Комментарии 10
Я так понимаю, для Минобороны важнее не стоимость (денег у военных всегда хватает), а именно скорость запуска.
0
Мне кажется или этой идее лет, так, 50?
+4
Фактически это сокращённый в 10 раз по выводимой массе вариант Pegasus. Видимо и стоимость в $1млн они взяли как стоимость_запуска_пегаса / 10.
+3
Сработает ли этот же трюк с воздушным шаром?
0
Где-то тут же на Хабре читал, что просто подъём ракеты на высоту даёт на удивление мало экономии по сравнению со стартом с земли. Ракету всё равно нужно разгонять до первой космической, и разница, делать это с земли или с воздушного шара, не особо большая.
Интереснее другое. Зачем они хотят использовать парашют? Не лучше ли было бы придумать старт этой ракеты прямо из-под брюха разогнанного на форсаже до пары М самолёта, чтобы скорость самолёта тоже пошла в дело?
Да и вроде были ведь у военных раньше ракеты класса «воздух-космос», чтобы сбивать низкоорбитальные спутники.
Интереснее другое. Зачем они хотят использовать парашют? Не лучше ли было бы придумать старт этой ракеты прямо из-под брюха разогнанного на форсаже до пары М самолёта, чтобы скорость самолёта тоже пошла в дело?
Да и вроде были ведь у военных раньше ракеты класса «воздух-космос», чтобы сбивать низкоорбитальные спутники.
+1
Был такой проэкт для Ту-160 по забросу спутников в период ведения войны когда космопорты разрушены, но к концу 90-х прикрыли пока за ненадобностью.
0
Оказывается российский проект живет и развивается.
sdelanounas.ru/blogs/43828/
Использование ракеты-носителя «Полет» позволяет выводить на орбиту спутники массой до 4,5 тонн при их выводе на низкие экваториальные орбиты, до 3,5 тонн – на низкие полярные орбиты, до 0,85 тонн – на орбиты навигационных систем «ГЛОНАСС» или «Galileo», до 0,8 тонн – на геостационарные орбиты. В случае оснащения геостационарных спутников апогейной двигательной установкой, которая обеспечивает переход спутника с геопереходной орбиты на геостационарную, легкая ракета «Полет» может обеспечить вывод на геостационарную орбиту спутников массой до 1 тонны. На отлетные траектории к другим планетам Солнечной системы, а также к Луне она может доставить космические аппараты массой в 1-1,2 тонны. Такие возможности по грузоподъемности «Воздушному старту» обеспечивает запуск с высоты порядка 10-11 тысяч метров.
sdelanounas.ru/blogs/43828/
Использование ракеты-носителя «Полет» позволяет выводить на орбиту спутники массой до 4,5 тонн при их выводе на низкие экваториальные орбиты, до 3,5 тонн – на низкие полярные орбиты, до 0,85 тонн – на орбиты навигационных систем «ГЛОНАСС» или «Galileo», до 0,8 тонн – на геостационарные орбиты. В случае оснащения геостационарных спутников апогейной двигательной установкой, которая обеспечивает переход спутника с геопереходной орбиты на геостационарную, легкая ракета «Полет» может обеспечить вывод на геостационарную орбиту спутников массой до 1 тонны. На отлетные траектории к другим планетам Солнечной системы, а также к Луне она может доставить космические аппараты массой в 1-1,2 тонны. Такие возможности по грузоподъемности «Воздушному старту» обеспечивает запуск с высоты порядка 10-11 тысяч метров.
0
Статья: geektimes.ru/post/214335/
Но вообще-то там вывод неверный. Автор посчитал что экономия delta-v там небольшая и могла бы быть куда больше — и это правда.
Однако зависимость полезной нагрузки от delta-v экспоненциальная, поэтому даже такая экономия снижает Pegasus-у массу ракеты-носителя в 1.5 раза, экономя 1 ступень из 4х.
Но вообще-то там вывод неверный. Автор посчитал что экономия delta-v там небольшая и могла бы быть куда больше — и это правда.
Однако зависимость полезной нагрузки от delta-v экспоненциальная, поэтому даже такая экономия снижает Pegasus-у массу ракеты-носителя в 1.5 раза, экономя 1 ступень из 4х.
0
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
DARPA предлагает использовать реактивные самолёты для недорогого вывода мини-спутников на орбиту