Как стать автором
Обновить

Комментарии 18

off ржавую резьбу можно было бы и покрасить для публикации фото.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
через некоторое время демонтировать конструкцию не удастся.
это повлечет дополнительные расходы для обслуживающей организации в случае необходимости
«Нет никаких «общественных денег», есть только деньги налогоплательщиков.»
Надо смотреть глубже. Методика крепления кронштейна изогнутыми вокруг опоры оцинкованными (ли?) шпильками неизвестного происхождения заслуживает пересмотра…
и кабели протянуты через внутреннюю область между шпильками и столбом. Что конструкция, что монтаж. Сколько это прослужит?
Собственно об этом и был первый заминусованный комментарий — делайте работу хорошо хотя бы для рекламной фото.
Россия пока не готова. Например, в городе Воронеже умные японские светофоры оказались абсолютно не готовы к безумным русским водителям. Езда на красный, по встречке, перегораживание дороги вылезающими в затор и т.д. И японцы и их светофоры в шоке =)
Есть одна традиция…
Знаем. Правда со стороны жд перрона трудно поверить в традицию
Просто есть отзывы об умных светофорах именно в Воронеже =). А водители такие во всех городах, к сожалению =(.
Жалобы умных светофоров на глупых водителей.
В 2016 году Росстат опубликовал данные о состоянии автомобильных дорог в стране – оказалось, стандартам качества не отвечают 62% из них.

Интересно, как это посчитали? (без сарказма, правда интересно, как такое считают) По моим ощущениям для российских реалий эта цифра кажется заниженной.

хотя...
… если они считают так: 62% дороги — это ямы и трещины, значит остальные-то 38% все еще формально соответствуют стандартам качества. Хотя по факту вся дорога непригодна для использования.
Я конечно знаю, что росстат завышает свои оценки, но даже эти цифры чудовищны…
В СПб большинтсво дорого вполне соответствуют, даже в ЛО таких достаточно много, да и Москва не отстаёт. Это позволяет скомпенсировать (тем более если брать покилометровый или пометровый способ расчёта — не на каждом метре есть достаточного размера яма).
Предполагаю что ~30% исправных дорог находятся в top-5 крупных городов РФ.
Но если водитель потеряет контроль над своим автомобилем из-за черного льда – они вряд ли помогут.
Black ice это все же — гололед.
Я извинюсь, но можно хотя бы пару ссылочек на эту саму «информационную сеть». Конкретно Петербург — Хельсинки. Очень бы пригодилось.

http://nwroads.ru/ais/
Камеры, метеосводки, плановые ремонты по федеральным автодорогам.

Но готова ли Россия к новым решениям?

В нашем городе, некрупный областной центр, жесткая нехватка снегоуборочной техники.
А вы о сложном…
Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.