Как стать автором
Обновить

Разработка внешнего аккумулятора на четырех батареях LiFePO4

Время на прочтение6 мин
Количество просмотров22K
Всего голосов 32: ↑31 и ↓1+30
Комментарии10

Комментарии 10

А не осталось случайно пустой платы? Принял бы с благодарностью.
:-)
:-)
Это — да, или обломись?
:-)
Если серьезно, то платы, как и всё остальное, это интеллектуальная собственность заказчика. У нас остаются знания и опыт, которым мы с радостью делимся.
Хм… А я просто переходник к страйкбольному аккуму купил. И датчик напряжения для него — чисто для самоконтроля.
Promwad, может сможете что-нибудь посоветовать в плане стабилизаторов напряжения для аккумуляторов в этой моей схеме https://www.youtube.com/watch?v=wgpiCwwepFM
Хочу от 5 вольт что бы работало. Но на аккумуляторе 4.1-4.2 вольта, и соответственно запас по падению напряжения всего 0.8 вольт.
Общий стабилизатор тока можно на полевике собрать. Но как быть со стабилизаторами напряжения, что бы и аккумуляторы не разряжались и падение напряжения было минимальное?
С учетом того, что литий-железо-фосфатный аккумулятор LiFePO4 имеет несколько преимуществ по сравнению с другими разновидностями (например, возможность заряда большим током), то именно он был выбран для нового зарядного устройства.

Номинальный зарядный ток при полной разрядке 400 мА
Как-то не вяжется. "Большим током"? У вас же не 400-800 mAh аккумуляторы. Речь же о внешнем аккумуляторе.
В режиме Fast-charge достигается максимальное значение тока. При полной разрядке устройство работает в режиме Pre-charge, в котором максимальный ток составляет 400мА, чтобы зарядить АКБ до минмально допустимого уровня.
Когда можно ждать продолжения? Или на этом всё?
Да, в этой теме пока всё. Переключились на описание других проектов: habr.com/users/promwad/posts
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации