслужбы США, могут знать об этих людях больше, чем они сами знают о себе. Включая физическое и психическое состояния, а так же мысли.
А вы говорите про какую-то телематику)
Ну так вас же никто не заставляет подписывать договор на телематику. Хотите скидку — поступитесь приватностью. Не хотите поступаться — платите больше, это не запрещено.
С этого всегда так начинается)
Пока — можно выбирать, потом — уже будет обязаловка.
Пока — можно выбирать, потом — уже будет обязаловка.
Ну а Вы что хотели? Ради чего весь прогресс? Ради баблишка.
Уже много где прикалывались на этот счет. Но факт в том, что базы с отпечатками пальцев (установлены на большинстве смартфонов с 2015 года) и в меньшей мере сетчатки глаза уже собраны и продолжают расширяться.
Хорошо это или плохо — каждый решает сам.
Лично я стараюсь избегать передавать личные данные в пределах разумного (не пользуюсь авторизацией по отпечатку пальца). Тем не менее, если залезть в аккаунт google, то можно очень удиваться, что там, на основе запросов и использования устройства, уже сформирован портрет пользователя (возраст, пол, интересы).
Дальше остается только взвешивать все за и против. За, кончено — удобство. Я не готов отказаться от функционального устройства.
Против — я не люблю, когда кто-то обо мне много знает, будь то организация или другой человек. И дело даже не в том, что мне есть что скрывать. Просто неприятно. К тому же, любую информацию можно использовать как во благо, так и во вред.
Пока что это не обязательно. И я надеюсь, что не доживу до того момента, когда это станет обязательным (привет, 1984).
Уже много где прикалывались на этот счет. Но факт в том, что базы с отпечатками пальцев (установлены на большинстве смартфонов с 2015 года) и в меньшей мере сетчатки глаза уже собраны и продолжают расширяться.
Хорошо это или плохо — каждый решает сам.
Лично я стараюсь избегать передавать личные данные в пределах разумного (не пользуюсь авторизацией по отпечатку пальца). Тем не менее, если залезть в аккаунт google, то можно очень удиваться, что там, на основе запросов и использования устройства, уже сформирован портрет пользователя (возраст, пол, интересы).
Дальше остается только взвешивать все за и против. За, кончено — удобство. Я не готов отказаться от функционального устройства.
Против — я не люблю, когда кто-то обо мне много знает, будь то организация или другой человек. И дело даже не в том, что мне есть что скрывать. Просто неприятно. К тому же, любую информацию можно использовать как во благо, так и во вред.
Пока что это не обязательно. И я надеюсь, что не доживу до того момента, когда это станет обязательным (привет, 1984).
Да всё это понятно. У меня у самого на телефоне нет гуглоаккаунта и все его сервисы заперты (или я думаю, что заперты). Всё это можно оттянуть, но только лишь оттянуть. Можно не пользоваться куками, запретить выполнение левых скриптов, но тебя всё равно вычислят по характерному слепку поведения на сайтах в интернете — всё это уже есть. Можной уйти в лес. Но и там найдут и составят портрет, когда тысячи кубсатов будут сканировать землю в реалтайме — OneWeb к этому довольно быстро движется.
Паспортный стол или его аналог в любой стране также знают о вас многое, как и куча других государственных и не очень организаций. Вы тоже против этого, выкинули паспорт и т.д.?
Как только в дело вступает финансовая сторона вопроса, голь становится хитра на выдумки. Сразу же появятся платы, которые встраиваются в цепь GPS, акселерометра и OBD телематики, и подменяют данные с датчиков, и любой лихач становится законопослушным водителем. Более того, модуль телематики вообще может лежать дома, а специальная плата будет кормить его данными о том, как водитель каждый день едет на работу и с работы несколькими разными маршрутами.
Думаю, у нас не приживется.
Думаю, у нас не приживется.
ок, а что делать если попадешь в аварию — они же посмотрят логи, и так обрадуются, просто запляшут от счастья что не нужно ничего тебе платить.
Вряд ли. ДТП — штука реальная, вмятины на кузове очевидны, их даже потрогать можно. А логи — просто безликие цифры, которые может подделать и сам страховщик. Суд определенно примет сторону водителя, как человека, предоставившего реальные доказательства и справки о ДТП, а данные телематики посчитает сбоем.
Ну не знаю, следящее оборудование же опечатано, печать сорвана? сорвана, следовательно страховка не действительна.
Хотя да, если рассматривать только ситуацию с судом — он примет сторону водителя, в простейшем варианте.
Хотя да, если рассматривать только ситуацию с судом — он примет сторону водителя, в простейшем варианте.
Пишу из 2020. Суд у нас определенно принимает любые стороны кроме стороны водителя, когда речь заходит о ПДД. Вплоть до откровенного бреда.
Наличие телематики влияет только на скидку, которую дают за аккуратное вождение. При наступлении страхового случая (т.е. аварии) страховая компания работает, как и раньше — с протоколами, фотографиями повреждений и полицией.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Что такое телематика и «умное КАСКО». Обзор российских страховщиков