Что объединяет скалолазание и развитие подводных магистралей — потенциальные сложности

[andrewzhuk]

Этот рынок точно будет следовать за политическим курсом стран участников той или иной стройки. Проекты поделятся на те, что приветствуют участие Китая, и не допускают полноценной работы его телеком-компаний. Это 100%.

[SergeySib]

Для человека, знакомого с разными типами спусковых устройств, проблема выглядит надуманной. Почему нельзя использовать аналог решётки или бобины, которые применяются в спелеологии и промальпе, и не крутят верёвку?

[Oxyd]

Решётка, бобина, «Gri-Gri» AKA «Гриша», десантёр, «Федя» («Спусковое устройство "промальп"»). Тысячи их!

[tvant]

Для человека знакомого с укладкой кабеля километрами, также могу сказать, проблема придумана. Длинный кабель укладывают с заводских катушек, разматывают в направлении противоположном сматыванию при производстве. Если сбрасывать его с катушки кольцами, то будут «барашки», «петельки». При прокладке подводной оптики требования к размотке ещё строже, там контролируют не только перекрут, но и натяжение.

[proton17]

Скалолазание != альпинизм. В первом 8-ку уже никто давно не использует. Более того на большинстве скалодромов мира она вообще запрещена как класс со всеми ее производными.

[Pafnutyi]

8ка это надёжно, к ней нельзя относится безалаберно, и в этом её сила, ну и немаловажно то что ломаться в ней нечему…

[Oxyd]

Это не только надёжно, но ещё и опасно. Вспомните гибель промальпов, на небоскрёбе, в Алма-Аты.

Работали на восьмёрках, низ, по понятным причинам, закреплён не был.

А потом ветер. Скрученные и переплетёные верёвки и всё. Поразбивало об небоскрёб. А было-бы что-то вроде «Гриши», то и верьё можно было-бы спокойно зафиксировать и перекрутов-бы не было, как класса. Восьмёрка хороша для быстрого спуска(хотя как по мне и «десантёр» не хуже), но вот эти перекруты, в спиральку. Ну их нафиг!

[Pafnutyi]

С таким маятником вообще нельзя было работать восьмёрка не причём, какие бы механизмы не взяли ничего бы не исправилось. Чем они думали когда так завесились…

[Oxyd]

Там не в маятнике дело. Казахстан, степь, бывают вот такие ветра. Неправильный выбор снаряжения, не зафиксированный низ. Даже с восьмёркой можно было фиксануть, на вертлюг. Да скорость работы-бы снизилась, но вот так их бы точно не кидало. И медленно и страшно, но спустились-бы. А на десантёрах спустились-бы экстренно. Вобщем эта печальная история уже была со всех сторон обсуждена на промальпфоруме, в своё время.

[Pafnutyi]

Про то и разговор, оборудование не причём, как-то бывал в мск, шёл по делам вижу на доме висели промальпы-гасторбайтеры: на одной верёвке… конец верёвки на уровне третьего этажа… на конце верёвки даже узелка нет, куда прораб смотрит? ))) И что бы вы думали? иду через два часа назад, машина скорой помощи увозит работника, слава богу не насмерть ;)))

[Oxyd]

Страховочное устройство

Принципиальная поправочка. «Восьмёрка», это не страховочное устройство, а спусковое. Страховочное, это, например, «капля», которая находится выше спускового, на отдельном хвосте и при срыве, перегибает верёвку, останавливая падение, за счёт силы трения.