Как стать автором
Обновить

Подводные беспилотники: от поиска термоядерных бомб до студенческих соревнований

Время на прочтение9 мин
Количество просмотров17K
Всего голосов 22: ↑21 и ↓1+20
Комментарии22

Комментарии 22

Всё-таки торпеды — самые первые и массовые подводные беспилотники. Некорректно их «забыть»
И на конец 2МВ они были уже достаточно сложны (типовое поведение НЕсамонаводящейся торпеды — едем строго прямо по гироскопу Nсекунд, после чего сваливаемся в правую или левую (как настроено при пуске) циркуляцию, а через M секунд самовзрываеся. (Соотв взрыватель — ударно-нажимной, оптический.магнитный — как взвёлся через n секунд так до упора и работает)
Кстати, мины — тоже подводные беспилотники. А они бывают весьма хитрыми.

Просто сейчас намечается большой пересмотр «морского права» — в основном на тему как раз беспилотников — и там военным беспилотникам (будет) уделено много внимания. Я просто напомнить, что слово «беспилотник» означает на самом деле очень многое — например, умный буй, который сам то всплывает то погружается — тоже. (Ну и масса вопросов типа права собсвенности или отвественности перед третьими лицами за события свзязанные с ними. )
Указанные в статье беспилотники — далеко не все ниши, хотя статья хорошая, но может сложиться впечатление что беспилотник — это вот примерно то, что в статье, а оно — гораздо, гораздо шире (надводных — напр. парусных, по которым тоже соревнования проходят, в т.ч. многодневные, уж не будем касаться).
Секунд на десять залип, пытаясь понять, на какой конец сложны два мегабайта, пока не понял, что это про войну. Всё-таки не стоит использовать нестандартные сокращения.
я думаю если пересчитать стоимость корабля в 1912 году на современные цены то явно не получится 7,5 млн долларов
Так это уже и посчитано с учётом инфляции. Фильм обошёлся в 1,25 раза дороже корабля. С учётом современных кораблестроительных технологий Кэмерон на эти деньги мог бы пару раз построить и утопить «Титаник» вживую, причём с оплатой страховки пассажиров и буксировки айсбергов.
Да все нормально с миром. На крушение Титаника вживую посмотрело около 2000 человек, а в кино — несколько миллионов. Вот и разница в цене.
Странно, но пока не видел ни одного дистанционно-управляемого подводного аппарата с гарпуном…
Интересно сколько можно будет таким аппаратом рыбы «наловить».
Я про хоббийную охоту, а не в промышленных масштабах.
Думаю было бы не мало желающих с помощью джойтстика управлять и стрелять гарпуном.
А не с помощью спинера спиннинга.
Думается, что в качестве хобби, большинство все-таки предпочло бы спиннинг или подводное ружье, а не бессмысленное «роботизированное» убийство рыбы.

Баклан в ошейнике.
Автономный самоуправляемый аппарат, причём работающий во всех трёх средах.

И ошейник потуже, чтобы проглотить не смог :)
>Операция была профинансирована ВМС США для секретной разведки двух затонувших в 1960-е годы атомных подводных лодок USS Scorpion и USS Thresher

Што? Вы б хоть посмотрели, где кто затонул. Там пол-Атлантики придётся пропахать, чтобы все три точки посетить, не говоря уже о том, что у ВМС США собственные батискафы есть, тот же «Триест», который на месте крушения «Трешера» еще тогда работал и который, к слову, так и не смог найти корпус лодки.

Спасибо за статью!
Но все-таки не надо называть "Алвина" и "Миры" батискафами. Батискаф — это аппарат с поплавком, заполненным бензином, ну или иной жидкостью легче воды. Этакий подводный дирижабль. А Альвины и Миры — обитаемые глубоководные аппараты по типу подводных лодок.

Нет, это все-же батискафы. У «Мира» поплавок состоит из 8 кубометров специального состава, у «Алвина» аналогично.

Вот здесь (в комментариях) океанолог, сам погружавшийся на "Мирах", очень подробно объясняет разницу.

Для точности хочу указать, что в 2015 году в RoboSub третье место заняла команда Морского университета им. Невельского, вместо этого указана команда ДВФУ с шестым местом. Про нас всё время забывают :)
Спасибо, дополню.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории