Комментарии 60
Троянский конь 21 века?
Нынче подобного рода «подарков» не делают. Huawei видит здесь PROFIT…
Huawei надеется получать плату за обслуживание
Реклама же.
причем тут нынче =) так были и будет всегда. Это же бизнИсь…
Какая реклама окупит строительство ТАКОЙ сети?
Я работал в Хуавее и представляю какого объема могут быть скидки и какого размера строят бесплатные сети. Покрывать бесплатно метрополитен мегаполиса никто не будет.
А вот получать плату за обслуживание, как процитировал psylostlife — это да.
Правда не совсем понятно как это будет работать. Вряд ли Хуавей намерен открыть собственного оператора связи, значит будет каким-либо образом сотрудничать с существующими операторами (опять же упомянутыми Водафоном и О2). Но тут тоже не все ясно. Если бы они строили только транспортную сеть, тогда все было бы понятно — ее в аренду сдавать очень просто. В принципе BSS железки тоже наверное как-то будут давать в аренду, но это несколько геморройнее в реализации, как мне кажется.
Я работал в Хуавее и представляю какого объема могут быть скидки и какого размера строят бесплатные сети. Покрывать бесплатно метрополитен мегаполиса никто не будет.
А вот получать плату за обслуживание, как процитировал psylostlife — это да.
Правда не совсем понятно как это будет работать. Вряд ли Хуавей намерен открыть собственного оператора связи, значит будет каким-либо образом сотрудничать с существующими операторами (опять же упомянутыми Водафоном и О2). Но тут тоже не все ясно. Если бы они строили только транспортную сеть, тогда все было бы понятно — ее в аренду сдавать очень просто. В принципе BSS железки тоже наверное как-то будут давать в аренду, но это несколько геморройнее в реализации, как мне кажется.
Что-то я не понял, а MTS в Киевском метрополитене давно уже организовал покрытие. Да, есть «мёртвые зоны», но оно есть! Неужто хоть в этом буржуев обогнали? :-о
49 станций в Киеве и 253 в Лондоне. Сравнили, блин :)
Хм, а я где-то читал, что монополия на связь в метро у Киевстара… Типа какие-то там ограничения и так далее…
… так вот оно что, Михалыч.
… так вот оно что, Михалыч.
В Киеве тоже сеть чужая, Life, MTS, киевстар просто пользуются ей за $
МТС ни при чем там совсем:)
Не, не, вы слышали? Вы видели? $80 млн.! Не 100 млрд.рублей, не $1 млрд., а нормальных, честны $80 млн.!!!
Да пусть там для хайвея будет сто раз профит, главное не распил. =)
Да пусть там для хайвея будет сто раз профит, главное не распил. =)
да ладно!!?? у них до сих пор там не ловит????
видите ли — денег мало??
*культурный шок*
видите ли — денег мало??
*культурный шок*
Вы не поверите, но у них еще и метро в два раза меньше Московского (по размерам, а не километражу), а высокие люди так вообще головой об потолок в вагонах стукаются. И декорация станций от тоннелей ничем не отличается (да-да, на станциях такая же металлическая гребенка, как и в тоннелях. Это типа прикольно.) А еще там вентиляция практически отсутствует, потому что метро первое у них было уже тогда, когда мы еще в рабстве и грязи ползали… И курить в метро запретили только в районе 80-х, когда там куча народа заживо из-за этого сгорело.
Но это все мелочи. Из моего опыта, чтобы сейчас покрыть все метро связью, нужно пройти просто жуткие часы споров в парламенте, огромное количество бумажек и согласований, а потом еще и ждать несколько лет, пока монтажники неспешно сделают свою работу. Так что предложение хайвея и операторов связи очень даже вкусное. Но увы, консерваторы скорее всего не позволят этому совершиться.
Но это все мелочи. Из моего опыта, чтобы сейчас покрыть все метро связью, нужно пройти просто жуткие часы споров в парламенте, огромное количество бумажек и согласований, а потом еще и ждать несколько лет, пока монтажники неспешно сделают свою работу. Так что предложение хайвея и операторов связи очень даже вкусное. Но увы, консерваторы скорее всего не позволят этому совершиться.
блин, подтверждаю, об потолок стукаются :(
хотя оверграунд как рай после метро.
хотя оверграунд как рай после метро.
>а высокие люди так вообще головой об потолок в вагонах стукаются. И декорация станций от тоннелей ничем не отличается (да-да, на станциях такая же металлическая гребенка, как и в тоннелях. Это типа прикольно.)
А по фотографиям как-то не очень похоже, чтобы всё это относилось к большинству станций: mic-ro.com/metro/london.html
А по фотографиям как-то не очень похоже, чтобы всё это относилось к большинству станций: mic-ro.com/metro/london.html
А, ну так это да, последние десять лет в Лондон заехало пару дизайнеров-архитекторов, которые стали украшать метро нормальной архитектурой. Кэнэри Ворф впечатляет — с этим не поспоришь. Но если поездить по большинству станций, построенных в промежутке от 40 до 80 где-то, я точно не знаю, то увидите настолько унылое единообразие, что московское метро после этого кажется просто райским.
На фотографиях показаны самые красивые станции. И часть из них кстати DLR, который в принципе можно отнести к трамваю условно, это не совсем метро.
Это на самом деле надо видеть своими глазами, потому что даже те станции, что на этих фотографиях выглядят красиво, в реальности довольно унылы. Во всем этом радует только одно, что многие из них построены тогда, когда еще моего деда в проекте не было.
На фотографиях показаны самые красивые станции. И часть из них кстати DLR, который в принципе можно отнести к трамваю условно, это не совсем метро.
Это на самом деле надо видеть своими глазами, потому что даже те станции, что на этих фотографиях выглядят красиво, в реальности довольно унылы. Во всем этом радует только одно, что многие из них построены тогда, когда еще моего деда в проекте не было.
Я как раз на старые станции смотрел. Вот, например, в White City видно, что потолки невысокие, а Sudbury Hill, Kentish Town, Gants Hill выглядят вполне себе просторно, а свежие станции вообще отлично выглядят.
Я впрочем, спокойно отношусь к единообразию в метро, ибо оно, в первую очередь, должно быть функциональным, а уже потом поражать количеством закопанных в бетон денег.
Я впрочем, спокойно отношусь к единообразию в метро, ибо оно, в первую очередь, должно быть функциональным, а уже потом поражать количеством закопанных в бетон денег.
Это яркий пример того как заурядные вещи можно сфотографировать красиво :)
Вы не поверите, у них там еще и мобильная связь стоит дороже, особенно если не по абонентской плате платить — у нас такие цены лет 7-8 назад были.
теперь еще три года будут думать принимать такой подарок или нет.
Боюсь, все не так просто.
Точнее — очень не просто.
Profit тут очень даже хуавею нужен. Как воздух. Политический.
…
Недавно был дикий скандал, один британский журналист (бывший работник спецслужб) опубликовал статью, где наглядно показал что во всех ключевых местах (включая военные) хуавей оттер Cisco с Juniper в Англии, и что дефакто Китай может положить на лопатки UK просто одним щелчком тумблера.
Была паника, разборки, хуавей начали жестко прессовать и менять везде железо на Cisco то же — здраво понимая, что уж лучше пусть Американцы контролируют (тем паче что ядерных ракет у UK нет своих — используют американские трайденты)
Хуавею надо опять вернуться на рынок UK, и для них 80 миллионов долларов — это просто щепки в мутном потоке Хуанхэ…
p.s. а в России хуавей прекрасно себя ощущает. Впрочем если выбирать между «американскими» или «китайскими» друзьми — то лучше зачастую выбрать французский алькатель ;)
Точнее — очень не просто.
Profit тут очень даже хуавею нужен. Как воздух. Политический.
…
Недавно был дикий скандал, один британский журналист (бывший работник спецслужб) опубликовал статью, где наглядно показал что во всех ключевых местах (включая военные) хуавей оттер Cisco с Juniper в Англии, и что дефакто Китай может положить на лопатки UK просто одним щелчком тумблера.
Была паника, разборки, хуавей начали жестко прессовать и менять везде железо на Cisco то же — здраво понимая, что уж лучше пусть Американцы контролируют (тем паче что ядерных ракет у UK нет своих — используют американские трайденты)
Хуавею надо опять вернуться на рынок UK, и для них 80 миллионов долларов — это просто щепки в мутном потоке Хуанхэ…
p.s. а в России хуавей прекрасно себя ощущает. Впрочем если выбирать между «американскими» или «китайскими» друзьми — то лучше зачастую выбрать французский алькатель ;)
Так или иначе, но Англия в любом случае будет использовать чье-то оборудование, потому что кроме банков у нее ничего нету.
Если быть чуточку немного дальновиднее, то лучше было оставить оборудование хайвея. Тогда может быть в будущем Китай разрешит королевству остаться автономией хотя бы…
Если быть чуточку немного дальновиднее, то лучше было оставить оборудование хайвея. Тогда может быть в будущем Китай разрешит королевству остаться автономией хотя бы…
Или финскую Ноклиу :)
Нокиа выпускает станции и передатчики?
Вы удивитесь…
Еще варианты — норвежский Ericsson и немецкий Siemens
Еще варианты — норвежский Ericsson и немецкий Siemens
Всю жизнь выпускала. Сейчас, после покупки Нокией Сименса, для операторских решений выделена отдельная компания, называется NSN (Nokia Siemens Networks).
Juniper, насколько я помню, голландцы :)
А журналист не рассказал каким именно образом сработает этот «щелчком тумблера»? Он продемонстрировал какие-то закладки в OS хуавеевских роутеров или как?
А тут ничего — все привыкли: «Я в метро». Кстати, тут не принято разговаривать по телефону в поездах/метро, тем более громко, даже если связь есть (подземкой это часто тяжело назвать). Так что может и по этой причине местные консерваторы затягивают решение о проведении связи.
У Huawei нет бизнеса в UK. Это своего рода плата за выход на рынок UK, как мне кажется.
Ого, экспансия китайцев!!! Причем угрожающими темпами.
ну выгодная штука, потом заработают на обслуживании 180млн.
Первая доза бесплатно, так они смогут выйти на рынок
Увидел картинку, вначале подумал, что на карте зоны приема будут в тех местах, где лепестки huawei.
Странно. А чего сами Vodafone или O2 не возьмутся за покрытие Лондонского метро? Думаю это быстро окупится. Удивительно что они только сейчас начали об этом думать серьезно.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Huawei предлагает бесплатно покрыть лондонское метро мобильной сетью