Специалисты iFixit решили разобрать новый MacBook Air. Выяснилось, что макбук отремонтировать немного проще, чем его предшественников.
Отмечается, что главной особенностью нового MacBook Air стала клавиатура с ножничным механизмом, которая должна быть устойчива к пыли и мелкому мусору. Толщина трекпада Magic Keyboard выросла на 0,5 мм, а вес макбука увеличился с 1,25 до 1,27 кг.
На процессор MacBook Air установили увеличенный радиатор. Также изменено расположение кабеля, идущего от трекпада до материнской платы, что позволяет проще его отключать, подняв сенсорную поверхность. Кабель расположили поверх батареи, и теперь ее можно менять без демонтажа материнской платы.
Однако модули оперативной памяти и SSD накопитель распаяны на плате, и это не только исключает возможность самостоятельной их замены, но и усложняет ремонт ноутбука.
MacBook Air получил по шкале ремонтопригодности 4 балла из 10. Это на один балл выше, чем у макбука-предшественника. Из плюсов отметили легко доступные вентилятор, колонки и порты.
Также в iFixit решили разобрать новый iPad Pro. Выяснилось, что в планшете сохранили все основные конструктивные решения. Из нововведений инженеры отметили сканер LiDAR, который измеряет расстояние до окружающих объектов.
iPad Pro оказалось сложно вскрыть из-за большого количества клея. Многие его элементы распаяны на плате, что исключает возможность их замены. Поэтому новый iPad получил 3 балла из 10.
См. также:
