Как стать автором
Обновить

Комментарии 15

Если хотите увидеть, что нас ждет в пост-апокалиптическом мире, то загляните на Urban Jungle Street View – это приложение шведского разработчика выбранную вами локацию превратит в джунгли.

А если хотите увидеть не красивые зелёные картинки (джунгли на Малой Тульской в Москве вряд ли возможны), а что будет реально в наших широтах, посмотрите современные фотографии Припяти.
Сомнительно, что концепт вертикального поезда спасет мир. Такая конструкция будет намного сложнее и тяжелее классической. Нужны механизмы, чтобы внутри отсека пол был всегда внизу, плюс из-за формы это сильно снизит полезное пространство. Плюс нужны дополнительные приспособления, чтобы поднять поезд на стену. В итоге получится тяжелый, дорогой, менее вместительный и потребляющий больше энергии, чем классический вариант.
Еще и требующий перестройки всей железно-дорожной инфраструктуры. Да и бОльшую часть в жизни занимает на сам вокзал, а развязка перед ним, такая конструкция не решит проблемы.
Напомнило поезд из новой версии Total Recall.
Да тут в целом много всего сомнительного, любая эволюция старется улучшить свою функцию и убрать всё остальное. А тут только странные концепции, у которых функция остаётся старой, а всё остально станится больше или хуже.
Напоминает проекты типа дом-дерево и проч. в советских учебниках. Полнейшая утопия. Даже со школьным образованием видно недостатки практически каждого из проектов, из перечисленных:
1. Солнечная энергия из космоса. А как же закон сохранения энергии? В конечном счете это выльеться в повышение среднегодовой температуры, таяния ледников и проч. последствия.
2. Фабрика аккумуляторов. Что-то я сильно сомневаюсь, что производство аккумуляторов — экологически чистое. Да и такой ценный ресурс, как литий начнет расходоваться на порядке быстрее.
3. Частично деревянный автомобиль… да, спасет планету, конечно. Ключевые детали все равно из металла, от этого не уйдешь.
4. Полу-велосипед — пренетзий нет, идея хорошая
5. 3D печать зданий. Может быть, но только в очень отдаленном будущем.
6. «Живая стена». А нафига? А как за этим ухваживать? Дождь не смоет почву?
7. Ковчег для цунами — просто хобби чувака, никакого тренда не прослеживается.
8. Здание-город. Может быть. Но если представить, какие там должны быть системы поддержки микроклимата и расходы на неё, становиться страшно.
9. Деревянный многоэтажный дом. Неоправданно высокий расход дерева. Да и срок эксплуатации такого дома сильно меньше.
10. Вертикальный вокзал. Идиотизм, даже обсуждать смысла нет.
11. Углеродные трубки в хлоропластах. Ну-ну. Что-нибудь большее обработать, чем горшочек, будет сильно невыгодно.
Поддерживаю почти по всем пунктам. Вообще «идей, которые могут предотвратить аппокалипсис», можно было и по-лучше подобрать. К слову, к заголовку частично и идеи Гитлера с золотым миллионом подойдут. Аппокалипсис так просто не наступит. И привести к нему могут не только экологические проблемы и голодание (второе, к слову, решается гораздо проще — огромное количество земель, пригодных для окультуривания, просто простаивают). Но некоторые замечания есть:
1. Можно захватывать часть энергии, которая идет на Землю и такую же часть, которая идет «мимо Земли». Выставляя баланс между этими частями можно даже искусственно увеличивать или уменьшать количество энергии, поступающей на Землю с Солнца.
2. И утилизация тоже не очень экологически чистая.
3. Древесина — с ней итак сейчас проблемы — вырубка лесов. И увеличение потребления древесины — плохая идея. Вдобавок безопасность такого автомобиля под вопросом (разлетевшиеся щепки могут причинить большой урон)
4. А у меня есть. С каких пор самакат с педалями (вдобавок, не поверю, что это оригинальная идея и сейчас такого еще нет) — способ избежать «аппокалипсис»?
7. Вдобавок, есть более качественные решения против цунами.
9. Помнится, в России достаточно давно строят дома без гвоздей. Да и сейчас дачи так строят. В чем новизна?
11. Что-то мне кажется, что занимаются они генной инжинерией или чем-то вроде этого, просто ошибка понимания идеи автором. Уж слишком глупо звучит идея.
6. Почвы там вообще нет. В основе сетка и трубочки для подачи воды. Весь уход — добавлять вовремя в бак воду с удобрениями и минералами. Есть множество публикаций на эту тему, в том числе как устроить такое своими руками.
Буйная фантазия дизайнеров не спасёт человечество.
Статья намекает на «зелёные» решения, мол, в гармонии с природой чтобы не навредить родной планете… Это глупо. Экологические проблемы локальны и не имеют глобального масштаба. Это просто фантазия человека рисует ужасающие картины своего могущественного влияния на природу.

А по моему мнению, от апокалипсиса человечество может спасти:
— Клонирование и генная инженерия — источник здоровья;
— Нанороботы — универсальная рабочая сила;
— Повсеместное распространение беспроводной передачи энергии — способ питания универсальной рабочей силы;
— И конечно, фактически неисчерпаемые источники энергии (ядерные и термоядерные) — источник энергии для универсальной рабочей силы.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
надо на краудфандинг выставить «Спасение человечества»)
Статья о борьбе с истощением ресурсов в которой ни разу не упоминается такое фундаментальное понятие как EROEI выглядит крайне странно.

Все описанное конечно выглядит очень красиво и эффектно, но совершенно непонятно, будет ли оно в итоге экономить ресурсы или наоборот тратить?

Скажем каковы будут суммарные затраты энергии и ресурсов на массовое строительство домов с помощью 3D-печати, будут ли они ниже классических технологий?

Наверное такой дом будет красивее и оригинальнее обычных, но вот что с экономией?

Каков будет итоговый EROEI цикла «солнечная батарея на орбите — завод по производству аккумуляторов — электромобиль» с учетом износа аккумуляторов и необходимости вывода такой батареи на орбиту и ее последующего обслуживания?

А если сравнить его со старыми добрыми поездами, трамваями и троллейбусами, запитанными от термоядерного реактора?

Как-то в этом плане гораздо перспективнее выглядит закрытый ядерный цикл и термояд, общественный электротранспорт, питаемый от сети и тому подобные вещи.
Красиво неравно эффективно.
Инновационно неравно ресурсоёмко.

По системному анализу технологий и эффективностному планированию давно всё подготовлено специалистами Проекта Венера и Движения Дух Времени,… но внедрение расчётных для каждого региона Мира технологий требует отказа от конкурентной среды и перехода на ресурсо-ориентированную экономику.
Сейчас в конкурсе зданий побеждают по результатам оценок жюри по представленным в данном конкретном конкурсе проектам, а должно побеждать отдельное здание в классе зданий из имеющегося полного списка за всё время систематизации (с момента предложения первого проекта) для конкретного региона конкретного района планеты с учётом наличия и логистики ресурсов, доступных районированных технологий локальных энергосистем и ещё около 350 факторов среды и инфраструктуры планируемого строительства. Это мгновенный автоматический анализ на основе системных языков ИИ, типа Wolfram|Alpha, а не анализ людьми, на основе субъективных мнений и ограниченных междисциплинарных знаний.

Так, для примера, для густонаселённых районов на местности с незначительными перепадами высот (например, город на равнине или на холмах) с вертикальной застройкой, из всех предложенных в Мире систем на текущий момент наиболее эффективна по совокупности всех факторов анализа является система «Гравитационный Векторный Лифт», который представляет из себя связку лифтового подъёма кабины вдоль многоэтажных зданий (с функциональной заменой транспортом стандартной лифтовой системы здания) с помощью типизированных вертикальных подъёмников и отправку кабины по наклонным направляющим, выполненным по технологии СТЮ (Струнный Транспорт Юницкого), к следующему узловому зданию под действием гравитации; при этом у узловых зданий (на нижней платформе) происходит организация потоков по топологии Mesh с учётом загрузки направлений; у транспорта отсутствует возможность к столкновению на уровне топологии транспортной системы; Mesh позволяет перераспределять потоки без потери станций при закрытии любого одного «гравитационного канала», непосредственно кабины не имеют двигателей, подъёмные шахты взаимозаменяемы — итого, модульность системы гарантирует сохранность функционирования при выходе из строя любого модуля системы… (и т.д.)
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Изменить настройки темы

Истории