Как стать автором
Обновить

Комментарии 29

Этим летом в Питере в приложении был классный баг)
Время чемпионата, белые ночи, мосты перекрыты. Нужно было уехать из центра с Невского проспекта в спальный район. Так вот получилось так, что если ходить вокруг места где стоишь +-10 метров, то приложение выдавало цену то 2000р, то 200р. И если успеть нажать вызов в нужный момент, то можно было уехать в 10 дешевле. Таксист был дико зол и было много мата в сторону Яндекса из его уст..:)
Интересно, а зачем он тогда согласился принять заказ, неужели он цены не видит? Или у них есть какие-то обязательства, кто-нибудь в курсе?
Он не видит конечную точку маршрута. И да, если он будет постоянно отказываться, то его Яндекс заблокирует.
Он не видит конечную точку маршрута.
Не может быть. Меня при посадке в такси в аэропорту, где масса ищущих друг дружку пассажиров и машин, водители сами не раз переспрашивали о конечной точке, чтобы понять, что я именно тот, кто вызывал.
пока не приедет на место — не увидит конечную точку
Вот оно что оказывается. Интересно, какой в этом смысл.
Я так понимаю, что текущее положение клиента он тоже не видит, а то я как-то в Шереметьево заказал такси, но не проконтролировал, что мой адрес был только Шарик, без указания терминала, и хотя мои координаты на карте при заказе были верными, водитель приехал вместо B в E, что в 2 км по прямой от меня. Пришлось созваниваться, уточнять и ещё минут 10 ждать, когда подъедет.
Водители говорят, что теперь, буквально пара недель, видят координаты пассажира, если он это разрешает, но я не нашёл где это разрешать и не видел как это выглядит у водителя, так как когда я подхожу, они все включают поездку раньше, чем я сажусь в машину.
синяя стрелочка в верхнем правом углу
Какой смысл в том что водитель не видит конечную точку? Огромный. Иначе ваш вызов ночью из центра в Балашиху никто бы не брал. Или наоборот Заказ на 100 р. тоже не брал бы никто. В этом основная суть всех этих такси приложений.
Ещё расскажу один поучительный случай, на котором в службе поддержки сказали что не видят в этом проблемы. Дело было так: нужно было из Шереметьево съездить в Лобню и обратно. Вызываю Такси — Шемеретьево D — Лобня, ~500 рублей. Доезжаем, водитель ждёт, возвращаюсь, ставлю «Изменить конечную точку», Выскакивает предупреждение, что цена может не совпасть с изначально заявленной. Всё ОК, едем до Шереметьева D. В итоге получается сумма рублей 120. За всё про-всё. Я конечно таксисту перевёл недостающую сумму после попытки разобраться с этим случаем через службу поддержки и получения вышеупомянутого ответа, что проблем нет, все тарифицировано верно…
Я полагаю что тут на тарификацию повлиял тот факт, что таксист возвращается на место, где заказы в подавляющем большинстве на большую сумму и где он не особо-то нужен, потому что там и других полно.
Надо сказать что ETA после заказа тоже далека от реальности (по моим личным наблюдениям). Так как опять же показывает время прибытия идеального «сферического водителя в вакууме». А на самом деле человеческий фактор играет большую роль. И надо сказать что чаще врут именно оптимистичные: машина подъедет через 1 (1,2,3) минуту. Они на практике превращаются в 5 — 10 минут. Начиная где-то минуты с 9-ой ETA уже получается точнее. Человеческий фактор играет роль повторюсь (один водитель тупо стоял на месте 5 минут, а Яндекс радостно говорил мне что машина будет через 1 минуту). Но, например, в другой раз Яндекс точно так же сообщал мне что машина будет через 2 минуты, но она при этом была в начале улицы с глухой пробкой, которую я видел своими глазами, и на Яндекс картах пробка была отмечена. В итоге машина подъехала через 8 минут примерно.

В Москве цикл некоторых светофоров дольше ста секунд. Проедешь на зелёный или постоишь на красном — рандом, даже если нет прочих факторов. Не очень понятно, что можно на таком масштабе предсказывать. Впрочем, на более-менее далёких поездках тот же яндекс навигатор тоже может сильно ошибаться со временем или советовать 3 неоптимальных маршрута, а для оптимального надо будет добавить промежуточную точку.

А я на очень далёких маршрутах заметил, что Яндекс угадывает во сколько мы приедем, хотя мы ещё поесть заедем, а то и поспать.
я вообще считал, что это все маркетинг. У Яндекса всегда рядом машины и быстро должны приехать. По факту обычно позже приезжают.
И раньше приезжают, показывает «4 минуты», а машина ждёт. И буквально позавчера увидел их приложение с надпиьсю «ожидание — 3 рубля/минута». Ехавший человек сразу поинтересоваля «а если я ждать буду?»
Как раз в последние пару дней было несмешно из-за этого. Открываю приложение, машина в течение 5 минут, всё хорошо. «Вызвать» — а теперь «Нет свободных машин». То есть ETA было принципиально неверным)
Лично я вообще перестал смотреть на эту цифру в пине. Всё равно она никак не помогает в планировании. Угадать, через сколько приедет водитель, не реально. Он после приёма заказа регулярно вообще уезжает в противоположную сторону от меня, так как может у вас принимать заказ, не закончив предыдущий. Пару раз я даже отменял заказ, так как было понятно, что заказать заново будет быстрее.
Помню раньше было круто — видны были машины вокруг, вот это казалось помогало оценить обстановку.

Так что, ИМХО, не тем вы занимаетесь, есть куча более важных вещей в вашем приложении. Сделайте уже возможность легко указать куда именно и как подъехать водителю. Уже сколько лет прошло, а в приложении сделали буквально пару вещей из того что хочется, подъезды добавили и вроде даже водителю стало видно пассажира до посадки, но хочется большей точности, неужели сложно показать водителю ровно ту точку, которую я указал на карте, а лучше дать возможность указать как подъехать. Регулярно попадаю в ситуацию, что мне проще дойти метров 300 до угла, чем объяснить водителю куда подъехать и как встать.
Так же довольно напрягает необходимость каждый раз объяснять водителю, что он должен подъехать к шлагбауму и сообщить мне. Сделайте уже для пассажира галочку при заказе и для водителя кнопочку, а лучше скрипт сообщающий мне, что пора открыть шлагбаум.
Маршрут тоже заранее выбрать нельзя, только потом водителю объяснять.
И так далее, сделайте приложение удобным, а то мне кажется, что вы не пользуетесь им сами.

И глюков полно, например из последнего, удивляет глюк при заказе, неужели кроме меня никто не видит его и не сообщил? Стоит сменить тариф на Детский, как тут же цена, указанная на его бирке, вырастает примерно на 100 руб. В начале не обращал внимание, замечал уже когда машина приезжала. О критичных глюках я сразу пишу в техподдержку.

Спасибо, вы хоть что-то делаете для пользователей, в отличии от других. Очень бесит Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, у которого постоянно всё отваливается, а срок обработки заявки техподдержкой 30 суток.
Помню раньше было круто — видны были машины вокруг, вот это казалось помогало оценить обстановку.

Так они и сейчас видны.
Вот прогноз подачи машины+- 5 минут не как не напрягает, честно не сижу и не зомбируюсь в телефон — когда подойдет машина. Напрягает само унизительное отношение Яндекса к клиенту, только перечень наименований тарифов (цена не волнует) заставляет обращаться к другим перевозчикам.
Ну там же видно цену когда вы строите маршрут. В чем проблема?
Расшифрую что написал. Это не сервис должен указывать клиенту когда такси сможет подъехать, а клиент такси указывает когда должна быть поставлена машина. Не успел таксист подъехать за 2 минуты с него штраф по 5 руб/мин., не успел клиент сесть за 2 мин штраф с клиента.
Надеюсь, не забудете проверять время на адекватность :)
Мой скриншот с реального заказа

Все еще ждете? =)
А лучше водителей. Вчера водитель всю дорогу удивлялся, почему я с Сокола еду на Юбилейный, а не сначала на метро до Речного, а оттуда уже вызвать такси. Калькулировал мой бюджет, советовал по отцовски, призывал экономить. Попросил его отменить заказ — обиделся, но довез
Это реклама Nissan, «и через 136 лет машина будет на ходу».
Это из за бага яндекс карт. Достаточно известный, когда несколько раз перестраиваешь маршрут. На последних метрах за 300-500 до конечной точки маршрут строится чутли не через Владивосток.
То, что вы описали, в жизни работает как обыкновенное гадание, а не прогнозирование. Берешь приложение, вызываешь такси, смотришь, сколько минут выпало. Нет, многовато. Закрываешь. Пробуешь еще раз. О, теперь лучше. Так, водитель поехал не туда. Отменяешь. Пробуешь еще раз. Опять время большое. А нет, уже не надо, пока игрался с приложением, дошел до стоянки такси, где всегда бомбилы тусуются. Зато формулы красивые, да.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий