Комментарии 9
Стайлинг — внешний вид!
Тюнинг — настройка внутренностей! (или внешностей, но для обтекаемости, например)
Тюнинг — настройка внутренностей! (или внешностей, но для обтекаемости, например)
Мне вот интересно было бы сканирование и печать на 3д принтере элементов кузова, чтоб машина больше не ржавела. Сколько бы мог стоить один элемент в таком случае… правое переднее крыло например.
Ну и нахрена бы тут «сканирование»? :D Всё делается сильно проще — прямо с крыла делается матрица) и его, даже, не всегда обязательно снимать. Затем в матрице делается новая деталь.
Правда по ценам не скажу, вот с чем, чем, а с этим у меня проблемы :( (дороже чем железяка из магазина раза в полтора, чтоли). В общем-то не так дорого. Ну и цена изменяется в зависимости от материала: стеклопластик, он же армированный, например кевларом, углепластик, он же армированный чем угодно… и прочие варианты. Цена, в основном, из-за разовости детали, но если в готовой матрице потом сделать ещё десяток крыльев — цену можно легко снизить.
На тытрубе есть несколько проектов (на самом деле их там полно, но я все не смотрел и не видел) и с напечатанными кузовами, и с кузовами (не только, вплоть до колёсных дисков и рамы) сделанными из разных композиционных материалов (даже из фанеры, которая тоже из них :)).
Правда по ценам не скажу, вот с чем, чем, а с этим у меня проблемы :( (дороже чем железяка из магазина раза в полтора, чтоли). В общем-то не так дорого. Ну и цена изменяется в зависимости от материала: стеклопластик, он же армированный, например кевларом, углепластик, он же армированный чем угодно… и прочие варианты. Цена, в основном, из-за разовости детали, но если в готовой матрице потом сделать ещё десяток крыльев — цену можно легко снизить.
На тытрубе есть несколько проектов (на самом деле их там полно, но я все не смотрел и не видел) и с напечатанными кузовами, и с кузовами (не только, вплоть до колёсных дисков и рамы) сделанными из разных композиционных материалов (даже из фанеры, которая тоже из них :)).
Стоимость будет зависеть от размеров детали, от материала печати и покрытия, чтобы сделать расчет — пишите на почту msk@top3dshop.ru
Интересует несколько вопросов. С этой статьей они связаны лишь частично, т.к. результат в последствии используется для визуализации только на ПК (в 3D-движке).
Какой сканер, используемые материалы и ПО посоветуете для сканирования технически сложных объектов (к примеру, двигатель)?
Исходя из упоминаемых ПО, возможно, Вы в курсе наиболее подходящего способа конвертирования моделей из CAD систем? Если точнее, то Siemens NX.
Какой сканер, используемые материалы и ПО посоветуете для сканирования технически сложных объектов (к примеру, двигатель)?
Исходя из упоминаемых ПО, возможно, Вы в курсе наиболее подходящего способа конвертирования моделей из CAD систем? Если точнее, то Siemens NX.
Какой сканер — зависит от целей. Если нужна просто визуализация, то может пойти Artec Eva или аналог.
Если же необходима микронная точность для реверсивного инжиниринга — то, в идеале, промышленный сканер от GOM или Creaform, или аналоги.
Ну и, конечно, двигатель нужно будет разбирать.
По ПО: Нужно конвертирование именно ИЗ CAD в полигон?
Тогда, в принципе, почти любая CAD прога может это сделать с высоким качеством, если ее правильно настроить.
Если нужен перевод из полигонов в CAD, то — Geomagic Design.
Вообще Siemens NX тоже должен хорошо справляться, одно из его основных направление — реверс по сканам. Но тут точно сказать не можем, мы с ним пока не работали.
Если же необходима микронная точность для реверсивного инжиниринга — то, в идеале, промышленный сканер от GOM или Creaform, или аналоги.
Ну и, конечно, двигатель нужно будет разбирать.
По ПО: Нужно конвертирование именно ИЗ CAD в полигон?
Тогда, в принципе, почти любая CAD прога может это сделать с высоким качеством, если ее правильно настроить.
Если нужен перевод из полигонов в CAD, то — Geomagic Design.
Вообще Siemens NX тоже должен хорошо справляться, одно из его основных направление — реверс по сканам. Но тут точно сказать не можем, мы с ним пока не работали.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
3D-сканирование автомобилей в тюнинге и ремонте