Как стать автором
Обновить

Комментарии 19

Прощайте, автомобильные дворники!
Ни фига. Пробовали нанести силиконовые гидрофоб? Пока просто дождь — нормально, но если туман или мелкая морось, то все стекло усеивается крохотными капельками, которые ничем не стряхиваются. Нужно очень серьёзно проверять.
А их разве не должно сдувать потоком набегающего воздуха? Плюс в статье сказано, что как минимум к туману это стекло устойчиво.
Эффективно начиная с какой-то определенной скорости. Сам использую не простые силиконовые, а более продвинутый вариант от одного известного производителя, так вот на скорости до 40 капли не особо улетать собираются ) А вот на трассе зачастую действительно можно не пользовать дворниками, капли сами улетают, особенно радует на боковых стеклах и зеркалах, где в принципе нет дворников ))
название в студию, ну или хотя бы в личку. )
Я использовал Liquid Glass Shield как раз с таким опытом, Очень понравилось, но покупалось за фунты из Великобритании, так что сейчас будет уже накладно.
Aquapel использовал, мне понравилась, держится 4 месяца как минимум.
Видео

Эффективно начиная с какой-то определенной скорости.
Причём дворники нужны, какой бы малой эта скорость ни была. Ведь капли всяко надо стряхнуть перед началом движения.
Ну я на пустой дороге иногда и без дворников разгонялся, чтобы капли убрать. Это же чертовски красиво :) Крупные остаточные капли достаточно быстро уходят, кстати, даже на меньших скоростях и от тряски, вызванной высочайшим качеством наших дорог.
Основная проблема не в чистой дождевой воде, а в грязи летящей от впереди едущих машин. От этого спасает данный гидрофоб?
Ну вот по поему опыту вполне спасает. Так как грязь жидкая, она почти с таким же успехом потоками ветра сдувается, собираясь в чёрные капли. На маленькой скорости (в пробке, например, когда со встречных всё равно какая-то дрянь летит) просто дворниками без омывайки нормально смахивается начисто.
То, что использовал я, — это вроде как просто дополнительный слой стекла толщиной в несколько нанометров, но так как он оказывается идеально гладким, то обладает гидрофобными свойствами. За зиму из-за морозов или уж не знаю чего, конечно, сходит. А вот если весной обработать, то до осени будет отлично держаться (они и пишут, что его на полгода хватает).
Aquapel тоже думаю опробовать, но про него пока ничего не могу сказать, это скорее всего к GloooM
Интересно, почему этот коралловый слой не делает стекло матовым.
Длина световых волн — от 400 до 780 нанометров. Как видно по фотографиям, размеры пор гораздо меньше, поэтому свет будет проходить, не рассеиваясь.
Я так понимаю, с просветленной оптикой это никак не совместимо?
Объясните мне, пожалуйста, как непрофессионалу, причём тут и что такое угол смачивания и как он способствует водоотталкиванию?
Также интересно, каким образом будет «сниматься» грязь и пыль со стекла, если условие «несмачиваемости поверхности водой» — сила притяжения молекул воды друг к другу большая, чем сила притяжения молекул воды к молекулам поверхности
Тут дело в поверхностном натяжении. Угол смачивания — это угол границы между каплей и поверхностью. Когда поверхность смачивается жидкостью, капля «растекается» по ней, получаем острый угол. Для гидрофобной поверхности капля будет «выпирать», стремясь к шару, там что-то типа 100 градусов будет угол (то есть уже смотрит наружу). Для супергидрофобных поверхностей капля ещё больше стремится к шарику, угол получается больше 120 градусов, а площадь соприкосновения минимальна.
Очищающий эффект происходит благодаря тому, что капли скользят по поверхности, собирая частички пыли и грязи, так как у них обычно смачиваемость лучше.
Как с износостойкостью интересно. Для солнечных панелей то в любом случае сойдёт, а вот для лобового стекла и экранов телефонов нужно весьма и весьма износостойкое.
Сказано «новое покрытие очень устойчиво к истиранию», хотя без количественных подробностей.
Зарегистрируйтесь на Хабре , чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории