Открыть список
Как стать автором
Обновить

Комментарии 21

Только сначала пусть отправят на перевоспитание человека, который индикатор скорости и часы с расстоянием развернул относительно плоскости, просто потому, что так «красивее» и он может.

Повернутость индикатора (овального "прогрессбара") это пусть, но уходящие в даль цифры и сиволы не очень удобно читать.

Я думаю, это надо смотреть вживую.
кмк, если девайс успеет попасть в машины вчерашнего дня в ближайшую пятилетку, то отобьется.
23-я секунда — всплывающая подсказка закрывает часть припаркованных машин. Вот между ними выйдет человек или ребенок выбежит… Сколько времени будет потеряно прежде чем его заметить удастся?
Ну и отвлекает внимание всякая выпрыгивающая информация, которая не нужна.
Кмк всплывающие подсказки тут явное зло.

Единственное их предназначение (с анимацией) — показать что впереди что-то случилось. Например появилось препятствие.
Ну если в машину встроят эту систему то в ней явно будут стоять другие системы безопасности, автоматическая остановка при возникновении препятствия и другие умные штуки.
Тоесть явно не скоро :)
Хм, как по мне, такой интерфейс, а конкретно линии следования слишком «гипнотизируют», ты стараешся более следовать по линиям чем смотреть на окружающую обстановку и самостоятельно её оценивать. Но в целом идея супер, особенно для ночных поездок.
HUD — штука удобная, но всплывающие подсказки будут отвлекать, а реально работающая система распознавания препятствий не сильно проще автопилота. Ну а кривые траектории движения машины — вообще атас. Если человеку трудно увидеть, куда едет машина, то может ему лучше вообще не водить?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Зато они привлекли $18 млн. инвестиций. А сколько в свои проекты инвестиций привлекли вы? :)
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Вопрос а что за видео? почему в момент открытии дверей, подсказка(красная) и маршрут объезда препятствия начался раньше чем открылась дверь?
У меня вообще возникло ощущение что это видео целиком — рендер.

Положение головы водителя отслеживается?

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Поздравляю, очень круто, что компания, связанная с Россией занимается современными разработками.
Во сколько раз такое решение будет дороже обычного навигатора на момент запуска?
Не проще ли приклеить прозрачный OLED к лобовому стеклу, чем городить всю эту оптику?
БМВ и Ауди городят оптику, правда со специальной вставкой (плёнкой) в том месте, куда HUD проецируется. Если сделают что — то похожее на БМВшный, но с подключением по OBD к любой машине, будет неплохо. Сейчас такими штуками занимаются только китайцы и получается, мягко говоря, неважно.

Я бы предложил бы в первую очередь коллекционировать дорожные знаки, т.е. показывать какие знаки тут работают и где заканчивается область их действия.
А то после пару покатушек 'штурманом' в незнакомых городах очень не хватает.

Может за рулём ощущения и другие, но смотря видеоролик линия следования жутко отвлекает.
Попытался представить себя рулящим с этой штуковиной.
На 13 секунде, когда припаркованный слева автомобиль открывает дверь, линия уводит на правую полосу, где тоже есть машины.
И тут, я сразу завис: Почему линия пути отклоняется? Что там происходит за этой зеленой проекцией? А можно ли перестраиваться? А нет ли сзади машин?
Фокусируешься то на дорогу, то на проекцию, то в боковое зеркало.
В результате потеряны драгоценные миллисекунды на принятие верного решения.
А что голографического в ваших дисплеях?

Если посмотреть первую Вашу публикацию, там визуально картинка хоть как-то похожа на сформированное голографическое изображение. Монохромное, спеклы и т.д.

На этих картинках что-то вылизанное, появился цвет. Написали бы, каким образом в голографическом дисплее вы решили проблему цвета, интересно же.

Идем дальше в обзоре на конкурентов (первая публикация), где вы рассуждаете про лобовые стекла, непредсказуемость форм и тд. Мол надо делать их частью коллиматора, чтобы все было в шоколаде.

первое что приходит на ум – заставить комбайнер быть частью коллиматора, т.е. выполнять часть оптической работы по формированию изображения вдали, а не только отражать свет.


В обшем, логично. Дальше идет какая-то непонятка:

Самые примитивные системы: фактически это экран, наблюдаемый в отражении лобового стекла. Если на стекло не наклеить отражающую пленку – изображение будет двоиться (т.к. отражение будет и от передней, и от задней поверхности лобового стекла).


Разбиваем в пух и прах конкурентов, мол они идиоты, сварганили там что-то требующее пленку, либо двоящеесе, а мы вот сделали лучше.

Но ведь, так или иначе (формируется ли картинка проекционно или в результате воссоздания волнового фронта) излучение надо заводить в глаз от вашего «голокомбайнера», так или иначе оно должно отражаться от лобового стекла, так или иначе если идти в лоб, будет двоиться при отражении на границах разделов сред. Чем ваша система лучше, вы тоже используете какую-то отражающую пленку с поляризационными эффектами, чтобы не портить энергетику? Как устраняете дефекты изображения?

В общем, без деталей и четкого изложения, ваши публикации выглядят как живительная «голографическая гомеопатия».
Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

Информация

Дата основания
Местоположение
Швейцария
Сайт
wayray.com
Численность
51–100 человек
Дата регистрации

Блог на Хабре