Яндекс.Карты обновили маршрутами для малого бизнеса

[unwrecker]

Последнее время Яндекс Навигатор стал разводить поток на разные маршруты. То есть если с двух телефонов в одном месте проложить маршрут в одну точку, то маршруты будут разные. Также стал водить более долгими путями, которые раньше вообще никогда не предлагал…
А быстрые маршруты, есть подозрение, выделяет для платных версий.

[MooNDeaR]

Выглядит логично, разве нет? Если всем отдавать одинаковые маршруты, то на них быстро начнутся скопления и пробки. А ведёт он долгими путями обычно потому, что на коротких сейчас или к моменту попадания велик шанс попасть в пробку.

[unwrecker]

Да, о такой перспективе на форуме «Пробковорота» говорили с тех самых пор как он только появился, а он был первой системой прокладки маршрута с учётом онлайн-пробок. Но с реальным противодействием таким вот искусственным пробкам я столкнулся только сейчас.

[linux_art]

При этом если принудительно едешь по знакомому маршруту получается в 99 случаях из 100 значительно быстрее варианта, который предлагает яндекс.навигатор.

[linux_art]

За последние пол года несколько раз пробовал слушать навигатор на знакомых маршрутах — всегда вставал в пробку на 10-20 минут. И в то же время когда ехал так как считал нужным сам (что не совпадало с тем что предлагал навигатор) в большинстве случае на 5-20 минут быстрее чем заявлял навигатор приезжал.

[zzzzzzzzzzzz]

Быстрые для платных — вряд ли (это могло бы быть мотивацией для покупки платной версии, но для этого пользователи должны иметь чёткое представление об «особенностях» версий).
А вот странности в прокладке маршрутов (правда, не в Навигаторе, а в Картах) замечал неоднократно. Среди предложенных маршрутов иногда отсутствует самый быстрый. Ставишь промежуточную точку — получаешь меньшее время.

[corvair]

По моему, «быстрые» маршруты как платная фича в условиях города вообще не имеют смысла, маршрутизация зависит только от загруженности дорог и наличия временных помех (ремонты, ДТП). А вот «раскидывание» маршрутов по разным трассам заметил уже давно.

странности в прокладке маршрутов

Наблюдаю на Яндекс Такси, в моём городе есть точка, куда всегда ведёт странными абсурдными маршрутами в объезд имеющейся и отмеченной на карте дороги, которые к тому же могут быть ещё и непроходимыми. Видимо баг картографии. Точка — крупный медицинский центр, куда ЯТ упорно пытается вести водителя огромным крюком через несуществующий проезд в ограде :).

[RiseOfDeath]

Хех. У меня есть в городе один кусок улицы, через который навигатор категорически не строит маршруты, делая крюк в полтора километра (причем еще и по чудовищно хреновой дороге). И это происходит даже когда дороги полностью свободны.

[unwrecker]

У них есть «виртуальные кирпичи», то есть запрет сквозного проезда там, где по правилам запрета нет. По каким причинам их ставят — не в курсе, но наблюдал как такой «виртуальный кирпич» поставили на одной хорошей объезде пробки, когда слишком много народу там стало объезжать, создавая проблемы местным жителям.

[corvair]

Может это был внутриквартальный проезд через жилую зону, где согласно ПДД сквозное движение запрещено.

[p1nger]

На всех пересечениях дорог в я.картах можно указывать «ограничения движения», например запретить поворот направо или налево. И вполне возможно что на этом участке в каком то из перекрёстков неверно указаны ограничения, или есть небольшой участок дороги помеченный как односторонняя. У меня в городе тоже было одно такое место. Постепенно сужая участок нашёл маршрут — расстояние между точками было 100м по дороге а навигатор строил объезд в пару километров — выяснилось на перекрёстке было ограничение проезда, хотя фактически знаков никаких нет. Такие вещи легко правятся через народную карту и уже через несколько недель исправления будут доступны в навигаторе.

[8bitjoey]

Ставишь промежуточную точку — получаешь меньшее время.

Емнип, у них там были критерии «комфортности» маршрута. Т.е., например, маршрут прокладывается так, чтобы на нем было меньше поворотов.
Я тоже знаю такие места, где можно проехать быстрее, но они требуют несколько лишних поворотов или проездов по небольшим улочкам, хоть я и не против. А яндекс по ним не прокладывает.

[boroda_el]

Из моего личного опыта, яндекс скорее построит маршрут исходя из средних скоростей на участках, с сотней левых поворотов, светофоров, выездов со второстепенных дорог, каждый из которых непредсказуемо добавит по 30-60 сек времени. «Плохой» маршут напролом через пробку на магистрали посчитает на 1 мин более долгим.

[Pro-invader]

Имею очень будоражащий опыт использования Я.Карт при возвращении на авто с семьей из Москвы в Ульяновск. Проложил маршрут и не присматривался детально, как он проложен, и поехал. Началось с грунтовки не доезжая до аэропорта, далее через кучу деревень через каждый километр с ограничением скорости естественно. Потом ехали уже через какие-то глухие деревни, даже по местной дороге шириной 2 метра мимо сидящих на лавке бабушек напротив пруда. Вечерело, смеркалось, а мы пилим по полю, заезжаем в лес, вокруг никого, и все это по маршруту! В какой-то момент я уж засомневался, выберемся ли мы вообще. На федеральную трассу выехали только в Мордовии.

[funca]

У меня сложилось впечатление, что он иногда отправляет кругами по тем дорогам, где нет свежей статистики по загруженности. Возможно, чтобы с вашей помощью обновить себе информацию.

[MaxTrifonov]

Была подобная ситуация, хотя маршрут Москва — Калуга (2018 г), ехал через лес, и местами без полного привода, думаю, было бы никак. Тогда счел это просто ошибкой…