Комментарии 36
Пусть это всего лишь концепт, пусть оно и «не взлетит»(с) в итоге в массы, и пусть это — всего лишь дорогая реклама Лексуса, но таки они сделали настоящий Ховерборд в 2015!
Боже, сколько пафоса и ни о чем.
Интересно, в этой штуке есть индикатор уровня жидкого азота, или хотя бы температуры? Чтобы понимать, когда закончится сверхпроводимость, и ты полетишь лбом об площадку.
Это случилось! Поклонники фильма «Назад в будущее» пустили скупую слезу.
Черт возьми, они это все-таки сделали! Понятно, что с оговорками, понятно, что нормально на нем не покатаешься, но это все-таки полноценная трасса вместо медного листа. Выглядит круто, а еще круче то, что голая наука приобретает осязаемую форму.
И да, про то, что это всего лишь пафос и реклама Lexus, а на деле только прототип: вспомните, например, про первые полеты на Wright Flyer — тоже было не все так красиво, как сейчас в самолетах, например, Lufthansa. Разница в том, что Lexus наверняка потратил немалые средства на исследования и разработку, так почему бы не отбить хоть малую часть рекламой собственного изобретения? Как по мне, так они этого вполне заслуживают
И да, про то, что это всего лишь пафос и реклама Lexus, а на деле только прототип: вспомните, например, про первые полеты на Wright Flyer — тоже было не все так красиво, как сейчас в самолетах, например, Lufthansa. Разница в том, что Lexus наверняка потратил немалые средства на исследования и разработку, так почему бы не отбить хоть малую часть рекламой собственного изобретения? Как по мне, так они этого вполне заслуживают
вместо медного листа сложная вмурованная система постоянных дорогущих неодимовых магнитов или греющихся медных электромагнитов… выигрыш сомнителен.
В каком-то смысле это даже хуже медного листа, т.к. по листу можно было ехать куда угодно, а тут как по рельсам.
Вы видео внимательно посмотрите, это просто имитация полноценной трассы, под которой проложена магнитная рельса. Медные листы выглядят гораздо привликательнее.
Я и имел в виду рельсу под «трассой», так что зря вы так. Никто и не говорит про полноценный парк. Но что плохого то? В конце концов, можно и множество таких рельс проложить, и по ним ездить.
А насчет медных листов я очень сомневаюсь, там все на стадии «оно может тарахтеть как паровоз и висеть над листом меди (пока источник питания не иссякнет)».
А тут натуральный фан. Даже если дорогой и с ограничениями. Не думаете ли вы, что ховерборд из «Назад в будущее» был копеешным?
А насчет медных листов я очень сомневаюсь, там все на стадии «оно может тарахтеть как паровоз и висеть над листом меди (пока источник питания не иссякнет)».
А тут натуральный фан. Даже если дорогой и с ограничениями. Не думаете ли вы, что ховерборд из «Назад в будущее» был копеешным?
В конце концов, можно и множество таких рельс проложить, и по ним ездить.Сколько не прокладывай, это будет езда по рельсам и не более. Теоретически наверно можно всю трассу уложить неодимовыми магнитами, но я даже боюсь представить сколько это будет стоить.
А насчет медных листов я очень сомневаюсь, там все на стадии «оно может тарахтеть как паровоз и висеть над листом меди (пока источник питания не иссякнет)».А здесь «оно может дымить как паровоз и висеть над рельсой (пока не испарится жидкий азот)», только выложить полноценную рампу, хоть и не большую у Hendo получилось из листов меди, а у Lexus только рельса.
А тут натуральный фан.Ну вот где фан, мало того что очень сложно на нем научиться кататься, так максимум что вы в итоге получите это езда по линии.
А еще поставить диспетчера, семафоры и стрелки :)
Ого, так там рельсы( Теперь сомнений не осталось что это просто рекламная акция и в массы не пойдет. Прототип от Hendo выглядит куда как более впечатляющим.
За что минусы? Вот посмотрите что пишут: meduza.io/feature/2015/08/05/marti-makflay-by-rasstroilsya
Встав на ховерборд, журналист The Verge с трудом удержал равновесие: доска достаточно неустойчивая, а катание напоминает ходьбу по канату. Ровное скольжение для новичка практически недостижимо, доска постоянно то одним, то другим концом норовит задеть деревянную поверхность скейт-парка. Дольше всего Шефферу удалось прокатиться, поставив одну ногу ровно в центр доски, а другую удерживая на весу.
О планах запуска ховербордов в серийное производство ничего не известно — в конце концов, пока это просто летающая реклама Lexus.
В ролике видно что доска постоянно цепляет за поверхность. В конце ролика после прыжка легла плашмя из-за чего парень кувыркнулся (думаю что он этого вполне ожидал).
Ролик рекламный, с двух дней съемок сделали две минуты видео.
Ролик рекламный, с двух дней съемок сделали две минуты видео.
и еще
По словам Шеффера, Lexus заказала у рекламного агентства ролик с ховербордом, затем агентство нашло группу исследователей в Гамбурге, которые занимались технологией магнитной левитации, и предложило им создать летающий скейт. Спустя несколько месяцев получился действующий прототип.т.е., если верить журналисту The Verge, это изначально планировалось только как рекламная акция.
Судя по минусам я что-то не так понял? Ну объясните, в чем прелесть катания по заранее проложенной линии? При том, что порог входа очень высок. Кому это может быть интересно?
в чем прелесть катания по проложенным дорогам? При том что порог входа тоже высок.
в чем прелесть катания по проложенным дорогам?Размер дороги позволяет маневр. Если бы болиды Формулы 1 шли по рельсам, согласитесь, красочность этого вида спорта стала бы сомнительной.
При том что порог входа тоже высок.Если брать только сложность обучения вождению, то на мой взгляд ниже.
а теперь представим серпантин, там тоже маневр? А так ли он важен? или больше красота вокруг вас радует? в любом случае, прокатиться с ветерком на необычной штукенции пусть даже и по рельсу, многого стоит. Смысл тогда парка атракционов? Вагонетки? по рельсу, а дух захватывает. Да я даже в выходные сел на обычную центрифугу, которая тоже по сути просто крутится и тебя плющит от смещения центра тяжести, весело же. И это весело. Я бы с удовольствием прокатился, пусть даже и по рельсу.
или больше красота вокруг вас радует?сомневаюсь что катаясь на такой штуке вы сможете любоваться окрестностями)
в любом случае, прокатиться с ветерком на необычной штукенции пусть даже и по рельсу, многого стоит.Только для того чтобы получилось прокатится с ветерком, придется набить очень много шишек и заплатить очень много денег.
Смысл тогда парка атракционов? Вагонетки? по рельсу, а дух захватывает.Смысл тот, что вы платите деньги, садитесь и получаете удовольствие, вам не нужны месяцы тренировок. Взять тот же сигвей, вы встаете и едете любуясь округой, если для езды на нем пришлось бы научиться держать равновесие, получил бы сигвей такую популярность?
Я бы с удовольствием прокатился, пусть даже и по рельсу.Скажите честно, если будет доступен аттракцион, где Вам, грубо говоря за 500р дадут покататься 5 минут, вы будете ежедневно по нескольку часов на протяжении скорее всего длительного времени обучаться чтобы только прокатиться по линии?
Мы привыкли к тому, что скейтборд ездит по всем проложенным дорогам, а не по дорогам проложенным только для скейтборда. Отсюда и непонимание. :)
Да даже не в этом проблема. Всё-таки коньки или лыжи куда менее технологичная штука, но всех устраивает, что кататься желательно только на ледовых катках или на лыжных трассах соответственно, и даже при наличии потенциальной возможности фрирайда, она чревата травмами, и мало кем востребована. Аттракцион со специальным роллердромом под парящие доски тоже был бы востребован… если бы не жидкий азот и невозможность управляемой езды :)
Просто люди в ожидании чуда сходу говорят «вау» на красивый ролик. Не всем ведь известно, что есть прототипы и поинтереснее. К примеру
И эффект там использован другой. У лексуса, насколько я понял, эффект Мейснера — разновидность маглева.
А у Hendo, похоже, токи Фуко
Arx Pax Hendo hoverboard
Который может летать над проводящей не ферромагнитной поверхностью. Медь, алюминий, золото (/me представил себе золотой каток, ага).И эффект там использован другой. У лексуса, насколько я понял, эффект Мейснера — разновидность маглева.
видео
А у Hendo, похоже, токи Фуко
Видео
На сайте для гиков спрашивают в чем прелесть летающей доски и кому это интересно o.O
нет, прелесть такой доски я не оспариваю, я просто сомневаюсь в практической применимости рельсового ховерборда.
В чём прелесть летающей доски, вопросов нет. Смущает конкретно эта реализация — скользящая в одном направлении, без возможности какого-либо управления движением, постоянно цепляющаяся за поверхность, и требующая каждые 15 минут заливать жидкий азот. Опыт с левитацией сверхпроводника в магнитном поле мы видели давно, различные университетские вариации на тему «парящая доска над магнитным рельсом» тоже проскакивали. Поэтому очередная такая вариация, которая по возможностям ни на йоту не превзошла предыдущие девайсы, вау-эффекта не вызывает.
Это просто игрушка, демонстрация физического опыта, только в более пафосной обстановке. Об этом эффекте знают уже черти сколько лет, и если бы было хотя какое-то практическое применение — его бы придумали уже давно. Но даже в теории ничего подобного нет. Lexus просто сделали рекламу, умело скрыв все недостатки и прнципиальные сложности, и подарив надежу тем, кто не сильно следит за физикой. Но это просто пустышка, дальше никакого развития не будет, так как ничего принципиально нового они не предложили.
Мда, гики уже не те…
Вы хотите сказать, что гики должны вестись на все подряд красивые ролики типа такого?
Если человек немного знаком с темой, и понимает, что невозможно создать на эффекте используемом в лексусовской поделке полноценный hoverboard, то он уже не гик?
Если человек немного знаком с темой, и понимает, что невозможно создать на эффекте используемом в лексусовской поделке полноценный hoverboard, то он уже не гик?
Гики на то и гики, что любят технологии не только за их полезность или практичность, но и просто по приколу.
Летающая доска это прикольно.
Летающая доска это прикольно.
И как фейковое видео относится к на самом деле летающей доске не очень понял.
Вот например «разрушители мифов» — гики. Большинство что они делают, не имеет никакого практического смысла, но они мастерят разные устройства и гаджеты и это весело и прикольно, для гика.
Как и эта доска от Лексуса.
А фейковое видео тут никаким боком.
Вот например «разрушители мифов» — гики. Большинство что они делают, не имеет никакого практического смысла, но они мастерят разные устройства и гаджеты и это весело и прикольно, для гика.
Как и эта доска от Лексуса.
А фейковое видео тут никаким боком.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Lexus выложил видео о создании своего ховерборда