Маск обещает, что подписка на полный автопилот Tesla заработает в начале 2021 года

[sith]

Маск отметил, что покупка пакета FSD останется лучшим вариантом с финансовой точки зрения.

Предположим, что срок владения Tesla в среднем около 7 лет. При покупке FSD за $10,000 получаем $120 в месяц. Если Илон говорит, что покупать выгоднее, чем подписываться, то стоимость подписки будет больше $120. Я ожидаю, в лучшем случае, число близкое к $150-200 в месяц для личного пользования и значительно выше для коммерческого.

Вместо этого автопилот предусматривает больше полуавтономных функций, таких как автоматическая смена полосы движения и остановки на сигнал светофора.

Во-первых, Tesla разделяет понятия Autopilot и FSD (Full Self Driving). Во-вторых, FSD, всё таки, самостоятельно ведёт автомобиль из точки A в точку B — т.е. полностью автономное вождение, но в данный момент водитель всё ещё должен держать руки на руле и контролировать дорожную ситуацию.

[Hardcoin]

Если он заработает полноценно, то начнёт быстро дешеветь. Чаще семь лет полтинник стоить будет или меньше. Так что 150$ в месяц выглядит более выгодной тратой.

[Yager]

Каждому по потребностям!.. Будет стоить столько, сколько будут платить.

[lain8dono]

Однако дата старта продаж основного продукта Tesla до сих пор не известна.

[de-Bill]

Выгодно будет «плата за километр». Кто больше ездит — больше платит. Типа, ты нанимаешь себе роботизированного водителя. Ну, или повремёнка.

[RobinRum]

Тогда в чем будет преимущества роботизации? Оплатил себе живого водителя и езди)

[Chamie]

Живой дорого. И ему жить где-то надо.

[zim32]

Не знаю как вас но меня эта модель подписки ужасно бесит уже. Машины, приложения, аддоны к приложениям, кино, музло. Надо что-то сделать раз в три месяца? Покупай подписку на пол года. Нужны пару фоток на фотостоке, купи кредитов на 50 штук. Зачем? А главное эта модель губительна для развития самих приложений. Ну вот купил подписку я на приложениие Todoist на андроид. За год использования.они не выкатили ничего нового практически. Банальная функция уведомить по прибытию в такое то место. Ее нету. И я не понимаю почему я плачу постоянно за софт который не развивается и не улучшается. За 10 мб моих данных в их облаке? Дошло уже до маразма что аддоны к блендеру бесплатному по подписке. Все этл стимулирует потреблять то что не.нужно. Я же ведь уже заплатил. Извинитее крик души. и вообще хотите сайт? Купите мою подписку и не важно работал я или нет

[Hardcoin]

почему я плачу постоянно за софт который не развивается и не улучшается

Действительно непонятно, а зачем? Удалите его и всё, раз бесполезен. В итоге и потратите меньше, чем если бы разово купили, заплатив полную цену.

[nochkin]

Купите мою подписку и не важно работал я или нет

Со стороны пользователя часто не очевидно сколько труда вкладывает разработчик в свой продукт. Он может каждый день что-то допиливать, улучшать и просто банально подстраиваться под меняющийся окружающий мир.
Особенно не заметно когда это не в виде постоянных обновлений, а на стороне сервера, например.

[simple_mortal]

Хах :) БМВ, кажется, жопогрейки хотели по подписке продавать. Типа, если нужна жопогрейка, подпишись, мы её разблокируем и будет тепло. То есть сама жопогрейка уже есть в сидении, кнопка, условно, есть, всё есть, но юзать нельзя. И как-то эта подписочная модель всё больше проникает вообще во все сферы. Я тоже не в восторге. Я считаю так: я купил — это моё. Полностью, до последнего винтика. Но, как видно, не все разделяют такую точку зрения. Музыка по подписке, кино, сервисы ещё какие-то, теперь вот автопилот, потом жопогрейки, машины целиком так же по подписке! Ниже хорошо написали: Life as a Service. Но людям так нравится, так удобнее, значит, возможно, мы с тобой ещё не поняли как это работает ;)

[sith]

Tesla продаёт за $300 подогрев задних сидений для Model 3 SR+.
Кино по подписке (Netflix) мне, например, очень удобно и выгодно. Вообще, модель подписок работает уже очень давно и успешно — коммунальные услуги, планы на мобильную связь, проездной билет и так далее. Плюс, как Вы верно заметили, подписка на машину целоком (lease).

[simple_mortal]

То есть провода в сидении уже проложены, деньги на это на производстве потрачены. Фича уже есть, но пользоватся не можешь! Не кажется это немного странным? Не, мне как-то страшно. И потом, интересно, как осуществляется мониторинг со стороны теслы. То есть вот купил у меня друг шкоду октавию рс, поставил туда турбину пожирнее, прошил всё и тачка стала 300+ сил. И никто ничего ему за это не сделает. Это его тачка. Что хочет, то и делает. А если теслу перепрошить?
Про музыку — модель подписки отлично работает. А вот в, так сказать, физическом мире, уже каким-то холодком веет.

[Chamie]

И никто ничего ему за это не сделает.

Если не считать лишения гарантии и возможных проблем с гостехосмотром.

[61brg]

Я так понимаю, что в какой-то момент можно будет, уйдя на работу, отправить свой автомобиль таксовать и тебе денежку зарабатывать. А учитывая огромный парк автомобилей конкуренция будет огромной. Таксисты плачут — им нет места в этом мире.

[dipsy]

Вот именно, что заработать не получится в любом случае, как с сегодняшними таксистами, если как частник драйвить на своей, это на совсем крайний случай, не окупая даже амортизацию авто.
А там уже и задумаешься, если тебя устраивает, что на твоей все ездят, может и самому тогда на общественной ездить, ничем не владея и не обременяя себя.