Комментарии 24
Двоякое ощущение от новости. С одной стороны задолбали майнеры, не возможно обновить видеокарту из-за них. С другой стороны, я покупаю изделие, и с фига ли производитель решает что мне на ней делать и как.
С другой стороны, я покупаю изделие, и с фига ли производитель решает что мне на ней делать и как.
Странная какая-то предъява. То есть производитель произвел изделие. Обозначил, для чего это изделие подходит, а для чего нет. Вы его купили, чтобы делать на нем то, для чего оно не подходит. И виноват в этом производитель. Я ничего не упустил?
Когда оказывается, что Smart ездит по лесам и полям хуже, чем полноприводный внедорожник, то это тоже виноват производитель смартов, который решает что на них делать и как?
Неверная аналогия. У карты уже всё есть, чтобы ездить по лесам.
В вашем примере должен быть не смарт, а авто, у которого прошивкой залочена возможность ездить не по дорогам
В вашем примере должен быть не смарт, а авто, у которого прошивкой залочена возможность ездить не по дорогам
Ваше сравнение не верно. Я могу на Smart ездить где хочу. Другой вопрос насколько он будет хорошо ездить в тех лесах и болотах.Однако если во мне взыграет дух авантюризма, мне никто не запретит его использовать так.
А тут явный запрет и вмешательство в работу Smarta, чтобы вообще никто даже подумать не смог, так его использовать.
А тут явный запрет и вмешательство в работу Smarta, чтобы вообще никто даже подумать не смог, так его использовать.
Скорее не так.
Вот есть автомобиль Smart, есть люди, которые на нём ездят. А нашлись хитрые лисы, которые смекнули, что если разобрать Smart на куски и сдать в металлолом, то можно неплохо на этом навариться, так как в металлоприёмке за железки от Smart'а дадут больше, чем стоит покупка Smart'а.
Тогда производитель автомобиля решил, что можно добавлять в сталь для корпуса Смарта химические добавки, которые не должны повлиять на качество автомобиля, но в металлоприёмке такую сталь с непонятным химическим составом не возьмут, и хитрецы останутся в пролёте. Точнее, есть вероятность, что он научатся эти химические добавки из стали отфильтровывать, но это может оказаться не всем под силу, и уменьшит масштаб проблемы.
Ну то есть тут как — вы можете покупать видеокарту (Smart) и после покупки делаете всё, что захотите с вашим продуктом. А производитель может установить на видеокарту хитрые драйвера (подмешать что-то в металл Смарта) или не делать этого — тоже его выбор. Никто же вам уголовным кодексом не грозит, значит, вы оба просто принимаете свободные и осознанные решения в рамках отношений покупатель-продавец.
Хотя со стороны nvidia может быть лишение гарантии, конечно… Но, если и так, то это не очевидно, что плохо, с учётом того, что гарантия рассчитывается на стандартный кейс использования продукта.
Вот есть автомобиль Smart, есть люди, которые на нём ездят. А нашлись хитрые лисы, которые смекнули, что если разобрать Smart на куски и сдать в металлолом, то можно неплохо на этом навариться, так как в металлоприёмке за железки от Smart'а дадут больше, чем стоит покупка Smart'а.
Тогда производитель автомобиля решил, что можно добавлять в сталь для корпуса Смарта химические добавки, которые не должны повлиять на качество автомобиля, но в металлоприёмке такую сталь с непонятным химическим составом не возьмут, и хитрецы останутся в пролёте. Точнее, есть вероятность, что он научатся эти химические добавки из стали отфильтровывать, но это может оказаться не всем под силу, и уменьшит масштаб проблемы.
Ну то есть тут как — вы можете покупать видеокарту (Smart) и после покупки делаете всё, что захотите с вашим продуктом. А производитель может установить на видеокарту хитрые драйвера (подмешать что-то в металл Смарта) или не делать этого — тоже его выбор. Никто же вам уголовным кодексом не грозит, значит, вы оба просто принимаете свободные и осознанные решения в рамках отношений покупатель-продавец.
Хотя со стороны nvidia может быть лишение гарантии, конечно… Но, если и так, то это не очевидно, что плохо, с учётом того, что гарантия рассчитывается на стандартный кейс использования продукта.
и опять возвращаемся к вопросу или мнению. Почему производитель вмешивается в мою купленную вещь. Я покупаю смарт, если что то идет не так, я его сдаю на металлолом это мое право. Мне кажется с металлом не совсем верная аналогия, сдача на металлом подразумевает уничтожение изделия. А тут что то ближе, я вдруг начал использовать его для развозки грузов по магазинам. Смарт скрипит тарахтит но груз везет. А так как он экономный я еще профит с этого имею. А производитель такой, ээ нет ты катайся, но если грузы начинаешь возить нельзя, я выкачу прошивку, которая будет определять вес и если он больше он будет ехать медленнее, чтоб было не выгодно. И еще возникают курьезные ситуации, я обещал подвезти двух толстяков, и смарт такой аа ты опять возишь грузы, ну едь тогда 20 км в час.
Пожалуй, ваш пример лучше, согласен.
Но, как я уже сказал, если вы покупаете машину с заранее известным ограничением в прошивке, то вроде как согласны терпеть неудобство (в том плане, что тяжёлые грузы возить не сможете или в том плане, что прошивку взламывать придётся). Хотя если пострадают попутно водители с лишним весом, то это уже будет печально, да.
Но, как я уже сказал, если вы покупаете машину с заранее известным ограничением в прошивке, то вроде как согласны терпеть неудобство (в том плане, что тяжёлые грузы возить не сможете или в том плане, что прошивку взламывать придётся). Хотя если пострадают попутно водители с лишним весом, то это уже будет печально, да.
Ну видеокарты справляется с майнингом, в чем проблема?
почему бы автопроизводителю не запретить тогда использовать купленную машину как такси или жилье? Могут аргументировать тем, что например из-за того, что эта машина S класса и это(использование в качестве такси) будет плохим имиджем из-за чего другие богатые люди не будут покупать эту машину
Тут внедорожнику запрещают ездить по дорогам(хотя он может)
почему бы автопроизводителю не запретить тогда использовать купленную машину как такси или жилье? Могут аргументировать тем, что например из-за того, что эта машина S класса и это(использование в качестве такси) будет плохим имиджем из-за чего другие богатые люди не будут покупать эту машину
Когда оказывается, что Smart ездит по лесам и полям хуже, чем полноприводный внедорожник, то это тоже виноват производитель смартов, который решает что на них делать и как?
Тут внедорожнику запрещают ездить по дорогам(хотя он может)
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Опять же, в ряде отраслей у нвидии есть вкусные эксклюзивные фичи, в которые вкладывались средства. Например для любителей машинного обучения есть CUDA, для геймеров DLSS.
А с перекупами и майнерами имеем что?
* Затраты на эти фичи не отбиваются, это раз.
*Пока ты спишь, враг качается Пока карт нет в продаже, индустрия уходит на решения конкурента, это два.
А с перекупами и майнерами имеем что?
* Затраты на эти фичи не отбиваются, это раз.
*
Через полтора года DAG файл ETH достигнет 5Gb и рынок будет завален ненужными б/у картами (на 4Gb) за бесценок. В страшилки типа что после майнеров видяхи убитые не верьте. Отдельные личности могут продавать единичные сбойные продукты. Но в целом, если ферма списывается, она списывается либо из-за неактуальности, либо из-за энергонеэффективности.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Очень позитивная новость. Для рядового геймера 3080/3070 слишком дорого, пусть они майнерам достаются.
При этом на снимке CMP видно что он отличается от Nvidia GA102, который используется в RTX 3080 и 3090, или от GA104, который установлен в RTX 3070 и 3060 Ti.
Неа, не видно. Какая-то красивая фотография одного чипа. Было бы их две рядом — можно было бы сказать, что видно, да. :)
Ну вот, опять фанат AMD пришел троллить в треде про карты NVidia. Ведь мы, фанаты NVidia, фото всех чипов по памяти знаем, еще с момента анонса. С одного взгляда видно, что этот, на фото, отличается ото всего, что было выпущено за последние три года.
Какой фанат амд, что вы! У меня с рождения компа в нём стояли только 9800GT, 560GTX и 1080GTX стоят! И каждой я вскрывал чип и под микроскопом разглядывал, изучал и подтверждаю: отличается от всех не только за последние три, но и за последние пять лет! Особенно от 20 и 30 серий! Совсем непохожи, даже по химическому составу! %)
А кто мешает поставить предыдущую версию драйверов (без программного ограничения) и преспокойно майнить?)
Или чуть изменить код. Как вообще дрова будут понимать, что эту нагрузку можно, а эту нельзя?
ну например 16-битные значения принудительно расширять до 64-битных (или наоборот 64-битные рассматривать как 2 по 32 бита.). Играм скорее всего не критично будет. Критично будет расчетам которые ведутся в некоторой специфичной длине «слова».
В общем суть думаю понятная — специфичная длина для игр остается как есть. А специфичной для майнинга эфира — понижаем эффективность какой-нибудь базовой операции.
В общем суть думаю понятная — специфичная длина для игр остается как есть. А специфичной для майнинга эфира — понижаем эффективность какой-нибудь базовой операции.
Вот только gpu уже давно не только графика. В тех же играх они используются и для физики, и для рейтрейсинга (я не про новые аппаратные возможности), и для скиннинга, и для частиц… Это уже не говоря про cuda, которая вообще заточена именно под вычисления. Те же нейронки, которые сейчас пихают в каждый калькулятор работают на нём. И вот как они собираются ограничить майнеров не сломав БАЗОВЫЙ функционал… Или они решили вернуться к истокам и выпускать вместо одной карты две: одну только для графики и одну только для вычислений?
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Снижение мощности RTX 3060 не затронет остальные видеокарты