Комментарии 20
Никогда не смотрел объявления без фотографии…
Некоторые машины имеют пробег меньше 10 тыс миль. Как так получилось что горячо всеми желанные машины продаются практически сразу после покупки?
не все используют машину на 200%
я за 1.5 года, тоже на своей машине не накатал 10т.миль.
если человек ездит от дома до работы(ну иногда на кемпинг), то он возможно за три года не накатает 10т.миль.
А три года это средняя гарантия на автомобиль( привычка у людей менять машину раз в три года).
имхо.
я за 1.5 года, тоже на своей машине не накатал 10т.миль.
если человек ездит от дома до работы(ну иногда на кемпинг), то он возможно за три года не накатает 10т.миль.
А три года это средняя гарантия на автомобиль( привычка у людей менять машину раз в три года).
имхо.
С учетом одноэтажности америки и соответствующим размерами городов, 10т. миль говорит о том, что дело не в 3-х летней гарантии.
я с вами не согласен, одноэтажность и размеры. тут не причём.
я могу говорить только за себя, но я живу за чертой СПБ, а работаю в городе, но мне это не дало профита в милях.
как я уже сказал( я не выкатал 10т.мыль за 1.5 года)
Теория:
имхо если я себе смог позволить новую Теслу откатал на ней три года, то я сдам её и куплю опять новую и без пробега.
я могу говорить только за себя, но я живу за чертой СПБ, а работаю в городе, но мне это не дало профита в милях.
как я уже сказал( я не выкатал 10т.мыль за 1.5 года)
Теория:
имхо если я себе смог позволить новую Теслу откатал на ней три года, то я сдам её и куплю опять новую и без пробега.
Аналогично живя в Колпино (южный пригород СПб) и имея работу на севере СПб накатывал 30тыр км за год (120 км/день). В качестве серьезного хобби имел мотоцикл, за сезон (5-6 мес) накатывал 35тыр км. Так что, как говориться, не все так однозначно.
Замена 3-х летнего а/м с ДВС мне немножко понятна. Аналогичная замена люксового электрокара просто потому что ему уже 3 года, при этом на котором не ездили зимой и эксплуатировали в щадящем режиме (выходные покатушки), при том что там условно нечему ломаться, такие машины не меняют, электрокар с пробегом 18тыр км, по каким нибудь дорогам в Калифорнии — это считайте новый а/м. Иначе в чем тогда профит от Теслы, если её надо так же сливать через 3 года?
Замена 3-х летнего а/м с ДВС мне немножко понятна. Аналогичная замена люксового электрокара просто потому что ему уже 3 года, при этом на котором не ездили зимой и эксплуатировали в щадящем режиме (выходные покатушки), при том что там условно нечему ломаться, такие машины не меняют, электрокар с пробегом 18тыр км, по каким нибудь дорогам в Калифорнии — это считайте новый а/м. Иначе в чем тогда профит от Теслы, если её надо так же сливать через 3 года?
10 тысяч миль — вполне себе дофига, тем более, что обычно Теслу покупают не для частых дальних поездок, а для «поотжигать в городе», или вообще третьим-четвёртым автомобилем на семью. При нормальной городской эксплуатации «из дома на работу» 5-7 тысяч миль в год — это норма, даже если ездить каждый день (а многие тесловоды, например, зимой ездят на другой машине). Так что я бы не сказал, что 10 тысяч миль — это такое уж новьё сразу после покупки.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Пару лет назад на вторичном рынке машины стоили дороже, чем новые. Просто потому, что новые нужно было ждать два-три месяца, а тут — вот она, садись и езжай. Не знаю, как ситуация изменилась сейчас, но подобное теоретически возможно. Ну, и кто-то может просто пожелать пересесть на полный привод, как тут уже упоминалось.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Tesla запустила продажу подержанных электрокаров через интернет