Комментарии 7
А можете, для наглядности выложить один маленький расчетик:
— сколько займет времени с таким двигателем подъем аппарата массой в 5 тонн с круговой орбиты с апогеем в 300 километров, перигеем в 250 и наклонением, например в 30 градусов, на геостационар?
— сколько займет времени с таким двигателем подъем аппарата массой в 5 тонн с круговой орбиты с апогеем в 300 километров, перигеем в 250 и наклонением, например в 30 градусов, на геостационар?
Этим двигателем мы скорее всего ничего не подымем. 5т, это соответсвующий мидаль, а на 250 км влияние атмосферы очень велико.
Ок, положим, даже орбиту 600х600 — все равно с двигателем тягой в 1/80 кгс операции на орбитах будут слишком долгими. Смысл может быть в использовании такого двигателя для компенсации растущего наклонения и потенциальных ям (ну или для операций по разгону аппаратов к другим планетам), для операций на околоземных, имхо, нужны в разы большие мощности.
А вы попробуйте провести баллистические расчеты + добавьте сюда проблемы энергобаланса и охлаждения + деградацию двигателя со временем.
Вот мы считали, хрень получается.
Вот мы считали, хрень получается.
Дело в том, что задача перенесения спутника (к примеру телекомуникационного с массой 2.5-5 тонн) является не самой приоритетной. Понятно дело что с орбиты в 250 км на геостационар он будет его «тянуть» вечность. Основная задача — сервисное обслуживание спутниковых аппаратов уже находящихся на орбите.
Так наши же уже разрабатывают. Реактор говорят уже запилили, вот только капельный радиатор пока еще для него в процессе разработки.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Орбитальное сервисное обслуживание (продолжение)