Открыть список
Как стать автором
Обновить

Комментарии 15

В середине января этого года «Роскосмос» анонсировал запуск спутников компании OneWeb при помощи ракет-носителей «Союз». Ранее партнеры заключили договор на сумму около миллиарда рублей — основная масса спутников OneWeb должна была отправиться на орбиту при помощи российских ракет.

Ага, стоит отметить, что контракт подписан не с Роскосмос, он в данном случае поставщик ракет.


In June 2016, OneWeb signed a contract with Arianespace for 21 Soyuz rockets (unclear, which version) will launch clusters of 36 or 34 of these satellites from Kourou, Baikonur and Vostochny.

Это не вам, это совместно с вашими словами.


В середине января этого года «Роскосмос» анонсировал запуск спутников компании OneWeb при помощи ракет-носителей «Союз». Ранее партнеры заключили договор на сумму около миллиарда рублей

Анонсировали раньше.
OneWeb и Роскосмос контрактов на запуски не заключали
Да и сумму никто не называл.


Первые запуски должны были быть проведены на днях.

Какая интересна новость. Один на 20 числа февраля был анонсирован. А вот больше в ближайшие месяцы не было.


Дальше бурчать нет желания.

Новость дается несколько односторонне.

На самом деле запуск перенесен не совсем по этой причине. В наличии есть запасной РБ, так что можно было бы запустить с ним, пока разбираются с причиной микротрещины патрубка нагнетателя. Однако тут заказчик не захотел, так как по его желанию на РБ должна быть еще и видеокамера (они планируют вести прямую трансляцию выведения спутников), а на запасном это не предусмотрено — ни крепления, ни питания под камеру.
Однако тут заказчик не захотел, так как по его желанию на РБ должна быть еще и видеокамера (они планируют вести прямую трансляцию выведения спутников)
Дело СпейсЭкс живет, даже Тяжелая Дельта 4, выводящая спутник для разведки была с вэб-камерой.

Запуск перенесен по простой причине — Фрегат для этого запуска при подготовке оказался с дефектом. Запасного на космодроме для этого запуска нету.


Заказчик в контракте указал что хочет видеть как происходит отделение, а то Фрегаты уже были под вопросом.


А другой Фрегат для другого заказчика, и заказ того заказчика тоже нужно исполнять.


И все Фрегаты для ближайших запусков начали проверять, и уже сообщения что запуск могут перенести.

Фрегат для этого запуска при подготовке оказался с дефектом. Запасного на космодроме для этого запуска нету.

А даже если бы был — его бы отправили на проверку. А проверка — процесс не быстрый.

И все Фрегаты для ближайших запусков начали проверять, и уже сообщения что запуск могут перенести.

Во-во. Сейчас все пуски с «Фрегатами» переноситься начнут. Ну, кроме тех, которые не скоро.
другой Фрегат — для запуска аж в марте, и его сразу же проверили, так что особой проблемы тут не было бы, если бы не камера

Другой Фрегат для исполнения другого контракта. Его тоже надо исполнять.


Вот не надо что его сразу же проверили. Его еще не готовили к запуску.

Естественно изначально он предназначен для исполнения другого контракта, но он не собственность заказчика, поэтому исполнитель может использовать его, а тем временем восстановить дефективный и уже его использовать для мартовского пуска.

А нагнетательную систему мартовского действительно уже проверили, проверка занимает в МИКе около получаса, плюс примерно 2,5 часа доставка — итого три часа. А что именно вас смущает? Или вы думали, что я упоминал про полную проверку готовности?

Подготовка Фрегата занимает очень много времени по сравнению с 3 часами
http://www.balancer.ru/g/p7137097
image


И российские представители в СМИ уже бежали впереди паровоза заявляя что все починили, а оказывается заказчик против.

Честно говоря не совсем понимаю, почему вы повторно приводите циклограмму подготовки, я ведь упоминал только дефектоскопию шва на патрубках нагнетателя. Разумеется и полная проверка и тем более подготовка занимает много времени, но ведь речь не об этом шла — даже в вашем источнике говорится, что при нештатной проверке можно сразу проводить заправку гелия. Кстати, можете у Саши сами поинтересоваться методикой проверки сварочных работ — ее проводят не гелием, заправка им идет только в ходе штатной подготовки. Хотя конечно есть методы проверки на герметичность и меченым гелием, типа такого www.findpatent.ru/patent/264/2649215.html

А насчет «все починили» я вроде и не говорил. Наши сначала предлагали бандаж, заказчик отказался, потом предложили точечное заделывание — заказчик согласился, если проверка не выявит дефектов. Результаты проверки пока не знаю, поэтому ничего и не утверждаю. Ну, а «оказывается заказчик был против» — тоже искаженная информация, он был против первого предложенного варианта, а не вообще против ремонта на месте
Честно говоря не совсем понимаю, почему вы повторно приводите циклограмму подготовки, я ведь упоминал только дефектоскопию шва на патрубках нагнетателя

Где я ее уже приводил чтобы говорить повторно?


А насчет «все починили» я вроде и не говорил.

А разве я говорил что вы говорили что все починили? Или было написано что написали СМИ?


Вы с упорством говорите что там запасной РБ


Ну, а «оказывается заказчик был против» — тоже искаженная информация, он был против первого предложенного варианта, а не вообще против ремонта на месте

СМИ


https://ria.ru/20190204/1550328774.html
Заказчик отказался от ремонта "Фрегата" на космодроме, сообщил источник
Вчера, 03:25
МОСКВА, 4 фев – РИА Новости. Европейская компания Arianespace, являющаяся провайдером пусков российских ракет с космодрома Куру, не согласилась на российское предложение о ремонте трубопровода гелия разгонного блока "Фрегат" на космодроме путем наложения "заплатки" и пока не согласилась на проведение сварочных работ в "полевых условиях", сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
"Предложения предприятия-производителя разгонного блока "Фрегат" НПО им. Лавочкина о ремонте негерметичного сварного шва наложением бандажа из специального материала компанией Arianespace не приняты. Ведутся переговоры о возможности проведения сварочных работ, организации их на космодроме, но Arianespace выступает против этого и за проведение ремонта в заводских условиях", — сказал собеседник агентства.
По его словам, европейские специалисты сомневаются, что сварочные работы можно организовать на космодроме и что в случае их проведения не пострадает уровень надежности разгонного блока во время полета.

И сварка на месте не сильно приветствуемый вариант, и это не одно сообщение источника РИА. Которые как обычно не имеют имен и фамилий.

«Роскосмос» даже пошел против воли ФСБ,

Диверсия!?:)
Насколько я понял, Роскосмос продавил ремонт на месте. То есть задержка будет минимальной. Ну, хоть так…
Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.