Комментарии 33
Т.е. они будут рисовать на окне, в которое нужно смотреть что бы контролировать слепую зону? Хитро
У водителя будут суперочки!
Что там контролировать? Задние сиденья, там зеркала. Боковые переднего не показывали, как и лобовое, да и через 10 лет же будут «автопилоты»:D
Что там контролировать? Задние сиденья, там зеркала. Боковые переднего не показывали, как и лобовое, да и через 10 лет же будут «автопилоты»:D
Дети, например, слепую зону и так не особо контролируют. А вот избавить их от скуки при длительных поездках будет можно.
вы оба о чем вообще?
Слепая зона — это зоны по бокам автомобиля, которые не видны в боковых зеркалах и в обычных внутрисалонных тоже. В нее можно либо посмотреть либо прыгая в сидении, что повышает опасность, либо смотреть через зеркало панорамное внутри салона на это боковое окно.
На рендерах выше именно на нем рисуется все и именно на нем предполагается людям тыкаться.
Слепая зона — это зоны по бокам автомобиля, которые не видны в боковых зеркалах и в обычных внутрисалонных тоже. В нее можно либо посмотреть либо прыгая в сидении, что повышает опасность, либо смотреть через зеркало панорамное внутри салона на это боковое окно.
На рендерах выше именно на нем рисуется все и именно на нем предполагается людям тыкаться.
Достаточно иметь нормальные зеркала и никаких проблем. Если нормальных зеркал нет, можно купить дополнительные накладки по 150р. шт. (а то и дешевле). Всяко лучше, чем оборачиваться, имхо.
А меня в детстве батя ругал за рисование на запотевшем стекле…
сколько будет стоить?
Гм… А кто-нибудь подумал, насколько пассажиру будет удобно в такой позе?
Для окон, имхо, достаточно было бы просто экрана, а тачскрин можно расположить где-нибудь перед лицом пассажира, а уж никак не сбоку.
Для окон, имхо, достаточно было бы просто экрана, а тачскрин можно расположить где-нибудь перед лицом пассажира, а уж никак не сбоку.
чтобы при аварии он его головой разбил, ага.
Ну это конечно не тач-скрин, но БМВ в топовые модели уже внедряет дисплей на часть лобового стекла, где отображается различная информация для водителя.
А для пассажиров уже давно существуют экраны в подголовниках, к некоторым из них можно подключить приставку. И тач-скрин скорее всего будут конкурировать именно с ними и, на мой взгляд, не найдут широкого применения.
А для пассажиров уже давно существуют экраны в подголовниках, к некоторым из них можно подключить приставку. И тач-скрин скорее всего будут конкурировать именно с ними и, на мой взгляд, не найдут широкого применения.
Ну вот, теперь и в машинах стекла будут залапаные.
У нас давно есть похожая технология рисования на стекле
habrastorage.org/storage2/e6e/bef/d77/e6ebefd77d2a674c7744f1ff49b7fff8.jpg
habrastorage.org/storage2/e6e/bef/d77/e6ebefd77d2a674c7744f1ff49b7fff8.jpg
Да, прикольная фишечка. Другое дело на сколько это надо, кроме как скучающим детям. Хотя реально полезно бы было внизу лобового стекла, чтобы отображать скорость и прочее
В америке актуально, это страна на колесах. У них практически в крови куда-нибудь семьей выезжать, при чем достаточно длительные поездки. А скучающие дети — это крайне опасные создания :)
имхо, добавить в комплектацию автомобиля пару айпадов-и экономнее выйдет, да и с юзабилити получше-не придется выкручиваться, чтобы писАть правой рукой на правом же боковом окне (или придется сажать детей по принципу «правша-левша»)
… а проекция всего и вся на лобовое стекло-она с 70х отлично применяется. проблема только в привычности и целесообразности-не зря на топовых авто «ненужные» приборы гасятся во время движения
а если немного включить соображалку-то даже никаких проекторов не нужно (у многих машин приборка отражается в боковом стекле полностью, чуть помудрить с размещением и инвертировать-и в лобовом начнет отражаться)
… а проекция всего и вся на лобовое стекло-она с 70х отлично применяется. проблема только в привычности и целесообразности-не зря на топовых авто «ненужные» приборы гасятся во время движения
а если немного включить соображалку-то даже никаких проекторов не нужно (у многих машин приборка отражается в боковом стекле полностью, чуть помудрить с размещением и инвертировать-и в лобовом начнет отражаться)
Интересно будет ли оно пропущено в эксплуатацию в РФ (безопасность на дороге, и прочее).
p.s. Название надо менять, а то тот, кого нельзя называть, уже потирает руки.
p.s. Название надо менять, а то тот, кого нельзя называть, уже потирает руки.
То, что сделал пальцами чувак на 1:44 точно заинтересует яблочную компанию…
тонировщиков автостекл ждут непростые времена))
«Израильская академия исскуств Бецалель и американская автомобильная компания General Motors опубиковали на днях свой новый проект WOO(windows of opportunity) — окно возможностей, который возможно перевернет наше представление о езде на заднем сидении автомобиля.
Обычное окно может стать сенсорным с помощью израильской-же технологии Eyeclick, делающая сенсорным практически любое покрытие, в данном случае заднее окно машины. Проект включает в себя несколько аппликаций, с помощью которых можно развлечь детей или просто скрасить долгую поездку. Проект пока находится в стадии концепта, но кто знает, может уже через несколько лет такие окна будут в каждом автомобиле.»
Обычное окно может стать сенсорным с помощью израильской-же технологии Eyeclick, делающая сенсорным практически любое покрытие, в данном случае заднее окно машины. Проект включает в себя несколько аппликаций, с помощью которых можно развлечь детей или просто скрасить долгую поездку. Проект пока находится в стадии концепта, но кто знает, может уже через несколько лет такие окна будут в каждом автомобиле.»
Продемонстрировал разработку? Это эта тупая проекция на стекло и отрендеренное видео? Всего лишь непонятной применимости концепт.
Ставили бы от бэхи heads up дисплеи на все авто, а с развлечениями можно не париться. Всегда можно набрать разных девайсов без лишних проблем.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
General Motors превращает автомобильные стекла в тачскрины