Открыть список
Как стать автором
Обновить

Комментарии 17

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
космическая радиация стерилизует
На самом деле только на нее, разумеется, никто не полагается, и вопросами стерилизации всех зондов, отправляемых к другим небесным телам, достаточно серьезно занимаются.
mars.nasa.gov/msl/mission/technology/insituexploration/planetaryprotection
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Интересно, что за характеристики у этого летающего РИТЭГа? Я представлял их тяжелыми и маломощными.
Скорее всего он будет неделю батарею заряжать, а потом пять минут лететь. Хотя этой батареи еще нужно пережить восьмилетний перелет, а потом три года работы…
Вообще миссия интересная, очень радует, что взялись, наконец, за что-то более отдаленное, чем Луна.
Я еще очень жду исследования подледного океана Европы — тоже вроде собирались…
Вообще миссия интересная, очень радует, что взялись, наконец, за что-то более отдаленное, чем Луна.


А что, Луну уже изучили вдоль и поперек?

В публикации 2000 года упоминали оценки 600 Вт тепловых и прогнозные 12% кпд, при 5% кпд на тот момент:
https://en.wikipedia.org/wiki/Dragonfly_(spacecraft) -> The rotorcraft could travel significant distances, powered by a battery that will be recharged by a Multi-Mission Radioisotope Thermoelectric Generator (MMRTG) during the night.[29] MMRTGs convert the heat from the natural decay of a radioisotope into electricity, although increased mass and surface area might sacrifice control.[1] The rotorcraft will be able to travel tens of kilometers on every battery charge and stay aloft for a few hours each time.[5] -> 29. http://www.lpl.arizona.edu/~rlorenz/jbis.pdf


Improvements in thermoelectric conversion efficiency suggest a 75 W electrical (600 W thermal assuming a 12% conversion efficiency, compared with the 5% typical of current devices) isotope source using the alkali metal thermoelectric conversion or ‘AMTEC’ principle weighing 15 kg should be available by 2005 [29].

Сайт НАСА про РИТЭГи — https://rps.nasa.gov/ в презентации https://rps.nasa.gov/system/downloadable_items/40_ICT_NextGen_Presentation_August_2017_final.pdf описывает устройство и упоминает eMMRTG из 8 ядерных капсул GPHS на 150 Вт тепловых весом 44 кг и некие RTG следующего поколения (16 капсул) на 500 Вт(т) в 62 кг. Приводят кпд существующих систем в 7.1-7.5% и разрабатывают термопреобразователи с порядка 10-12% кпд.

Планируют 100 ватт электрической мощности на старте миссии с деградацией до 70 ватт через 8 лет, по прилету на Титан. Общий вес аппарата в районе 420 кг, отдельно вес РИТЭГа не нашел.
Характеристики Титана делают РИТЭГ в семь раз легче, что существенно упрощает всю затею.

Скорее всего он будет неделю батарею заряжать, а потом пять минут лететь.
Думается мне, что более мощный РИТЭГ будет полегче такой огромной батареи.

Общий вес аппарата в районе 420 кг, отдельно вес РИТЭГа не нашел.
Не вес, а масса. В данном случае это принципиально важно, потому что вес аппарата на Титане будет намного меньше, чем на Земле. Что, собственно, и дает возможность летать с РИТЭГ на борту.
Я представлял их тяжелыми и маломощными.

Вероятно, плотная атмосфера и малая гравитация нивелируют эти недостатки.

Но почему он ровер? У него на рендере даже колёс нет.

Потому что это переводчик, он (она) так видит. NASA его ровером, разумеется, не называет ни в каком виде.
Атмосфера спутника в четыре раза плотнее, чем на Земле

Это точно, или я что-то не понимаю?


Атмосфера: азот — 98,4 %, метан — 1,6 %; давление — 146,7 кПа (в 1,5 раза больше земного)

И как оно помогает летать?

И как оно помогает летать?
Подъемная сила прямо пропорциональна плотности атмосферы.

Это точно, или я что-то не понимаю?
Это точно, для условий у поверхности (там холодно).
Интересный выбор, больше похоже на тестирование нового типа аппарата для исследования планет. Двойные винты вероятно не столько для тяги, сколько для резервирования. Еще с такой плотной атмосферой и малой гравитацией интересно как они защиту от бурь реализуют.
Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.