Вертолет «Индженьюити» успешно пережил первую марсианскую ночь в автономном режиме

[alex6999]

Интересно, как он летает, если атмосферы совсем нет. Хотя конечно 1.2 метра лопасти для земного дрона это очень много, а для марсианского в самый раз

[Zwerg]

Что значит совсем нет. 1% земной. Вполне достаточно для спускания марсоходов на парашютах.

[alex6999]

простите, написал совсем вместо почти.
Но это какой-же парашут надо? в 10 раз в диаметре больше?

[McStrauth]

Так скинули ж тонну, даже больше, на парашюте, и вполне успешно. Пусть и на большом, ну так там и места под это навалом.

[Zwerg]

Примерно вот такой

[leonidru]

Ещё очень интересно как он заряжает свои батарейки панелью над лопастями если там солнца почти нет. На земле это изначально провальная идея.

[striver]

Оппортьюнити проработал более 14 лет.

[Zel]

В смсысле — почти нет? На орбите инсоляция чуть более, чем в два раза меньше земной. Учитывая, что атмосферы там только 1%, из 588вт/м2 на 500Вт/м2, наверняка, можно рассчитывать. Ну, и в спеке указано, что за сутки сол солнечная панелька заряжает аккумулятор в 350Вт.

[Zel]

Кстати, помимо того, что панелька заряжает аккумулятор вертолёта для полёта, она ещё и на обогрев систем «ночью» должна наскрести. Поэтому, КМК, солнечная панель от компании SolAero не такая простая, как может показаться на первый взгляд.

В 17 выпуске подкаста «Солар-Ньюс» — «О Tesla, Panasonic, NASA и России» я рассказываю об этом

[fndl]

Читаешь вот такие новости и можно искренне порадоваться за землян, НАСА, за их успехи в освоении космоса, марса… Хотелось бы видеть в таких новостях наших ученных, наши компании занимающиеся разработками в освоении марса, но мы ведь все прекрасно понимаем, что мы так отстаем (возможно еще не все потерянно) технически, материально и в помощь нам только батут.