Как стать автором
Обновить

Комментарии 8

Мы просмотрели немало примеров и советов по инвестициям на разных стадиях и пришли к выводу, что инвестора нужно искать не на этапе, когда есть прототип, а на этапе, когда уже все работает и приносит деньги. То есть, по сути, когда инвестор не очень нужен, а точнее, нужен для того, чтобы стартап вырос намного быстрее, чем если бы вы делали это без сторонних инвестиций.

На этом этапе уже доказана эффективность модели, можно и с разными инвесторами переговоры вести, и инвестиции будут больше, и доля для инвестора меньше. То есть на старте пробуете разные модели, бутстрэппинг, а когда уже все получилось, ищете инвестора, чтобы масштабировать бизнес. Такая уж ирония судьбы — деньги инвесторы дают тем, кому они не очень нужны.

По поводу регистрации стартапа в Гонконге — до сих пор статья из Forbes в закладках — www.forbes.ru/svoi-biznes-opinion/biznes-i-vlast/67883-pochemu-ya-zaregistriroval-svoi-startap-ne-v-rossii — возможно, уже устарела за 3 года.
Да, я тоже читал эту статью.
Насчет инвестора: не то, чтобы я его искал целенаправленно. Это получилось спонтанно.
Но это не значит, что я отказался бы от инвестиций и помощи в развитии.
По сути, деньги нужны на рекламу (то, что я могу производить сам в очень ограниченных объемах).

На первых порах, меня устроит и некоммерческое использование ресурса.
И в любом случае я не собираюсь делать ТОЛЬКО коммерческое использование. Поэтому и написал от 0 до 15% (в 15% и вознаграждение перевозчику).
Однако то, что на этом можно зарабатывать (иначе не было бы этой истории) — уже вполне очевидно.
А значит можно поискать инвесторов/компаньонов/единомышленников).
«Среднее количество аналогичных отправлений только из Гонконга доходит до 7 штук в день.» — это, по-моему, жестокое преуменьшение. :-)
Вот прямо сегодня отправляем посылку из Гонконга в Москву через «мужа стюардессы». У него в двух сумках огромных посылок больше сотни. И таких, как он, каждый день десяток летает.
я ж написал только о том, какова статистика у господина «М» :)
но даже 7 в день, это под 2000 в год! и только с ГК!
объемы денег в этой индустрии очень и очень не малые!
Вы только учитывайте, что есть «профессионалы» этого рынка, а есть «любители». И это совсем разные люди, с серьезной спецификой (долго рассказывать). Для начала, если хотите, можно попробовать дать «рекламу» среди профессионалов. Возможно, они начнут свои «рейсы» в вашу базу данных добавлять.
Про специфику, я уже немного в курсе :)
А рассказать «профессионалам» — было бы здорово!
Я спрошу у своего гонконгского партнера — он с ними постоянно общается. Хотя, боюсь, им ваш сервис может быть не очень интересен, т.к. клиентов потенциальных маловато. :-)
Согласен, маловато. И вот тут бы пригодились деньги инвестора для рекламы. :)
Но возможно, это до тех пор пока ограничения в 150 евро не введены.
Зарегистрируйтесь на Хабре , чтобы оставить комментарий