Комментарии 22
Всё-таки торпеды — самые первые и массовые подводные беспилотники. Некорректно их «забыть»
И на конец 2МВ они были уже достаточно сложны (типовое поведение НЕсамонаводящейся торпеды — едем строго прямо по гироскопу Nсекунд, после чего сваливаемся в правую или левую (как настроено при пуске) циркуляцию, а через M секунд самовзрываеся. (Соотв взрыватель — ударно-нажимной, оптический.магнитный — как взвёлся через n секунд так до упора и работает)
И на конец 2МВ они были уже достаточно сложны (типовое поведение НЕсамонаводящейся торпеды — едем строго прямо по гироскопу Nсекунд, после чего сваливаемся в правую или левую (как настроено при пуске) циркуляцию, а через M секунд самовзрываеся. (Соотв взрыватель — ударно-нажимной, оптический.магнитный — как взвёлся через n секунд так до упора и работает)
+3
Кстати, мины — тоже подводные беспилотники. А они бывают весьма хитрыми.
Просто сейчас намечается большой пересмотр «морского права» — в основном на тему как раз беспилотников — и там военным беспилотникам (будет) уделено много внимания. Я просто напомнить, что слово «беспилотник» означает на самом деле очень многое — например, умный буй, который сам то всплывает то погружается — тоже. (Ну и масса вопросов типа права собсвенности или отвественности перед третьими лицами за события свзязанные с ними. )
Указанные в статье беспилотники — далеко не все ниши, хотя статья хорошая, но может сложиться впечатление что беспилотник — это вот примерно то, что в статье, а оно — гораздо, гораздо шире (надводных — напр. парусных, по которым тоже соревнования проходят, в т.ч. многодневные, уж не будем касаться).
Просто сейчас намечается большой пересмотр «морского права» — в основном на тему как раз беспилотников — и там военным беспилотникам (будет) уделено много внимания. Я просто напомнить, что слово «беспилотник» означает на самом деле очень многое — например, умный буй, который сам то всплывает то погружается — тоже. (Ну и масса вопросов типа права собсвенности или отвественности перед третьими лицами за события свзязанные с ними. )
Указанные в статье беспилотники — далеко не все ниши, хотя статья хорошая, но может сложиться впечатление что беспилотник — это вот примерно то, что в статье, а оно — гораздо, гораздо шире (надводных — напр. парусных, по которым тоже соревнования проходят, в т.ч. многодневные, уж не будем касаться).
+1
Секунд на десять залип, пытаясь понять, на какой конец сложны два мегабайта, пока не понял, что это про войну. Всё-таки не стоит использовать нестандартные сокращения.
0
Фильм «Титаник» стоил больше, чем сам корабль
Чёрт побери, всё-таки с нашим миром что-то не так.
+8
я думаю если пересчитать стоимость корабля в 1912 году на современные цены то явно не получится 7,5 млн долларов
-3
Да все нормально с миром. На крушение Титаника вживую посмотрело около 2000 человек, а в кино — несколько миллионов. Вот и разница в цене.
+1
Странно, но пока не видел ни одного дистанционно-управляемого подводного аппарата с гарпуном…
Интересно сколько можно будет таким аппаратом рыбы «наловить».
Интересно сколько можно будет таким аппаратом рыбы «наловить».
+1
Уж точно не больше, чем промысловым тралом.
+1
Я про хоббийную охоту, а не в промышленных масштабах.
Думаю было бы не мало желающих с помощью джойтстика управлять и стрелять гарпуном.
А не с помощьюспинера спиннинга.
Думаю было бы не мало желающих с помощью джойтстика управлять и стрелять гарпуном.
А не с помощью
+1
Баклан в ошейнике.
Автономный самоуправляемый аппарат, причём работающий во всех трёх средах.
+1
И ошейник потуже, чтобы проглотить не смог :)
0
именно так:
www.youtube.com/watch?v=WeFxaFF91CU
www.youtube.com/watch?v=WeFxaFF91CU
0
>Операция была профинансирована ВМС США для секретной разведки двух затонувших в 1960-е годы атомных подводных лодок USS Scorpion и USS Thresher
Што? Вы б хоть посмотрели, где кто затонул. Там пол-Атлантики придётся пропахать, чтобы все три точки посетить, не говоря уже о том, что у ВМС США собственные батискафы есть, тот же «Триест», который на месте крушения «Трешера» еще тогда работал и который, к слову, так и не смог найти корпус лодки.
Што? Вы б хоть посмотрели, где кто затонул. Там пол-Атлантики придётся пропахать, чтобы все три точки посетить, не говоря уже о том, что у ВМС США собственные батискафы есть, тот же «Триест», который на месте крушения «Трешера» еще тогда работал и который, к слову, так и не смог найти корпус лодки.
0
Спасибо за статью!
Но все-таки не надо называть "Алвина" и "Миры" батискафами. Батискаф — это аппарат с поплавком, заполненным бензином, ну или иной жидкостью легче воды. Этакий подводный дирижабль. А Альвины и Миры — обитаемые глубоководные аппараты по типу подводных лодок.
0
«Создатель Миров» очень не любил, когда их называли «батискафами».
+1
Нет, это все-же батискафы. У «Мира» поплавок состоит из 8 кубометров специального состава, у «Алвина» аналогично.
+1
Для точности хочу указать, что в 2015 году в RoboSub третье место заняла команда Морского университета им. Невельского, вместо этого указана команда ДВФУ с шестым местом. Про нас всё время забывают :)
+3
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Подводные беспилотники: от поиска термоядерных бомб до студенческих соревнований